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BVB-Fan
Mit dabei seit Anfang 2006
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 6658 Tagen gestartet!
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 Verfasst am: 02.02.2006 20:33:14 Titel: Höherlegung |
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Hallo
Bin am überlegen mir den Niedrigen Höher zu Legen.
Habe keine Plattfedern, deswegen kommen die AAls in Frage mit Spacer.
Dachte so an 2,5" AAL und 2" Spacer.
Nun zur Frage: sieht das nach was aus mit orig. Pneus 
Die sind erst Neu drauf gekommen ( 225/75 15 )
Danke im vorraus
mfg Andy | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2005
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| Verfasst am: 02.02.2006 20:47:26 Titel: |
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Hi,
AAl´s +Spacer funktioniert nicht 
Denn Spacer funktionieren nur bei Schraubfedern und AAl´s nur bei Blattfedern  | |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 02.02.2006 20:49:42 Titel: |
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| Strada hat folgendes geschrieben: | Hi,
AAl´s +Spacer funktioniert nicht
Denn Spacer funktionieren nur bei Schraubfedern und AAl´s nur bei Blattfedern |
Beim schon ! Vorne Spacer, hinten AAL's. Ich halt nicht besonders viel von AAL's 
Die Räder werden etwas verloren aussehen. | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2005
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| Verfasst am: 02.02.2006 20:51:39 Titel: |
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Ach so, an die Amitechnik habe ich wieder nicht gedacht 
| Zitat: | | Ich halt nicht besonders viel von AAL's |
Warum erzähl mal, ich hab ja nun auch welche drin, sind aber kein Overlenght. | |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 02.02.2006 20:54:22 Titel: |
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| AAL's versteifen die originale Feder und sind der Verschränkung abträglich, ausserdem biegt sich die Feder bei den kurzen AAL's um diese herum und sackt dann ab. Am besten sind immer noch neue, höhere Federn. | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2005
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| Verfasst am: 02.02.2006 20:56:27 Titel: |
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| Offroad Events hat folgendes geschrieben: | | AAL's versteifen die originale Feder und sind der Verschränkung |
Versteifen ja, aber die Verschränkung hat sich bei mir nicht verschlechtert. | |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 02.02.2006 21:02:01 Titel: |
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Na wo nix ist da kann sich nix verschlechtern, 0 minus 0 bleibt 0  | |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Limbach-Oberfrohna
Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105  2. Mercedes ML400cdi 3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG  5. Air Patrol 2.0 Rallye  |
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| Verfasst am: 02.02.2006 21:02:49 Titel: |
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Hi Andy, Du hast doch hinten "Plattfedern", oder? Wieso schreibste denn, Du hast keine? 
AAL + Spacer wäre die günstigste Variante, kostet nicht viel. Gibts bei Will alles fertig für kleines geld. Ruf einfach mal durch.
Bei dem Lift ist der Achsversatz auch noch OK. Reifengröße sollte dann 31er passend sein |
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Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2005
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| Verfasst am: 02.02.2006 21:03:29 Titel: |
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Na warte... 
Hast ja aber eigentlich Recht....  | |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 02.02.2006 21:04:27 Titel: |
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Höherlegen und 225/75 15 beibehalten macht nicht so wirklich Sinn. Über vernünftige Möglichkeiten, Deinen Kleinen nach genügend Abrieb Deiner noch neuen Gummis zu verbessern, bitte Hier kucken: http://www.rup-parts.com oder hier: http://www.jeepforum.info , da wirste geholfen, auch unser Mitglied WILL kann Dir alle Fragen diesbezüglich beantworten, am besten per Emaille kontakten!! ...PS: oder MADDOC ... oder BlueGerbil... kuck halt!  | |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 02.02.2006 21:06:02 Titel: |
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| Ich hatte das Platt im Sinne von nicht wirklich gebogen verstanden.... | |
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Dachbox mit Rädern
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: 61197
| Fahrzeuge 1. Muli mit Schnarchkapsel....Mit echtem Allradantrieb. |
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| Verfasst am: 02.02.2006 21:18:41 Titel: |
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| flashman hat folgendes geschrieben: |
Bei dem Lift ist der Achsversatz auch noch OK. Reifengröße sollte dann 31er passend sein |
NÖNÖNÖNÖ
Achsversatz sieht beschissen aus
31er schleifen wie die sau.............................
vergiss es!!!!
31er nie unter guten 4", sonst sind die Kotflügel hin
(war bei mir der Fall, vorsicht also, ich hab ein Bild davon)
Nimm ein anständiges Fahrwerk.
4-4.5 Zoll, dann nimm 31er Reifen auf Felgen 0 bis -10, keine Spurverbreiterungen und die Karre funzt.
Mit den Serienreifen sieht das alles ziemlich albern aus,
denk noch ein Jahr über alles nach, spar dein Geld, mach keine halben Sachen (ist eh rausgeschmissenes Geld)
und dann kauf dir was richtiges:
Trailmaster ist okay
OME ist okay (manchen zu weich, ich fahrs und finds gut)
RE ist günstig, es gibt aber nur einen Verkäufer der ein Gutachten hat
(alles andere ist sehr schwierig) |
_________________
Gruß
Marc |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
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Status: Urlaub
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| Verfasst am: 02.02.2006 21:24:02 Titel: |
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| Naja, hast ja recht. Eigentlich sollte man für 31er mehr Lift haben. Aber mit Stabis, sollte es noch klappen |
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Dachbox mit Rädern
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| Verfasst am: 02.02.2006 21:28:27 Titel: |
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31er MT auf Felge 7x15 -7
4" Lift (2"OME plus Spacer/ Schäkel)
ohne Stabis V/H
in Eisenberg
Fahrer etwas schmerzfrei |
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Gruß
Marc |
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| Verfasst am: 02.02.2006 21:29:49 Titel: |
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Aua 
OK...@XJAndy: Nur 30x9.5R15 bei 2.5" Lift |
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