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Der-Kraxler
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...und hat diesen Thread vor 5375 Tagen gestartet!


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1. Pajero V20
2. Patrol JRY60
BeitragVerfasst am: 19.04.2014 22:30:54    Titel:
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So nun zum Zuwachs.
Hat lange gedauert aber jetzt ist er fast fertig.

TB 42, Bj 1993
fast Rostfrei
Federn Ironmen, Dämpfer King, Spacer, Winde, verstellbare Panhardstäbe, Fangbänder, Kompressor mit Luftkessel, Reifen 285/75 R16, Stoßstangen selber gebaut , usw ....




















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Steppenwolf
Hesse, aber nicht Hermann
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1. Nissan King Cab Y 720 mit TD27TI, Starrachsen und Festaufbau
2. Nissan Terrano 2,4i mit Y720-Schnauze
3. Nissan King Cab Y720 US-Version
4. Nissan Y720 Doppelkabine (in Arbeit)
BeitragVerfasst am: 19.04.2014 23:24:32    Titel:
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Das sieht ja nach einem genialen Reisegerät aus! Respekt Ja

Stefan

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Starrachse, was sonst!
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Justin
Der mit ohne Lappen
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Mit dabei seit Mitte 2012
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1. Mitsubishi Pajero V20 3000 V6
2. Mitsubishi Pajero 3500
3. Mitsubishi Pajero L040 3.0l V6
4. '03 Mitsubishi L200 Liberty
5. 91er Mitsubishi Lancer GLX
6. Honda Civic EG4
7. Mitsubishi Pajero 3500
BeitragVerfasst am: 19.04.2014 23:31:14    Titel:
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Super geil YES Und groß isser ohne Ende Ja

Mit was hast du den Unterboden behandelt?

_________________
Grüße, Justin




_______________________________________________________________
MITSUBISHI PAJERO V23/V25/ Pajero L141/ L200 K74T
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Der-Kraxler
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...und hat diesen Thread vor 5375 Tagen gestartet!


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1. Pajero V20
2. Patrol JRY60
BeitragVerfasst am: 19.04.2014 23:42:00    Titel:
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Fluid Film, bekommt aber noch nächste Woche Perma Film drauf.

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le_pat
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1. Patrol Y60 (1993)
2. Primera WP11-144 (2001)
3. früher: Honda Hornet 600
BeitragVerfasst am: 20.04.2014 23:02:44    Titel:
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Sieht wirklich toll aus. Meiner ist gleich alt, sieht aber älter aus...

Wo solls denn hingehen?

Hast du auch Bilder vom Innenausbau?

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Rocco
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1. UAZ 2206
BeitragVerfasst am: 21.04.2014 00:32:14    Titel:
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Love it

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Fährt man rückwärts gegen einen Baum, verkleinert sich der Kofferraum.
Fährt man vorwärts gegen einen Baum, verkleinert sich der Motorraum.
Hat man Stoßstang' selbst gebaut, lacht man wie der Baum ausschaut!
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pfalz-sprinter
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1. Sprinter 4x4, kurz und flach
2. Discovery 3
BeitragVerfasst am: 22.10.2018 20:09:59    Titel:
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Hallo Kraxler.

Zitat: Federn Ironmen, Dämpfer King, Spacer, Winde, verstellbare Panhardstäbe, Fangbänder, Kompressor mit Luftkessel, Reifen 285/75 R16,

... so ein ähnliches Setup schwebt mir auch vor. Wie bist Du mit dem Fahrwerk zufrieden und wieviel höher ist er insgesamt gegenüber der serie (wieviel davon durch Federn/Spacer) ?

Wirklich schöne Autos hast Du Dir da gebaut Respekt

Danke vorab und Gruss

Joerg
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dor-grufti
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1. LJ 80, MMC Pajero, MMC L300 4x4, Space Wagon 4x4, Land Cruiser, Navara D40
BeitragVerfasst am: 22.10.2018 21:49:33    Titel:
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hello

Viel Arbeit aber gut geworden.

Was mich sehr verwundert, die scharfkantigen Bleche vorn am Stoßfänger. Die hat der TÜV so abgenommen? Obskur


Grüsse Winke Winke

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"Wehe dem Volke, dem Geschichte so vorgetragen wird, daß sie zur Verdummung und Verblödung führt ..."

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stobi_de
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1. Volvo XC60
2. Y60 kurz in D, Y61-TB45E in Südafrika
BeitragVerfasst am: 22.10.2018 22:00:21    Titel:
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Die Bilder sind 4 1/2 Jahre alt! Wer weiß....

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dor-grufti
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1. LJ 80, MMC Pajero, MMC L300 4x4, Space Wagon 4x4, Land Cruiser, Navara D40
BeitragVerfasst am: 22.10.2018 22:22:38    Titel:
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Auch 2013 hätte kein Prüfer diese Guillotinenmesser abgenommen.
Auch nicht mit aufgestecktem Kantenschutz. Weil der Abweis Effekt wie bei einem Profil fehlt.

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Der-Kraxler
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1. Pajero V20
2. Patrol JRY60
BeitragVerfasst am: 22.10.2018 23:13:24    Titel:
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alles gut, das sind alles geschlossene Profile. kein Prüfer hatte je was auszusetzen.

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dor-grufti
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BeitragVerfasst am: 22.10.2018 23:38:48    Titel:
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Stimmt ...
in der Frontaufnahme sieht es rechts aus als wenn es als waagerechtes Knotenblech eingesetzt ist.

aber bei dreidimensional zeigte sich klar der senkrechte Anbau

Winke Winke

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pfalz-sprinter
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BeitragVerfasst am: 23.10.2018 10:52:16    Titel:
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Hi, komme nochmal auf meine Frage zurpck, die ist scheinbar untergegangen ... ;-)

Hallo Kraxler.

https://up.picr.de/18017267ug.jpg

Zitat: Federn Ironmen, Dämpfer King, Spacer, Winde, verstellbare Panhardstäbe, Fangbänder, Kompressor mit Luftkessel, Reifen 285/75 R16,

... so ein ähnliches Setup schwebt mir auch vor. Wie bist Du mit dem Fahrwerk zufrieden und wieviel höher ist er insgesamt gegenüber der serie (wieviel davon durch Federn/Spacer) ?

Wirklich schöne Autos hast Du Dir da gebaut Respekt

Danke vorab und Gruss

Joerg
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1. Pajero V20
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BeitragVerfasst am: 24.10.2018 08:51:47    Titel:
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hallo Joerg
Mit den Federn war ich nicht zufrieden, habe umgerüstet auf Lovells. Auto ist jetzt 8cm höher. Spacer raus.
Die Kompi mit den Dämpfern von King ist jetzt super.

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pfalz-sprinter
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1. Sprinter 4x4, kurz und flach
2. Discovery 3
BeitragVerfasst am: 24.10.2018 11:34:06    Titel:
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Hallo Kraxler.

OK, danke für die Info.

Hast Du evtl. noch ein Foto in der aktuellen Höhe, das wäre Klasse :-) ?

Danke vorab und Gruss

Joerg
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