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Die allwissende Müllhalde
Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Kettig
...und hat diesen Thread vor 6678 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Isuzu D-Max 2. KingQuad750 3. AGT 835 TS |
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Verfasst am: 14.01.2006 10:55:41 Titel: Stabi entriegelbar...Bilder |
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Denke mir nur mal das es doch klappert wie die sau, oder.....will will man das verkantrohr runter bekommen, bleibt ja wohl lose drauf stecken | _________________
OFFROADPARTS AND MORE-- Trailmaster Stützpunkt -- www.allradteile24.com |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Oldenburg
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Verfasst am: 14.01.2006 11:02:44 Titel: |
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Uh, bitte nicht nachbauen. Haben ich schon mal getestet. Das Rohr muss mindestens auf einer Seite verschweisst werden und nur ein Splint darf drin sein. Sonst hat man doch recht viel Spiel in dem ganzen und es fährt sich nicht wirklich angenehm.....und vom TÜV wollen wir mal garnicht anfangen.
Hier gabs mal ne TÜVbare Lösung und in Japan gibts diesen Kit glaube immernoch.
http://www.stabi-trenner.de/wie.htm | |
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Die allwissende Müllhalde
Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Kettig
...und hat diesen Thread vor 6678 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Isuzu D-Max 2. KingQuad750 3. AGT 835 TS |
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Verfasst am: 14.01.2006 11:10:47 Titel: |
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Sieht interessant aus die Lösung mit dem Stabitrenner | _________________
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Oldenburg
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Verfasst am: 14.01.2006 11:17:08 Titel: |
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Der Stabitrenner funktuniert sehr gut. Lag Preislich mal bei 180 Euro inkl TÜV. Das System gab es schon vor Jahren in Japan für den SJ mit kompletten Anbauteilen. Der bluezook hatte so einen drin. Klasse Teil... | |
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le plus beau JIMNY de Luxemburg
Mit dabei seit Ende 2005 Wohnort: LUXEMBURG Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Skoda Ocativa RS 2. 4 Runner 3. Range Rover TDV8 |
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Verfasst am: 14.01.2006 12:03:04 Titel: |
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Damit ich wieder ienen Stabei reinbekomme muss ich mal einen finden der die Höherlegung mitmacht. | _________________ mfg
Eric
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Limbach-Oberfrohna Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105 2. Mercedes ML400cdi 3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG 5. Air Patrol 2.0 Rallye |
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Verfasst am: 14.01.2006 17:21:09 Titel: |
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@Nitrox: Super gemacht ... Aber von der Praxis her garantiert Megahorror. Das wird doch klappern und scheppern wie Sau.
Ich hatte mal am jeep billige Trenn-Stabis, die auch mit Splinten als tragende Teile gesichert waren. Haben zwei Tage gehalten, dann habe ich sie verschweist, weils so geklackt hat
Danach JKS mit Gummibuchsen, seit dem perfekte Ruhe. Aber die urige Torsionslast in der Stabistange ansich und dann die ... ich weiss nicht | _________________ Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
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Verfasst am: 14.01.2006 18:20:24 Titel: |
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warum eigentlich trennbar machen????
raus mit dem gedünse | |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Limbach-Oberfrohna Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105 2. Mercedes ML400cdi 3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG 5. Air Patrol 2.0 Rallye |
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Verfasst am: 14.01.2006 18:22:08 Titel: |
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Neeeeeeeeee....Stabis sind wichtig und machen auf der Straße viel mehr Spass | _________________ Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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Querdenker deluxe
Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: München Status: Verschollen
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Verfasst am: 14.01.2006 18:30:10 Titel: |
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flashman hat folgendes geschrieben: | Neeeeeeeeee....Stabis sind wichtig und machen auf der Straße viel mehr Spass |
sehe ich ebenso
was ist eigentlich bei dessen homepage...gibt es nicht mehr, nur die unterseiten? hat jemand telefonnummer o.ä.
gruß holger | |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
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Verfasst am: 14.01.2006 18:30:11 Titel: |
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lustig die stabis sind in der regel das erste was ich an einem auto wegschraube denn ich will ja im gelände fahren und nicht auf der strasse schön wenn man in graubünden wohnt.das hat sogar VW gemerkt und da werbungen gedreht | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2005
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Verfasst am: 14.01.2006 18:42:30 Titel: |
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Wie hat sich dein MD21 danach verhalten?? | |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Limbach-Oberfrohna Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105 2. Mercedes ML400cdi 3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG 5. Air Patrol 2.0 Rallye |
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Verfasst am: 14.01.2006 18:45:03 Titel: |
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Wir sind ja die BB letztes Jahr auch ohne Stabi gefahren. Aber für den Rallyebetrieb ist er doch ganz angenehm, deshalb dieses Jahr mit Stabi | _________________ Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2005
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Verfasst am: 14.01.2006 18:50:38 Titel: |
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Zitat: | Wir sind ja die BB letztes Jahr auch ohne Stabi gefahren. Aber für den Rallyebetrieb ist er doch ganz angenehm, deshalb dieses Jahr mit Stabi |
Kann ich mir vostellen, da gibt´s ja auch ein paar schnellere Etappen, Stabi´s raus ist eher was fürn Trail oder Throphy... | |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Limbach-Oberfrohna Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105 2. Mercedes ML400cdi 3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG 5. Air Patrol 2.0 Rallye |
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Verfasst am: 14.01.2006 18:56:18 Titel: |
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Kleine Korrektur: Es gibt keine langsamen Etappen | _________________ Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2005
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Verfasst am: 14.01.2006 19:02:47 Titel: |
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Könnt ihr mal ein paar Bilder von gelungen Stabikonstruktion geben, sprich wo man vielleicht auch TüV bekommen könnte? | |
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