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Bart
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1. japanisch, und neuerdings auch amerikanisch
BeitragVerfasst am: 03.01.2010 10:56:22    Titel:
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Klingel hat folgendes geschrieben:
den bin ich vorher 8 Jahre gefahren YES
U900 Bj 87


Ohja das war noch ein Unimog Love it


Nicht sowas was Mercedes heut zu Tage als Unimog verkauft Argsssss

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st.alban
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1. Automobile Randgruppe - Menschen wie Sie braucht unser Land. Und falls nicht, können Sie noch immer in der mittleren Mongolei als Gnu-Dompteur anheuern.LADA NIVA 1.6, Bj. 90
2. Automobile Randgruppe - Menschen wie Sie braucht unser Land. Und falls nicht, können Sie noch immer in der mittleren Mongolei als Gnu-Dompteur anheuern.LADA 2103 1.3, Bj. 81
3. Automobile Randgruppe - Menschen wie Sie braucht unser Land. Und falls nicht, können Sie noch immer in der mittleren Mongolei als Gnu-Dompteur anheuern.Toyota Hiace '01
BeitragVerfasst am: 03.01.2010 18:54:35    Titel:
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dafür gibts jetzt den zetros! Supi
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Bart
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1. japanisch, und neuerdings auch amerikanisch
BeitragVerfasst am: 03.01.2010 19:00:47    Titel:
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st.alban hat folgendes geschrieben:
dafür gibts jetzt den zetros! Supi


Ja mit Pisse als Zusatz Argsssss

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st.alban
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BeitragVerfasst am: 03.01.2010 19:07:55    Titel:
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Was meinst Du?
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Bart
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1. japanisch, und neuerdings auch amerikanisch
BeitragVerfasst am: 03.01.2010 19:24:00    Titel:
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naja beim zetros musst Diesel und ad Blue also Harnstoff tanken Nee, oder?

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st.alban
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BeitragVerfasst am: 03.01.2010 19:33:42    Titel:
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noch nie von dem zeug gehört... MUSS man oder kann man? Unsicher geht doch auch ohne das zeug? zumindest hab ich das bei wikipedia so verstanden...
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Bart
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1. japanisch, und neuerdings auch amerikanisch
BeitragVerfasst am: 03.01.2010 19:41:04    Titel:
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Gute Frage Unsicher

Also MAN bautr E5 Motoren ohne Ad Bllue YES

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Uni/Zuki
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...und hat diesen Thread vor 5326 Tagen gestartet!


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BeitragVerfasst am: 03.01.2010 21:20:50    Titel:
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st.alban hat folgendes geschrieben:
noch nie von dem zeug gehört... MUSS man oder kann man? Unsicher geht doch auch ohne das zeug? zumindest hab ich das bei wikipedia so verstanden...


MUSS man! ansonsten kannste wegen Steuerhinterziehung rangenommen werden! Denn ohne das AdBlue erreicht das Auto keine Euro5....ist dann also schlechter. Wenn der Tank leer ist und gefahren wird ohne gibts ne Fehlermeldung die dich die AU nicht bestehen lässt. Die Füchse haben sich was dabei gedacht hehe...

und jetzt wieder BTT ok?

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Jens-Alexander
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Bart
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1. japanisch, und neuerdings auch amerikanisch
BeitragVerfasst am: 03.01.2010 21:38:45    Titel:
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Sry fürs OT

@Crew reicht des schon für nen eigenen Fred Unsicher

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st.alban
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3. Automobile Randgruppe - Menschen wie Sie braucht unser Land. Und falls nicht, können Sie noch immer in der mittleren Mongolei als Gnu-Dompteur anheuern.Toyota Hiace '01
BeitragVerfasst am: 03.01.2010 21:45:12    Titel:
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es gab schon mal nen zetros-fred... Ja und sonst: --> mülltonne

@uni: du hast geschrieben du hast im geschäft "einen gefahren"... arbeitest du in ner LKW-werkstatt?
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Uni/Zuki
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...und hat diesen Thread vor 5326 Tagen gestartet!


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BeitragVerfasst am: 04.01.2010 18:50:59    Titel:
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st.alban hat folgendes geschrieben:
es gab schon mal nen zetros-fred... Ja und sonst: --> mülltonne

@uni: du hast geschrieben du hast im geschäft "einen gefahren"... arbeitest du in ner LKW-werkstatt?


Hi, ja arbeite bei ner Mercedes-Generalvertretung (jedoch keine Authorisierte Unimog Werkstatt :-(). Haben aber ne Strassenmeisterei und ein paar Gemeindeverwaltungen die ihre U300 zu uns bringen. Wie gesagt, aufm Hof bin ich kurz Rangiert, also nix weltbewegendes zumal ich auch nicht auf NFZ sondern aufm PKW bereich (und somit auch G`s betreue ;-)) noch bis Februar Arbeite.

Für welche die auch nie U300 oder Actros gefahren sind, wird wahrscheinlich die Schaltung am anfang das grösste Problem darstellen. Es gibt nämlich so keinen Schalthebel sondern ein Schaltgerät. Das tippste nach vorne dan gehts ein Gang runter, ziehste ihn zu dir gehts einen hoch (oder mehrer Gänge, der Computer sucht sich den bestmöglichen Gang raus, je nach Geschwindigkeit, Gang, Motorlast). Nennt sich EPS Teligent ;-)....

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Jens-Alexander
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BeitragVerfasst am: 04.01.2010 19:00:32    Titel:
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nen kollege wollte unseren mal weg fahren weil er im weg stand.. und fragte dann ganz verduzt wo denn die schaltung wäre rotfl rotfl Hau mich, ich bin der Frühling

siehe roter pfeil.. ich finde die aber nicht so toll.. idee gut aber umsetzung blöd!! Wut

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Lass mich, ich kann das!! .. ohhh kaputt.

Tschöö, bin dann weg
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Uni/Zuki
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BeitragVerfasst am: 04.01.2010 19:05:01    Titel:
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@Alufant: hmm, also ich fahre sehr gerne und oft mit der EPS schaltung und kann mich nicht beschweren. Gut, sie schaltet Langsam das stimmt, und wehe man lässt die kupplung zu schnell kommen, dann Ratterts im Lautsprecher ;-).....

wie meinst du das aber mit der Umsetzung blöd? Gut, Schaltpaddels am Lenkrad fänd ich geil ;-) hehe....

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Jens-Alexander
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BeitragVerfasst am: 04.01.2010 19:15:17    Titel:
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langsam?? ist noch fast untertrieben...

das drehzahlband ist extrem schmal,man ist nur am schalten.
wenn die karre sich im oberen drehzahlbereich den berg hinauf kämpft,nervts mit der zeit.
schaltet man,rußt´s und er schaffts nicht.

jaja,dass rattern.. nennen es "heckenschützen"
und dann das getriebe ist auch nicht gut.. von dem 4. in den 5. ratzt es mächtig,wird demnächst wohl mal raus müssen.
haben schon seit längerem probleme mit..wurde von benz-mechanikern auch bestätigt,dass es bei den ersten immermal damit probs gibt.

von der 4/5 in den 6. piebst er öfters und schaltet auf "N" und das im berufsverkehr... klasse stehst da wie ein kloppie

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Sven

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BeitragVerfasst am: 04.01.2010 19:25:25    Titel:
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@Alufant: meinst du jetzt die Schaltung auf den Mog bezogen oder an sich? Weil ich kenne die Schaltung (bzw hab halt einige KM aufm Actros Betonmischer gefahren) nur vom Actros. Gut, der hat halt auch 12Liter Hubraum der geht nicht soo schnell in die Knie wie der 4Zylinder im U300. Also ich kann mich nicht beschweren. Wir hatten auch noch nie Probleme mit unseren Actros im Baustellenbetrieb (selbst nach über 250.000km).....

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Jens-Alexander
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