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T5 Kastenwagen zum T5 Reisemobil
...die Umbaugeschichte...

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Club der Ehemaligen



Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)


BeitragVerfasst am: 22.06.2011 19:33:22    Titel:
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Hm....hatte mal das Vergnügen fast neue KM2 auf der Straße zu erleben, und das in nem offenen Fahrzeug.
Waren erstaunlich leiste, fast noch leiser als der STT...

Gruß Andreas
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conpro
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1. VW T5 4motion
BeitragVerfasst am: 22.06.2011 20:49:01    Titel:
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ok es sind MT´s, aber an einen STT kommen sie nicht ran..... aber der Gripp ist ein wahnsinn.... so gesehen ist es ok. ich wollte es ja so Ätsch

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Lg. Roland
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BeitragVerfasst am: 30.06.2011 09:56:37    Titel:
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Moin,

toller VW Bus ist das geworden, Ihr habt ja teilweise richtig schöne Detaillösungen gebaut. Love it

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Gruß

Frank

Man muss nur lange genug am Fluß sitzen, irgendwann schwimmen die Leichen vorbei
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BeitragVerfasst am: 03.08.2012 13:42:42    Titel:
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conpro hat folgendes geschrieben:
Hatte heute die Luftansaugung unter die Lupe genommen.... Also der Behälter hat nach vorne den Ansaugstutzen. Der wiederum hat einen gebogenen Teil der vorne, unterhalb des Scheinwerfers in einen höhlen Teil endet. Neben dem Kühler. Am tiefsten Punkt hat der Behälter eine Öffnung mit einen Entwässerungsschlauch. Der hat am Ende ein Rückschlagventil.

Also ich werde den Gebogenen Teil abschneiden und ein 75mm Polokalrohr (weis net ob das so richtig geschrieben ist) mit ein paar Bögen nach oben leiten. So kann ich bis zur Spritzwand hochkommen. Ist ca 40cm höher. Der Luftfilterkasten bleibt unverändert. Und von aussen sieht man nichts....


hast du die luftansaugung immer hochgelegt oder nur wenns in die furten geht? keine problem mit warme luft ansaugen aus dem motorraum, leistungsverlust, lauter turbo etc?
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conpro
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1. VW T5 4motion
BeitragVerfasst am: 03.08.2012 13:44:47    Titel:
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hallo! habs immer so....

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BeitragVerfasst am: 03.08.2012 14:15:18    Titel:
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ok

wo holt sich denn der T5 normalerweise die ansaugluft? T4 hatte ja noch die "kiemen" auf der seite
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conpro
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1. VW T5 4motion
BeitragVerfasst am: 03.08.2012 17:07:41    Titel:
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hinter dem rechten scheinwerfer. leicht unterhalb...

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BeitragVerfasst am: 10.01.2013 13:15:33    Titel:
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Hallo Roland,
habe eine Frage bzgl. der Kederschiene auf dem Dach.
Hast Du die direkt auf den Lack geschraubt?
Wo hast du die her?
bei den ganzen Anbietern im Netz steht nirgendswo die Breite der Schiene dabei.
Ich finds schön das Deine so gut in die vorgegeben Nut passt.
Wäre evtl. noch eine ca 5mm dicke Kunststoffleite drunter sinnvoll um Lackschäden und somit Korrossin vorzubeugen?

Gruß Frank

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irgendwasistjaimmer.....
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conpro
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1. VW T5 4motion
BeitragVerfasst am: 10.01.2013 13:23:28    Titel:
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Hallo! Ich habe die Leite von einem Campingausrüster "PUSCH". Die hat genau gepasst. Zufall oder nicht??? Ich habe sie direkt an die vorgesehenen Punkte für den Dachträger geschraubt. und geklebt dass sie nicht klappert. Sika 11FC. Ich glaube die Leiste ist 25 mm breit...

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StefanR
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1. '15 Jeep Wrangler Rubicon Grüne Plakette - 20 Jahre alter Benziner oder wie ist das zu verstehen :-) ?
BeitragVerfasst am: 10.01.2013 13:43:37    Titel:
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Sehr schöner Bericht und ein toller Umbau! Ja


Gibt es noch Fotos vom endgültigen Zustand mit Polster und so?

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www.4x4-pics.com


"Doing all kind of crazy dirt offroad stuff, whether it is dune buggys, rock crawlers, mud trucks, monster trucks, trophy trucks, we are going out there on the adventure, wanna go see stuff, drive over stuff, playing in the mud, driving in the woods, camp out, sit by the fire and you know, just do basic, crazy fun offroad things." Fred Williams
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conpro
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1. VW T5 4motion
BeitragVerfasst am: 10.01.2013 13:55:39    Titel:
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derzeit leider nicht... aber mach ich noch... versprochen

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