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LSD Beim Nissan??????

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el Che
Extremfrager
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Wohnort: Heist , Ex-Argentinier


...und hat diesen Thread vor 6696 Tagen gestartet!


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1. VW T4
BeitragVerfasst am: 23.01.2006 20:55:57    Titel: LSD Beim Nissan??????
 Antworten mit Zitat  

Hat da zufäligerweise jemand ne zeichnung übern technischen aufbau der LSD die bei nissan verbaut würden???

Wo bekommt mann den eigentlich zusätzliche reibscheiben und co. her??? Und was kostet sowas??? für ne C200 und C233??


gruß stefan

_________________
http://de.youtube.com/watch?v=MnLkurTLnyc
http://www.youtube.com/watch?v=Klg31R919Qo
http://www.youtube.com/watch?v=q5J4x2zwXgI&feature=player_embedded
http://www.facebook.com/video/video.php?v=248220311908661

gruß
Stefan
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flashman
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BeitragVerfasst am: 23.01.2006 20:57:57    Titel:
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Der Preis der original Reibscheiben wird Dich umwerfen. Wir haben welche zum EK über Bosch nachgeordert und die wollten irgendwie um die 120 Euro haben...Für eine Reibscheibe und die Federscheibe Nee, oder?

Ansonsten ist das Prinzip doch klar, oder? Da gibt kaum Variationen. Ausgleichsräder sitzen nicht direkt am Korb innen auf, sondern dazwischen reiben die Scheiben. Unsicher

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Strada
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BeitragVerfasst am: 23.01.2006 20:58:06    Titel:
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Wie viel Sperrwirkung hatte die? 60%?
Meiner Meinung nach würde sich ein LSD nachrüsten nicht lohnen, wenn dann gleich 100%. Unsicher
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BeitragVerfasst am: 23.01.2006 21:30:31    Titel:
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Nachrüsten muß man da nix, die ist serie.
Wenn man die Reibscheiben um jeweils eine erhöht hat man quasi eine 100% Sperre mit Notausgang. Die C200 LSD aus der HA passt beim V6 Terrano z.b. in die VA und da wird dann die LSD wieder interessant.
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Strada
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BeitragVerfasst am: 23.01.2006 21:32:43    Titel:
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Offroad Events hat folgendes geschrieben:
Nachrüsten muß man da nix, die ist serie.

Ach so. Unsicher
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flashman
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BeitragVerfasst am: 23.01.2006 21:35:46    Titel:
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Offroad Events hat folgendes geschrieben:
Nachrüsten muß man da nix, die ist serie.
Wenn man die Reibscheiben um jeweils eine erhöht hat man quasi eine 100% Sperre mit Notausgang. Die C200 LSD aus der HA passt beim V6 Terrano z.b. in die VA und da wird dann die LSD wieder interessant.


Hast Du das inzwischen mal praktiziert? Wenn das wirklich klappt, würden wir das bei unserer HA auch machen. Aber da bräuchte ich mal konkrete Infos vom Fachmann (Dir) Vertrau mir

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BeitragVerfasst am: 23.01.2006 21:39:13    Titel:
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Selbst hab ich das noch nicht gemacht, bei meinem kommt wohl irgendwann ne 100% Sperre rein (falls ihr euch mal von der euren trennen würdet), ich kenn aber mehrere Leute in USA die damit schon länger rumfahren.
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flashman
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BeitragVerfasst am: 23.01.2006 21:42:40    Titel:
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Wir wollen unsere Sperre doch verkaufen! Und Du hast auch die richtige Achse dafür? Brauchst zwingendermaßen ein offenes Diff mit 4 Ausgleichsrädern, das -Achtung- zerlegbar ist -> Also wo man den Korb in zwei Hälften zerschrauben kann. Winke Winke

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BeitragVerfasst am: 23.01.2006 21:46:16    Titel:
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Wenn dann bräuchte ich den kompletten Third Member, würde auch gegen meinen LSD Third Member tauschen
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flashman
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BeitragVerfasst am: 23.01.2006 21:49:22    Titel:
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Wenn wir den hätten, würden wir die Sperre wohl kaum verkaufen rotfl

Und LSD-Third-Member haben wir mehr als genug (meine ich ernst). Falls mal jemand Reibscheiben braucht, gibts bei mir günstigst zu haben. Vertrau mir

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BeitragVerfasst am: 23.01.2006 21:54:45    Titel:
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flashman hat folgendes geschrieben:

Falls mal jemand Reibscheiben braucht, gibts bei mir günstigst zu haben. Vertrau mir


MELD !! Wir werden uns schon einig...
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flashman
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BeitragVerfasst am: 23.01.2006 21:56:06    Titel:
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Wieviele brauchste denn?

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BeitragVerfasst am: 23.01.2006 21:57:21    Titel:
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Kommt auf den Preis an
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BeitragVerfasst am: 23.01.2006 21:57:52    Titel:
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Hast du noch 4.88er Übersetzungen für die C200/H233 ?
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BeitragVerfasst am: 23.01.2006 21:58:45    Titel:
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Ich könnte ein komplettes WHB für den range im Tausch anbieten
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