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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2005
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 6678 Tagen gestartet!
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 Verfasst am: 13.01.2006 09:28:04 Titel: Wrangler 2007 |
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http://focus.msn.de/auto/detroitundla2006?page=2
Zitat "Focus-Online":
""Besser im Gelände und auf dem Asphalt
Mit dem furiosen Auftritt demonstrierte die nächste Generation des Gelände-Klassikers ihren typischen Outdoor-Charakter. Um ihn noch geländegängiger zu machen, verpassten seine Macher dem neuen Jeep Wrangler unter anderem eine erhöhte Bodenfreiheit (Böschungswinkel vorne: je nach Modell 40,8 bis 44,3 Grad, Böschungswinkel hinten: 37,4 bis 40,4 Grad), größere Räder, einen größeren Verschränkungsgrad und mit einem neuen 3,8 Liter-V6 Motor mit 205 PS auch mehr Leistung. In „gezähmtem“ Zustand, auf dem Asphalt, sorgen sorgt unter anderem ein neuer, verwindungssteifer Rahmen und eine verbesserte Dämpferabstimmung für mehr Komfort.""
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Gruss,
Axel |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 13.01.2006 09:29:31 Titel: |
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| Weiterhin Starrachse vorne und bei der Pressevorführung auch gleich den Rubicon gezeigt.
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Staubsaugervertreter
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Saarbrücken
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Defender 90/sw
2. Z4 35is |
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| Verfasst am: 13.01.2006 09:33:01 Titel: |
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| schöne felgen. und von vorne gefällt er mir auch gut.
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VOTE QUIMBY!
DERpeter |
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müder holznagel fetischist
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Hückeswagen
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. BJ 42 (verkauft :( )
2. Subaru Forster BJ 1998 |
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| Verfasst am: 13.01.2006 09:40:01 Titel: |
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Zu Beginn der Show war in der großen Messehalle in Detroit nichts als ein überdimensionierter Käfig zu sehen. Dann ertönte Motorenröhren. Immer lauter. Plötzlich durchbrach der Wagen mit viel Getöse das Gitter, bahnte sich entschlossen seinen Weg durch die Halle und knallte durch die geschlossenen Glastüren der Messehalle ins Freie. Dort flüchtete er hoch auf den „Jeep Mountain“. Erst dann, hoch oben, kam der freiheitsliebende Jeep zur Ruhe – samt den verblüfften Anwesenden, die endlich Zeit hatten, ihn doch noch genauer unter die Lupe zu nehmen …
cooole Idee 
Gruß Holger
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http://www.landy-treff.de/ |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 13.01.2006 09:42:36 Titel: |
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Um den "Neuen" wirklich beurteilen zu können, müsste man erstmal ein ganz paar mehr technische Details wissen. Und das grosse Heulen und Zähneklappern kommt bestimmt, wenn die deutsche Version vorgestellt wird................. 
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
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| Verfasst am: 13.01.2006 09:51:18 Titel: |
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| Rubicon kommt wieder mit Sperre v+h, Swaybar Disconnects, 32er Räder, wahlweise Mopar Off-Road Paket inkl. 9500Ti Warn, Rock Rails, Skid Plates
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Club der Ehemaligen
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| Verfasst am: 13.01.2006 10:01:08 Titel: |
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| Offroad Events hat folgendes geschrieben: | | Rubicon kommt wieder mit Sperre v+h, Swaybar Disconnects, 32er Räder, wahlweise Mopar Off-Road Paket inkl. 9500Ti Warn, Rock Rails, Skid Plates |
.... wie gesagt, schaun mer mal was DC uns hierzulande beschert.... Wo die doch immer so mutig sind. Ich möchte jetzt schon Wetten darauf abschliessen, das die D-Versionen zum Zwecke der Abgasminimierung wieder mit ellenlangen Achsübersetzungen geknebelt sind und die Front vermutlich ein klein wenig entschärft kommen wird.....
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Club der Ehemaligen
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| Verfasst am: 13.01.2006 10:20:01 Titel: |
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| Ich denke mit dem neuen Motor dürften die Abgasvorschriften auch mit kurzer Übersetzung einzuhalten sein.
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Club der Ehemaligen
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| Verfasst am: 13.01.2006 10:53:53 Titel: |
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| Offroad Events hat folgendes geschrieben: | | Ich denke mit dem neuen Motor dürften die Abgasvorschriften auch mit kurzer Übersetzung einzuhalten sein. |
Neu ist der Motor wohl nur im Vergleich zum jetzigen Inline-Six. Nach den Informationen hier http://www.allpar.com/mopar/33.html gibt es ihn schon seit 1991, zuletzt in 2001 redesigned. Sicher haben die ihn für den Wrangler noch etwas angepasst (weniger Leistung zugunsten fülligerem Drehmomentverlauf), aber so ganz brandaktuell ist er sicher nicht. 
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Club der Ehemaligen
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| Verfasst am: 13.01.2006 11:36:23 Titel: |
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Club der Ehemaligen
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| Verfasst am: 13.01.2006 11:38:47 Titel: |
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Specs
| Beschreibung: |
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Download |
| Dateiname: |
full-specifications.pdf |
| Dateigröße: |
794.69 KB |
| Heruntergeladen: |
364 mal |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2005
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 6678 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 13.01.2006 11:39:29 Titel: |
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| Na klar!
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Gruss,
Axel |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2005
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 6678 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 13.01.2006 11:41:02 Titel: |
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| Ooops.... Sorry! Zu spät gesehen.....
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Gruss,
Axel |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 13.01.2006 11:59:36 Titel: |
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| Vielen Dank an die Herren Vorredner!
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
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| Verfasst am: 16.01.2006 12:14:04 Titel: |
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