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Vertikalzeppelin, erdgebunden
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Limbach-Oberfrohna
Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105  2. Mercedes ML400cdi 3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG  5. Air Patrol 2.0 Rallye  |
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 Verfasst am: 11.01.2010 13:36:01 Titel: |
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Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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Urgestein
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: SALZGITTER
| Fahrzeuge 1. LAND ROVER 109D 2,5
2. FIAT SEICENTO
3. E-BIKE |
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| Verfasst am: 11.01.2010 15:09:08 Titel: |
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| Bondgirl hat folgendes geschrieben: | Ich hab Kevlar- Carbon Raumfahrtmaterialmix Hände, ok?!
Mach das NIE zuhause mit normalen Händen nach!!?  
Hab die unauffälligen orangenen Dinger immernoch nicht gefunden  |
 .......DA STAND DOCH MAL WAS VOR DEINEM SCHREIBTISCH............. 
achneee  das waren ja alubleche wenn ich mich recht erinnere.......  |
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 SIGGI109
NUR EIN DOOFER RAMMT NEN ROVER
 LAND ROVER S III
 
mein teiledealer ?? natürlich  |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2010
Wohnort: kurz vor den Bergen
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Willys MB
2. TJ 2.5 supercharged
3. KK CRD |
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| Verfasst am: 16.01.2010 10:54:09 Titel: |
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aus eigener Erfahrung gesprochen:
ich hatte Jahrelang die Alu-Sandbleche vom Daerr auf den Trophys im Einsatz - irgendwann
waren´s so verbogen und weich vom zurückbiegen das man sie nur mehr wegwerfen
konnte
dann hab ich mich auf die Suche gemacht und bin über diese orangen Bretter gestolpert
(ich glaub in irgendeinem Magazin war die Annonce drin)
sind zwar schweineteuer aber sehr leicht, die Berichte und Fotos haben mich überzeugt -
die brauch ich - gleich bestellt, die Firma in D hat auch flott geliefert
dann der erste Einsatz bei der X-Trophy, kleiner Stieg, vielleicht 40 cm hoch, grad halt
so das´d mit dem Rad ned hochsteigst, Brett hingelegt - wirklich sanft im Schleichgang
raufgefahren - knack und ab - keine durchdrehenden Räder, kein schweres Fahrzeug
(mein TJ ist gewichtsmäßig abgehungert bis zum geht nimma) ...
naja vielleicht ein Montagsartikel - zweites Brett genommen - das andere noch nicht
100 % durchgebrochene als Verstärkung drauf gelegt - knack - beide durch
vielleicht halten die Dinger auf der flachen Erde im Sand oder Gatsch - aber für sonst
sind sie zu nichts zu gebrauchen!
Achja: Garantie - obwohl erst 1 Monat alt und 1 x verwendet: Fehlanzeige! |
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Pitch Black: TJ 2.5 4banger - under pressure - lifted, locked, protected, scratched & dented
Willys MB |
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Le gerbil plus bleu
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: Chasing Llamas
| Fahrzeuge 1. Taxi
2. Toyota LeihCruiser |
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| Verfasst am: 16.01.2010 15:44:57 Titel: |
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| XJAlex hat folgendes geschrieben: | (mein TJ ist gewichtsmäßig abgehungert bis zum geht nimma) ...
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Das gleicht der Fahrer aber locker aus...  |
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Schwanz haben reicht nicht,
Fux muß man sein!
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Schwerkranker Araber
Mit dabei seit Anfang 2006
Wohnort: In dä Nä fo Fädd
| Fahrzeuge 1. Nissan Navara
2. Mercedes SL |
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| Verfasst am: 16.01.2010 16:09:27 Titel: |
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| Schliesst du von dir auf andere? |
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Alle schimpfen auf Beamte, dabei tun die doch nix.........
Stefan |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2010
Wohnort: kurz vor den Bergen
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Willys MB
2. TJ 2.5 supercharged
3. KK CRD |
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| Verfasst am: 17.01.2010 20:58:29 Titel: |
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| borsti hat folgendes geschrieben: | | Schliesst du von dir auf andere? |
nö er kennt (kannte) mich
aber Jan - krankheitsbedingt hat sich das ziemlich geändert |
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Pitch Black: TJ 2.5 4banger - under pressure - lifted, locked, protected, scratched & dented
Willys MB |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2008
Wohnort: Westendorf
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Opel Frontera Sport, Cherokee 4,0 HO |
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| Verfasst am: 18.01.2010 19:36:51 Titel: |
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Hallo Rene,
na bist am Rüsten für die Tuareg? 
Also ich hab die GFK`S von www.rm-rallye-tec.de
und die habe ich schon seit Jahren, bin Top zufrieden. Fingernägel sind auch noch alle dran. Schön leicht sind sie auch, wenn Du sie richtig im Auto einbaust, flattert auch nix. Auf meinen Opel hatte ich sie auf dem Dach, im Jeep hinter den Sitzen auf einen selbst gebauten Trägersystem, das passt, sitzt und hat Luft.
Schöne Grüße, Tina |
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Auf zur Rallye Breslau 2013, die 20zigste!!
Live Blog: http://rallyebreslau.blogspot.com |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2007
Wohnort: Berlin
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 5247 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 19.01.2010 09:14:13 Titel: |
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Hallo Tina,
genau so ist es!
Hast den Du Deinen schon fertig?
Ich werde wohl auch bei den GFK-Boards landen. die machen gerade für Sand den besten Eindruck - natürlich wollen wir sie nie benutzen, oder ...
Freue mich schon auf den März - schön das Du auch wieder dabei bist.
Grüße aus Berlin | |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2008
Wohnort: Westendorf
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Opel Frontera Sport, Cherokee 4,0 HO |
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| Verfasst am: 19.01.2010 16:51:56 Titel: |
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Hi,
ich benutze die Dinger auch nie.........
Was mein Jeep macht, stöber mal `n bißchen auf meiner Hp. Im Moment mach ich den Innenausbau, die ganze Elektrik,....
Schöne Grüße, Tina |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 21.01.2010 15:23:39 Titel: |
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So, ich reiche nach, Packmassvergleich GFK KEVLARBOARD und MAXTRAX
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 21.01.2010 15:35:07 Titel: |
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Gewichtsvergleich, unabhängig von Herstellerangaben, einfach eben aus dem Fach im Laden gegriffen und auf die Digitalwaage.
Immer 1,20m, immer 2 Stück:
Maxtrax : 7,6kg
Kevlarboard: 4,9kg
Alu Därrblech : 10,3kg
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 21.01.2010 15:42:19 Titel: |
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| Höre gerade das die Maxtrax keine Kälte abkönnen. Der hersteller warnt dann vor Sprüngen. | |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Limbach-Oberfrohna
Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105 2. Mercedes ML400cdi 3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG 5. Air Patrol 2.0 Rallye |
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| Verfasst am: 21.01.2010 16:07:42 Titel: |
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Ein sehr schöner Vergleich 
Die Waffleboards dürften vom Gewicht da komplett aus dem Rahmen fallen. Das paar kommt zusammen auf deutlich über 10kg.
Hast Du denn ne Info, aber welcher Temperatur (nach unten hin betrachtet), die Maxtrax brüchig sind? Die sind aktuell schon meine Favoriten (auch weil ich die Farbe mag  ) |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 21.01.2010 16:11:02 Titel: |
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Mir persönlich wären sie zu aggressiv profiliert.
Nö, hab ich leider keine Angabe, schau aber mal ob ich an Infos komme. | |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
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| Verfasst am: 21.01.2010 16:13:43 Titel: |
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| Das wär super -Danke. |
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