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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2005
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Verfasst am: 16.01.2006 21:50:17 Titel: |
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XJ-Ikone
Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: 25497 Prisdorf
| Fahrzeuge 1. AMC Jeep Cherokee XJ |
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Verfasst am: 16.01.2006 21:55:07 Titel: |
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.....sehe ich wegen ein wenig OTigkeit keinen Grund zum Trennen!!!
@DEReter
Ich würde zum 3" Fahrwerk von Trailmaster raten und es einbauen.
Die RE-Teile kannst Du nachträglich einbauen, brauchst i.d.R. auch keine Extra-Eintragungsänderung.
Bei 3" ist das auch noch nicht unbedingt erforderlich, auch kein einstellbarer Panhardstab.
Die trennbaren Stabistangen würde ich aber auf jeden Fall verwenden, oder den Stabi ganz ausbauen - das geht.... | _________________ Zynismus ist der geglückte Versuch, die Welt so zu sehen, wie sie wirklich ist.
Der Wunsch, Andersdenkende an den Bäumen baumeln zu sehen, hat schon oft zur Tat geführt..... |
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Dachbox mit Rädern
Mit dabei seit Ende 2005 Wohnort: 61197
| Fahrzeuge 1. Muli mit Schnarchkapsel....Mit echtem Allradantrieb. |
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Verfasst am: 16.01.2006 21:59:04 Titel: |
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autoclaus hat folgendes geschrieben: | .....sehe ich wegen ein wenig OTigkeit keinen Grund zum Trennen!!!
@DEReter
Ich würde zum 3" Fahrwerk von Trailmaster raten und es einbauen.
Die RE-Teile kannst Du nachträglich einbauen, brauchst i.d.R. auch keine Extra-Eintragungsänderung.
Bei 3" ist das auch noch nicht unbedingt erforderlich, auch kein einstellbarer Panhardstab.
Die trennbaren Stabistangen würde ich aber auf jeden Fall verwenden, oder den Stabi ganz ausbauen - das geht.... |
Einspruch:
1.) Panhard sollte sein, bereits ab 2" steht die Vorderachse auf einer Seite raus.
Sieht beschissen aus, hat aber keine Nachteile
2.) Nur Quick-Disconnects für die Vorderachse, ganz ohne Stabi fährt sich der
Indianer wie ein endschwangeres Kamel
(Ich fahre aus dem Gelände meist ohne eingehängten Stabis heim, da keine Lust auf die Sauerei mit dem Einhängen) | _________________ Gruß
Marc |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Limbach-Oberfrohna Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105 2. Mercedes ML400cdi 3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG 5. Air Patrol 2.0 Rallye |
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Verfasst am: 16.01.2006 22:02:58 Titel: |
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Das sehe ich auch so, bei 3" sollte ein geänderter Panhardstab (kein Zusatzbracket für die Achse!) schon sein | _________________ Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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XJ-Ikone
Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: 25497 Prisdorf
| Fahrzeuge 1. AMC Jeep Cherokee XJ |
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Verfasst am: 16.01.2006 22:22:18 Titel: |
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@Maddoc
Wie Du selber schreibst: sieht zwar scheußlich aus, aber hat keine negativen Auswirkungen auf die Fahreigenschaften!
Kamele reiten will eben auch gelernt sein, ich denke, ich habe meinen stabilosen zügiger bewegt als andere unterwegs waren. Wenn man es gewöhnt ist und sich darauf einstellen kann, geht es problemlos. Würde ich allerdings nicht grundsätzlich anraten, nur wenn man es sich zutraut! | _________________ Zynismus ist der geglückte Versuch, die Welt so zu sehen, wie sie wirklich ist.
Der Wunsch, Andersdenkende an den Bäumen baumeln zu sehen, hat schon oft zur Tat geführt..... |
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Dachbox mit Rädern
Mit dabei seit Ende 2005 Wohnort: 61197
| Fahrzeuge 1. Muli mit Schnarchkapsel....Mit echtem Allradantrieb. |
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Verfasst am: 16.01.2006 22:27:13 Titel: |
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Zitat: | Würde ich allerdings nicht grundsätzlich anraten, nur wenn man es sich zutraut! |
und falls der Beifahrer nicht kotzt......................
mal im ernst, in enderen Kurven kippt der Indianer heftig über den Vorderwagen.
Wenn man z.B. von Eisenberg kommt und auf die AB will, muß man zuerst durch 2 Kreisel,
fühlt sich immer an, als ob der Wagen umfallen möchte.
Das dauerhafte Fahren ohne Stabis möchte ich daher nicht empfehlen.
(Natürlich geht es, genauso, wiie AC auch 68Ps Diesel fahren könnte ) | _________________ Gruß
Marc |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
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Verfasst am: 16.01.2006 22:29:32 Titel: |
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Ich finds schon unangenehm, wie der mit stabi wankt. Die Kurenlage meines ZJ mit AddCo finde ich perfekt, weil man sehr sehr präzise damit steuern kann und auch eine sofortige Reaktion ohne Wankneigung hat.
Deshalb plädiere ich auch dagegen, die Stabis dauerhaft zu entfernen. Man kann halt im Nofall schneller umlenken.. | _________________ Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
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Verfasst am: 16.01.2006 22:30:42 Titel: |
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"MtK" hat folgendes geschrieben: | @all
Leute, langsam reicht es!!!
Diese Verunglimpfungen des JCD und seines Vorstands sind echt zum Kotzen! |
Meinst Du sowas: Zitat: | Der 1. Vorsitzende des JCD äußert sich da immer sehr qualifiziert................ |
Das ist meines Erachtens durch das Recht auf freie Meinungsäusserung gedeckt.
Dürfte vor Gericht nicht mal für einen Vereinsausschluss ausreichen.......
Wo Er doch eh schon........... |
Zuletzt bearbeitet von am 10.02.2006 12:48, insgesamt einmal bearbeitet |
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XJ-Ikone
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| Fahrzeuge 1. AMC Jeep Cherokee XJ |
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Verfasst am: 16.01.2006 22:32:44 Titel: |
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@Maddoc
Du vergißt eins: Ich bin mit Fahrzeugen großgeworden, die nach heutigen Maßstäben ein abenteuerliches Fahrverhalten hatten....
Und ich würde behaupten, daß ich die Möglichkeiten des weit mehr als andere ausgenutzt habe, auch auf der Straße..... | _________________ Zynismus ist der geglückte Versuch, die Welt so zu sehen, wie sie wirklich ist.
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Dachbox mit Rädern
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| Fahrzeuge 1. Muli mit Schnarchkapsel....Mit echtem Allradantrieb. |
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Verfasst am: 16.01.2006 22:58:58 Titel: |
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autoclaus hat folgendes geschrieben: | @Maddoc
Du vergißt eins: Ich bin mit Fahrzeugen großgeworden, die nach heutigen Maßstäben ein abenteuerliches Fahrverhalten hatten....
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Ich kenne diese Modelle............
ich habe auf ihnen fahren gelernt,
großgeworden bin ich von ganz alleine.......... | _________________ Gruß
Marc |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
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Verfasst am: 16.01.2006 23:11:05 Titel: |
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Das Problem ist ja nicht das Kurvenfahren ansich ohne Stabi. Das Problem wird eigentlich erst eins wenn man bei einem schnellen Ausweichmanöver zweimal schnell den Kurs wechseln muß, Stichwort "Elchtest". Dann fängt ein Stabiloses Auto an sich aufzuschaukeln und damit können die wenigsten eben umgehen. Ich hab selbst auch genügend Stabilose GW gefahren, auf Dauer fahr ich aber lieber mit Stabi und mach mir dann eben die Mühe eine Trennstelle einzubauen fürs Gelände. | |
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Dachbox mit Rädern
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| Fahrzeuge 1. Muli mit Schnarchkapsel....Mit echtem Allradantrieb. |
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Verfasst am: 16.01.2006 23:15:01 Titel: |
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@ORE
Einen Indianer ohne Stabi vorne fängt keiner nach dem Elchtest........... | _________________ Gruß
Marc |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
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Verfasst am: 16.01.2006 23:16:55 Titel: |
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Maddoc hat folgendes geschrieben: | @ORE
Einen Indianer ohne Stabi vorne fängt keiner nach dem Elchtest........... |
Hatte zwar damals bei meinem ersten auch keinen drin, war aber auch nicht höher und Elchtests hab ich immer vermieden. Aber ich weiß was du meinst | |
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Dachbox mit Rädern
Mit dabei seit Ende 2005 Wohnort: 61197
| Fahrzeuge 1. Muli mit Schnarchkapsel....Mit echtem Allradantrieb. |
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Verfasst am: 16.01.2006 23:23:43 Titel: |
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Offroad Events hat folgendes geschrieben: | Maddoc hat folgendes geschrieben: | @ORE
Einen Indianer ohne Stabi vorne fängt keiner nach dem Elchtest........... |
Hatte zwar damals bei meinem ersten auch keinen drin, war aber auch nicht höher und Elchtests hab ich immer vermieden. Aber ich weiß was du meinst |
| _________________ Gruß
Marc |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
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Verfasst am: 16.01.2006 23:36:38 Titel: |
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Hab sogar noch Bilder von dem Ding gefunden
Balou hat ihn gerne gefahren
Grausame Kiste 2,8 V6 Schalter | |
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