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Standgasstuntman
Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Dreiländereck NRW / Hessen / Rheinland-Pfalz
...und hat diesen Thread vor 5242 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. W906 Campulance 2. Suzuki Vitara 1.6 DDiS 3. Samurai HardTop |
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Verfasst am: 21.12.2009 16:03:14 Titel: Empfehlung für Reiseenduro gesucht |
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Gesetzt den Fall, man wollte eine etwas längere Tour ( 5000-6000 km ) unternehmen.
Die grobe Zielrichtung wäre Baltikum / Weisrussland.
Dauer ca. 3 Wochen.
Budget für Fahrzeug ca 3000€
Was würde der geneigte Leser dann empfehlen und wie begründet sich die Empfehlung
Angesprochen wurden bisher:
-Africa Twin RD04 oder RD07 ist die Frage
-Suzuki DR Big
-BMW 650 GS
-600er Transalp
Wer hat Erfahrungen mit o. g. Modellen und kann aufgrund dessen Empfehlungen, bzw eben auch Negativerfahrungen dazu aussprechen? | _________________ Gruß ........................
Henning
"Ich will schlafend sterben,wie mein Opa; und nicht kreischend und schreiend wie sein Beifahrer "
Ich bin nur verantwortlich für das was ich schreibe, nicht für das was du daraus liest. |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
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Verfasst am: 21.12.2009 16:10:27 Titel: |
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Aus Deiner Auswahl die 650er BMW (Gewicht, Zuverlässigkeit), eher aber eine KTM 640 LC4 Adventure (Gründe: identisch).
Die Affentwin und die Dr. Big ist nur was wenn maximal Schotterpisten auf dem Weg stehen. Die sind 95% Reise und 5% Enduro. Wenn Du eh nur Straße und aufrecht fahren willst, guck Dich noch nach einer Varadero um. | |
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Le gerbil plus bleu
Mit dabei seit Ende 2005 Wohnort: Chasing Llamas
| Fahrzeuge 1. Taxi 2. Toyota LeihCruiser |
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Verfasst am: 21.12.2009 16:28:43 Titel: |
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Da sich´n Freund gerade ´ne BMW (1150) gekauft hat und wir darüber sprachen: Ist BMW noch immer die einzige Maschine in dieser Klasse mit Kardanwelle statt mit sich längender Kette? | _________________ Schwanz haben reicht nicht,
Fux muß man sein!
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
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Verfasst am: 21.12.2009 16:32:28 Titel: |
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Die 650er mit den Rotaxmotoren haben Kette, Kardan haben nur die größeren Kühe. | |
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Le gerbil plus bleu
Mit dabei seit Ende 2005 Wohnort: Chasing Llamas
| Fahrzeuge 1. Taxi 2. Toyota LeihCruiser |
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Verfasst am: 21.12.2009 16:35:02 Titel: |
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Tordi hat folgendes geschrieben: | Die 650er mit den Rotaxmotoren haben Kette, Kardan haben nur die größeren Kühe. |
| _________________ Schwanz haben reicht nicht,
Fux muß man sein!
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
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Verfasst am: 21.12.2009 17:02:52 Titel: |
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Servus Henning
Honda Afrikatwin RD 04/07 :
Problemlose Reiseenduro für Strasse und Schotter.
Grosse Reichweite.
Angenehme , aufrechte Sitzposition.
Für tiefe Böden und Schlamm nicht sehr geeignet durch wenig Bodenfreiheit und hohes Gewicht.
Honda Transalp :
Siehe Afrikatwin , jedoch gerigfügig leichter.
Suzuki DR Big :
Siehe Afrikatwin.
BMW GS :
Siehe Afrikatwin , jedoch noch schwerer.
Vorteil Kardan.
KTM 640 Adventure :
Hohe Reichweite.
Sehr Geländegängig.
Relativ leicht.
Bei guter Wartung und/oder wenig KM auch sehr Zuverlässig.
Suzuki DR 650 SE :
Zuverlässige Maschine.
Sehr Geländegängig.
Sehr leicht.
Mit Original-Tank recht wenig Reichweite.
Das sind meine Erfahrungen
Es gibt aber sicher auch von anderen Marken noch gute Reiseenduros. | |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
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Verfasst am: 21.12.2009 17:06:33 Titel: |
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Bergfex hat folgendes geschrieben: |
BMW GS :
Siehe Afrikatwin , jedoch noch schwerer.
Vorteil Kardan.
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Gefragt war allerdings die Einzylinder-GS. Nix schwerer, nix Kardan. | |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
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Verfasst am: 21.12.2009 17:22:11 Titel: |
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Servus Tordi
Ich hatte ja geschrieben , daß das meine Erfahrungen sind.
Und eine GS 650 hatte ich leider noch nicht , aber eine 800 er und eine 1000 er GS. | |
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Standgasstuntman
Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Dreiländereck NRW / Hessen / Rheinland-Pfalz
...und hat diesen Thread vor 5242 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. W906 Campulance 2. Suzuki Vitara 1.6 DDiS 3. Samurai HardTop |
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Verfasst am: 22.12.2009 09:04:04 Titel: |
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Vielen Dank für die bisherigen Einschätzungen.
Parallel dazu hab ich mich auch mal weiter im Netz umgeschaut und möchte die
Auswahl um die XTZ 660 und 750 Super Tenerè erweitern.
Gleichzeitig sprach der zukünftige Besitzer seine Vorliebe für 2-Zylinder (erhöhte Laufruhe ) und die Marken Honda und Yamaha an.
Nach Rücksprache liegt der Schwerpunkt der Tour nicht auf schwerem Gelände sondern auf Piste, bzw Strassen in entsprechendem Zustand.
Wie sieht es denn in den angesprochenen Ländern mit Servicepunkten aus?
Ist aufgrund dessen eine bestimmte Marke im Vorteil, oder sieht es da eher überall gleich duster aus. | _________________ Gruß ........................
Henning
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Ich bin nur verantwortlich für das was ich schreibe, nicht für das was du daraus liest. |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
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Verfasst am: 22.12.2009 09:28:27 Titel: |
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Die 660er Yamaha wäre mir zu rachitisch, da bewegt sich ja kaum was.
Bleibt ja eigentlich nur noch Honda (da würd ich dann allerdings eine späte 750er Affentwin nehmen) oder eben die Varadero.
Außer man erwischt (bei dem Budget jedenfalls eine Herausforderung...) eine Boxer-GS in annehmbarem Zustand.
Lesen Sie bitte hier weiter:
http://www.tourenfahrer.de/index.php?id=699/ | |
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Pudding-Inside-Crew Archeofoppterix
Mit dabei seit Mitte 2005
| Fahrzeuge 1. Smart |
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Verfasst am: 22.12.2009 09:38:01 Titel: |
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2V 800/1000ccm Boxer GS (die alte) wäre auch mein Vorschlag, aber wohl nicht so einfach mit dem geplanten Budget machbar.
Zu den anderen Modellen hab ich keine Erfahrungen. | _________________
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2008 Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Kramer 212 2. TCM 2,5 3. Iseki Landshope 135 4. Peripoli TIR 5o 5. Freeride E SM 6. ECX 200 7. LC4 Adventure 8. K1300 GT |
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Verfasst am: 22.12.2009 19:15:05 Titel: |
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Henning hat folgendes geschrieben: |
Gleichzeitig sprach der zukünftige Besitzer seine Vorliebe für 2-Zylinder (erhöhte Laufruhe ) und die Marken Honda und Yamaha an.
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Dan vergiß mal bitte ganz schnell die KTM LC4 Adventure!
Gruß Lars | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2008 Wohnort: Stemmen Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Jeep Runicon 2. Porsche Diesel 218 |
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Verfasst am: 22.12.2009 19:32:40 Titel: |
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Wenns hauptsächlich befestigte Strassen sind, würd ich eine Honda Transalp vorziehen.
Wenns hauptsächlich unbefestigtes Gelände ist, eine KTM 690 oder Husqvara 510.
Da wäre mir eine "Reise-Enduro" zu klobig und schwer für. | _________________
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Standgasstuntman
Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Dreiländereck NRW / Hessen / Rheinland-Pfalz
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Verfasst am: 22.12.2009 19:35:48 Titel: |
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nicolas-eric hat folgendes geschrieben: | Wenns hauptsächlich befestigte Strassen sind, würd ich eine Honda Transalp vorziehen.
Wenns hauptsächlich unbefestigtes Gelände ist, eine KTM 690 oder Husqvara 510.
Da wäre mir eine "Reise-Enduro" zu klobig und schwer für. |
Henning hat folgendes geschrieben: |
Gleichzeitig sprach der zukünftige Besitzer seine Vorliebe für 2-Zylinder (erhöhte Laufruhe )..... an.
Nach Rücksprache liegt der Schwerpunkt der Tour nicht auf schwerem Gelände sondern auf Piste, bzw Strassen in entsprechendem Zustand.
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| _________________ Gruß ........................
Henning
"Ich will schlafend sterben,wie mein Opa; und nicht kreischend und schreiend wie sein Beifahrer "
Ich bin nur verantwortlich für das was ich schreibe, nicht für das was du daraus liest. |
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Club der Ehemaligen
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Verfasst am: 22.12.2009 19:36:50 Titel: |
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nicolas-eric hat folgendes geschrieben: | eine KTM 690 |
Für 3000?
Da nehm ich dann bitte zwei, musst sie auch nicht einpacken | |
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