Wieviel Drehmoment und PS verkraften Jimny/Samurai

Mit Einzug oder wegen der Euro IV unterscheidet sich der neue 1.5 Diesel baulich ja nicht mehr vom Renault Diesel. Ladeluftkühler und Auslegung wie bei Renault sind sie gleiche.

Sprich auch das Chiptung von Renault kann übernommen werden und wird auch vom Suzukihändler verkauft.

Macht dann statt 86 PS und 200Nm / 101PS und 250Nm

Hällt das? Oder zerlegt es da Getriebe und Co?

Verfasst am: 10.01.2006 15:30:09 Titel:

Ich würde mal mutmaßen, dass im normalen betrieb keine Probleme zu erwarten sind. Die Zerstörung von Getriebe und Achswellen, beginnt ja erst, wenn man im Gelände unter quasi Vollgas schlagartig Grip bekommt und so ein extremer Drehmomentunterschied zum Tragen kommt - Der dann die Welle oder was auch immer zerfetzt. Dann kann auch ein kleiner Motor viel Schaden anrichten. Winke Winke

Verfasst am: 10.01.2006 15:45:54 Titel:

Flashman hat den Nagel auf den Kopf getroffen.
Ein Freund von mir hat nen 2liter Vitara Motor im Samu. Bei normalerfahrt hat er keine Probleme, aber wehe er bekommt im Gelände schlagartig Grip. So hat er schon mehrere Stechachsen etc gekillt.
101PS 250NM Drehmoment im Jimny..lecker. Ich könnte mich in den Ars.. beissen dass ich auf den Benziner bestanden habe.

Verfasst am: 10.01.2006 16:12:13 Titel:

Jedes Chiptuning erhöht den Verschleiss. Ist ja logisch.
Ansonsten kann ich nur von den Dimensionierungen beim Samu sprechen und die sind sehr stabil.

Abenteurer Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Oldenburg

Selbst 150 PS stecken Suzukiachsen weg, nur wie Flashi schon schrieb, extremes "grippbekommen" überstehen die Teile dann nicht wirklich. Da kann ich ein Lied von singen und mit nur ca 100 PS und nem 4zu1 auf 31ern sind die Achsen schon gelegentlich überfordert.

Aber um diesem Problem ein wenig entgegen zu wirken, keine MTs fahren!!!

Funzt wirklich!!!

Verfasst am: 10.01.2006 16:22:12 Titel:

Im Zweifelsfall reisst das VTG aus den Halterungen. Aber du weisst es ja nun vorher und nicht erst 80km ausserhalb jeder Zivilisation im Sand Hau mich, ich bin der Frühling

Man kann es allerdings auch gut konstruiert anschrauben. Ich hab da so meine Erfahrungen Vertrau mir

You drive a car until its ready Hau mich, ich bin der Frühling

Verfasst am: 10.01.2006 16:30:14 Titel:

aber da schraubst net Du

Du bist die mit der Kamera oder rotfl

Verfasst am: 10.01.2006 16:34:40 Titel:

Ich bin der Arm links im Bild. Schrauben tut Mr. G350 Steueropfer der übrigens gerade einen 300ter gefunden hat. Das VTG war 12cm gewandert und nur noch mit Hilfe eines Ratschengurtes zu überreden wieder "nach Haus" zurückzukehren.

Verfasst am: 10.01.2006 16:37:56 Titel:

uiiiiiiiiiii, was für ein sexy Arm, da links im Bild

bin heut nur a bisserl bluna Hau mich, ich bin der Frühling

Verfasst am: 10.01.2006 16:59:38 Titel:

macht nix. Gut so.

Verfasst am: 10.01.2006 17:03:32 Titel:

Verfasst am: 10.01.2006 18:09:25 Titel:

steht gerade neben mir der Mr. 300ter.....er hat einen

Verfasst am: 10.01.2006 18:20:17 Titel:

Dann frag mal den Herrn Handelsvertreter, warum er sich noch nicht angemeldet hat um die Erfolgsmeldung selbst zu verkünden, unter Beilegung von aktuellen fotographischen Dokumenten des Objektes seiner Begierde.

Hatte ich es doch geahnt: Immer Ärger mit Harry.

Verfasst am: 10.01.2006 18:23:29 Titel:

Jetzt hat er gerade die Biege gemacht. Werde ihn aber interviewen können da ich ihn zum Raclete- Essen eingeladen habe

Verfasst am: 10.01.2006 18:29:01 Titel:

Ihr Fredkaputtmacher Wut

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