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Füschmobb
Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Preetz
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Verfasst am: 24.01.2010 21:10:48 Titel: |
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Moin!
Du hast in einer Stunde
-den ausreden lassen
-einen Panda 4x4 besorgt
-ein Foto bei Sonnenschein gemacht
so gewinnst du die Breslau bei deiner ersten Teilnahme! | _________________ cu Knud
Offroad Gemeinschaft Nord e.V. mit eigenem Fahrgelände bei Grevesmühlen |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2009 Wohnort: Neuendettelsau Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 5205 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Landrover Discovery 2. Peugeot alle Modelle 3. Simca |
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Verfasst am: 24.01.2010 21:15:05 Titel: Danke |
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Danke für deine Zuversicht!
Aber da gehört doch wirklich mehr dazu! | |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2009 Wohnort: Neuendettelsau Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 5205 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Landrover Discovery 2. Peugeot alle Modelle 3. Simca |
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Verfasst am: 24.01.2010 21:25:04 Titel: Jetzt mal wieder ernst! |
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Mein Cherokee:
Bj 92 mit rund 200000km
Hab ihn komplett entkernt! Alles raus!
Tank nach innen, Kühler zusätzlich im inneren!
Elektrik habe ich auf das nötigste gekürzt!
Zwei Sportsitze drin mit Gurten!
ein selbstgebauter Käfig!
Was ich noch nicht habe ist Fahrwerk und Reifen!!!! | |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Limbach-Oberfrohna Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105 2. Mercedes ML400cdi 3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG 5. Air Patrol 2.0 Rallye |
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Verfasst am: 24.01.2010 21:26:39 Titel: |
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Nimm den Chero
Ist ja noch etwas Zeit. | _________________ Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2009 Wohnort: Neuendettelsau Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 5205 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Landrover Discovery 2. Peugeot alle Modelle 3. Simca |
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Verfasst am: 24.01.2010 21:29:10 Titel: Was noch! |
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denkst du das ich ihn bis zur Breslau nicht hinbekomme!
Glaube die Zeit wird sehr knapp! | |
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Verdienter Held der Arbeit
Mit dabei seit Mitte 2007 Wohnort: Bruckmühl Status: Offline
| Fahrzeuge 1. rasender Campingstuhl mit Flügeln 2. Ovlov 3. Dnepr MT11 4. Honda Transalp 5. ½ Y60 6. ¼ DiscoIV8 |
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Verfasst am: 24.01.2010 21:29:52 Titel: |
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Nimm das Auto, was dir gefällt, bau , Schnorchel, MTs und Tripmaster ran, und fahr einfach mal mit - da lernst du ganz genau, was da brauchst, und was nicht.
Hier im Forum bzw. im Internet die diversen Umbau- und Rallyeberichte lesen kann dir einen Eindruck verschaffen, wie es so ungefähr abgeht und was wichtig ist, dann ersparst du dir vielleicht auch den ein oder anderen teuren Fehler. | |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
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Verfasst am: 24.01.2010 21:30:11 Titel: |
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Was?
Ich schreib doch: Ist noch etwas Zeit.
Ich kenn Leute, die fangen nen Monat vorher an, ihren Iltis zu entkernen | _________________ Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2009 Wohnort: Neuendettelsau Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 5205 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Landrover Discovery 2. Peugeot alle Modelle 3. Simca |
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Verfasst am: 24.01.2010 21:32:37 Titel: Iltis |
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Was kann man da entkernen? | |
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Verdienter Held der Arbeit
Mit dabei seit Mitte 2007 Wohnort: Bruckmühl Status: Offline
| Fahrzeuge 1. rasender Campingstuhl mit Flügeln 2. Ovlov 3. Dnepr MT11 4. Honda Transalp 5. ½ Y60 6. ¼ DiscoIV8 |
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Verfasst am: 24.01.2010 21:40:21 Titel: |
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Moddor naus, das heißt entkernt.
Der Iltis des Iltisdoktor z.B. sah zwei Wochen vor der Breslau 2009 z.B. noch so aus.
iltisdoktor hat folgendes geschrieben: |
samstag mittag 14.00
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
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Verfasst am: 24.01.2010 21:41:21 Titel: |
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Das meinte ich | _________________ Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2009 Wohnort: Neuendettelsau Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 5205 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Landrover Discovery 2. Peugeot alle Modelle 3. Simca |
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Verfasst am: 24.01.2010 21:45:47 Titel: Mutmacher |
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Also dann bin ich mal zuversichtig das es bei mir doch klappt!
Hoffe die Anmeldung ist nicht zu früh! Und ich kann mich Anmelden wenn das Fahrzeug zumindest geländegängig ist!
Was würdet ihr für ein Fahrwerk empfehlen?
Was ist wichtig am fahrwerk?
Und welche Bereifung? | |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Limbach-Oberfrohna Status: Urlaub
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Verfasst am: 24.01.2010 21:48:00 Titel: |
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Die Anmeldung beginnt am 7. Februar und endet am 15. Mai bzw. wenn das Nennlimit für die jeweilige Kategorie erreicht ist. | _________________ Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2008 Wohnort: Westendorf Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Opel Frontera Sport, Cherokee 4,0 HO |
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Verfasst am: 24.01.2010 22:19:20 Titel: |
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Wenn ich mal einklinken darf:
Schaffe, schaffe, einfach machen, ran klotzen. Das wird schon, Du hast ja schon einen kleinen Grundstock.
Ich kenne das auch, noch am Morgengrauen bevor es zur Rallye los geht, mal eben noch Schrauben oder verladen.
Mein Plan sieht zwar für dieses Jahr so aus, das mein Chero erstmal in die Wüste darf, dafür hab ich noch 6 Wochen bevor er auf den Truck nach Spanien verladen wird.
Auf der Breslau fahr ich dieses Jahr noch mal Service und für 2011 wird es Perfekt zum reinen Damenteam in der PKW-Wertung.
Schöne Grüße, die Rallyelady | _________________ Auf zur Rallye Breslau 2013, die 20zigste!!
Live Blog: http://rallyebreslau.blogspot.com |
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Das alte Autoleiden plus Gicht..
Mit dabei seit Ende 2005 Wohnort: Berlin
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Verfasst am: 24.01.2010 22:29:54 Titel: Re: Mutmacher |
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Wildstyle hat folgendes geschrieben: | Also dann bin ich mal zuversichtig das es bei mir doch klappt!
Hoffe die Anmeldung ist nicht zu früh! Und ich kann mich Anmelden wenn das Fahrzeug zumindest geländegängig ist!
Was würdet ihr für ein Fahrwerk empfehlen?
Was ist wichtig am fahrwerk?
Und welche Bereifung? |
Ich würde mal Grundsätzlich folgendes beachten
Matthias hat folgendes geschrieben: | Nimm das Auto, was dir gefällt, bau , Schnorchel, MTs und Tripmaster ran, und fahr einfach mal mit - da lernst du ganz genau, was da brauchst, und was nicht.
Hier im Forum bzw. im Internet die diversen Umbau- und Rallyeberichte lesen kann dir einen Eindruck verschaffen, wie es so ungefähr abgeht und was wichtig ist, dann ersparst du dir vielleicht auch den ein oder anderen teuren Fehler. |
Ansonsten dieses Forum mal ernsthaft nach Breslau-bezogenen Themen von ein- bis mehrfachteilnehmern der Breslau durchforsten. Da gibt es genug um von den Erfahrungen der jeweiligen Teilnehmer zu partipizieren.
Und daraus kann man sich ein Konzept zimmern was einen selber brauchbar erscheint.
Und wenn man das durch hat stellen sich die Fragen nach Reifen, Fahrwerk etc. Und Reifen ist eher Thema ob nächste Breslau eher nass oder trocken wird.
Grundsätzlich halt ich den für die Breslau brauchbar (warum wohl?).
In seiner Klasse ist er ein echtes Leichtgewicht, allerdings Fahrwerksmäßig etwas Barby-haft aber wenn man es ninbekommt sein geringe Masse zu erhalten relativiert sich das Barby-hafte etwas
Viel Spaß bei den Vorbereitungen | _________________ ich hab keine Angst vor der globalen Erwärmung - ich hab Angst vor der globalen Verblödung ! |
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Breslauer
Mit dabei seit Ende 2005 Wohnort: BERGISCH LAND Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. TJ 4,0 2. Mondeo Tdci 2,2 3. Hela D24 4. , Cube AMS 150 Race |
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Verfasst am: 24.01.2010 22:34:23 Titel: |
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Panda hatten wir; Herr Duegli aus der Schweiz
Chikoree ist schon ......
der auf den Bildern würde ich mal mit 50kEuro + beziffern. Aber Wer den Name des Fahrers kennt sollte manches verstehen.
Ohne zu starten ist wie mit ATs oder gebrochenen Federn, kaputten Dämpfer oder ohne Bremsen.
So kommt man vieleicht an oder gerade noch durch. Aber versuchen sollte , man es anders. | |
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