Batteriepole verlegen!?

Verfasst am: 29.12.2005 01:17:20 Titel: Batteriepole verlegen!?

tach,

bin auf der suche nach ein paar externen polen so daß ich an die batteriepole dran komme ohne direkt an die batterie kommen zu müssen.

äh, war das verständlich? also vielleicht anders: beim defender ist die batterie unterm fahrersitz. ich habe nun nen recarositz drin und wenn ich an die batterie nun dran will, muss ich den sitz abklemmen, und samt konsole ausbauen. ist schon ein gewisser aufwand, zumal der sitz nicht gerade leicht ist.

so und wenn ich nun z.b. mit dem ladegerät an die batterie will, oder mit nem kompressor, oder oder oder, wäre es klasse so quasi ein paar externe pole zu haben, die dann aussen am batterie-/sitzkasten angebracht sind und eben mit der batterie verbunden sind.

was gibts da? oder was kann man da basteln? bin nicht der fahrzeugelektrikheld, deswegen frage ich lieber mal nach Hau mich, ich bin der Frühling

thx

bernie

Herr Nachbar Mit dabei seit Ende 2005

Hi Bernie,

ja genau das hab ich bei unserem 110er auch gemacht. Aus dem verschiedensten Gründen, u.a. weil ich keine Originalsitze drin habe und daher der Zugang zu den Batterien ziemlich schwer ist.

Ich hab mir aus Messing neue Batteriepole gedreht (drehen lassen) und diese mit einer Kunstoffbuchse in den Sitzkasten eingesetzt.
Mit einem dicken Kabel mit PLUS und MINUS verbunden und dann die neuen Pole mit einem Heizungsisolationsschlauch sprich Moosgummi abgedeckt.
Funktioniert wunderbar, z.B. Starthilfe, Batterie aufladen usw.
Muß heute Abend mal die Bilder raussuchen.

Ciao myvatn

Verfasst am: 29.12.2005 09:35:53 Titel:

Hatte sie bei mir auch umgelegt aus deinen genannten Gründen, hab ne Wasserdichte Notodose dazu verwendet. Trennknochen dann auch gleich mit verbaut.

Kann ich nur empfehlen.

Füschmobb Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Preetz

Moin!

Auch hier gibt es was von den Bootsausrüstern:

https://www.svb.de/pdf/s_70.pdf

Verfasst am: 29.12.2005 11:47:20 Titel:

ja so wie mit den gedrehten messingdingern - sowas habe ich mir vorgestellt. wie ist das mit der natosteckdose? brauche ich da den entsprechenden stecker oder sind das im prinzip einfach zwei pole?

wegen des einbaus der recaros habe ich ja schon erste schritte unternommen:

ein trennschalter, jumpstartsteckdosen mit den entsprechenden steckern am starthilfekabel. guckst du unten.

aber nun reicht das nicht mehr wegen der oben beschriebenen anforderungen. ne ganz andere lösung kam mir quasi über nach: warum nicht einfach mit der stichsäge von der türseite her ein sagen wir mal großes stück aus dem kasten ausgeschnitten, mit scharnieren und nem öffner versehen und dann macht man halt ne klappe auf und stöpselt den kompressor an die batterie!?

Verfasst am: 29.12.2005 11:52:11 Titel:

Für die Natodose brauchst du nen Stecker, klar

Ich befüchste ja das wenn du aus dem Sitzkasten nen großes Stück rauschneidest das du bei der nächsten Bodenwelle mit deinem Sitz auf der Batterie sitzt, so stabil ist der ALukasten dann nicht mehr

Verfasst am: 29.12.2005 11:58:26 Titel:

Verfasst am: 29.12.2005 12:36:01 Titel:

Verfasst am: 29.12.2005 12:49:05 Titel:

@ pickupler,

na das starthilfekabel mit den entsprechenden bajonetteverschlüssen habe ich ja bereits. die starthilfedosen gehen ja auch an die starterbatterie.

alles andere soll dann ja von der verbraucherbatterie kommen - allerdings, wenn ich die batterien laden möchte, muss, muss ich ja wieder an beide ran.

das mit dem natodings ist ja prinzipiell ne feine sache. gibts denn die stecker einzen so daß ich meinetwegen einen an den kompressor, einen ans ladegerät etc. basteln kann?

wo gibts den kram denn zu kaufen? oder was in der art?

wenn ich dann fertig bin, brauche ich vermtlich eine übersicht, welche stecker, setckdosen, trennschalter (die zusatzbatterie bekommt ja nen eigenen) woran angeschlossen sind.

tschöö

Verfasst am: 29.12.2005 12:55:24 Titel:

also die Stecker gibt es einzel soviel du willst. Ne Übersicht ...? Warum ? wenn du alles mit einem Systhem ausstattest?!
Das Wo??!! Ich weiß speziell keinen würde es aber mal bei Fahrzeugausstattern, Westfalia,Conrad,Landmaschinenhandel , Feuerwehrausrüster, Behördenfahrzeuge usw versuchen

Verfasst am: 29.12.2005 12:57:25 Titel:

Bekommt man alles einzeln im Nutzfahrzeughandel, auch in einfacher ausführung wenn es nicht wasserdicht sein soll

Verfasst am: 29.12.2005 13:00:12 Titel:

Wenn du aber nur kleine Amperleistungen ziehen willst wie nen Kompressor oder so ist die Natodose aber sicher zu viel des guten.

Aber zum Überbrücken perfekt, im gegensatz zu den kleinen Steckern die du verbaut hast. Schon mal getestet ob dir die Dosen nicht zusammenschmelzen?

Verfasst am: 29.12.2005 13:11:05 Titel:

@ Nitro,

nö, noch nicht probiert - aber das täuscht. die stöpsel die da reinkommen (also die am überbrückungskabel) sind fingerdick (mittelfinger) - ebenso das kabel selber. nicht solch ein adac mitgliederwerbenmitglieder käbelchen.

habe das ja auch nicht selber gemacht sondern jemand rangelassen dessen spezialgebiet kfz elektrik ist.

Verfasst am: 29.12.2005 15:34:36 Titel:

Herr Nachbar Mit dabei seit Ende 2005

Hi Berni,

äh, mal ne ernstgemeinte frage in dem zusammenhang: ich müsste mal die batterie ans ladegerät hängen. nu habe ich ja keinen bock den sitz auszubauen. kann ich denn das starthilfekabel in die döschen stecken und dann mit diesen klammern mit dem ladegerät verbinden? oder geht da unterwegs so viel saft verloren, daß nix mehr an der batterie ankommt?

mach Dir da keine Gedanken, je dicker das Kabel ist, umso geringer ist der Widerstand und desto weniger geht Dir unterwegs verloren.

myvatn

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