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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Mitteldeutschland
...und hat diesen Thread vor 6689 Tagen gestartet!
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 Verfasst am: 27.12.2005 01:55:05 Titel: Der LR (Portal)-Achsenfred |
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Hi,
irgendwie krieg ich die Portalachsen nicht mehr aus dem Kopf. Irgendwie komme ich zu keinem vernünftigen Ergebnis. Also mach ich mal meine Gedanken öffentlich, eventuell gibts ja mit den Erfahrungen von mehreren am Ende ein brauchbares Ergebnis 
1. Maxidrive sind bestimmt gut, LR Bremsanlage schweineteuer (für mich zu teuer!)
2. Unimog 411, zu schwer, Trommelbremse, Umbauafwand erheblich, drehen glaube ich falsch rum! Kostet keine Ahnung!
3. Volvo C303/304 Lappländer passen mit etwas Schweißarbeit, aber Trommelbremsen, dafür Sperren inclusive! Kosten könnte für 4k Euro zu realisieren sein, Ohne die Verwertung der Lappi-Reste! Am Ende daher sogar billiger. Schweden ist immer eine Reise wert!
4. UAZ-Achsen soll es geben, darüber weis ich noch gar nix! Könnte sehr interessant werden, da vermutlich supergünstig! Weis dazu jemand was?
5. Eigenbauportale für die Original LR-Achsen. Spur wird ca. 80-100mm breiter Gewicht dürfte bei max. 20kg zusatzlich pro Achse Liegen. 20kg sind schon ganz schön viel. Vorgelege aus 3 gerade verzahnten Zahnrädern. Das Achsrohr wird verstärkt und an den Verstärkungen stützen sich die Portale zusätzlich ab. Aus Stabilitätsgründen vorne Kugel unten! Die Gehäusschalen aus hochfestem Stahl gefräst, sollte halten! Kosten für ein Fahrzeug auf Maxidrive-Niveau, für 10 Fahrzeuge so ca. 500 Euro pro Portal.
Das ist mein Stand! Also los tut euer Wissen kund! |
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Cheers
GSMIX
MOLON LABE
und
lieber GEISTREICH als ARMSELIG
Eines der enttäuschendsten Dinge im Leben ist wohl etwas in einem Menschen gesehen zu haben, das nie existierte! |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 27.12.2005 02:10:04 Titel: |
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Hi,
schau Dir mal die Bilder an, bei näheren Fragen bitte an Henning wenden, er kennt den Fahrer 
(jepp, die Hinterachse ist angelenkt)
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: Zwickau
Status: Verschollen
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7. Chevrolet K30 |
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| Verfasst am: 27.12.2005 11:45:18 Titel: |
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Uaz Portalachsen gibts. Sind in D relativ selten zu finden.
Haben aber Trommel vorn und hinten. Die Bodenfreiheit mit den Originalrädern beträgt ca 30cm. Sperren gibts für wenig Geld.
Mfg Frederic | |
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Ansprechpartner deluxe
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Berg bei Neumarkt
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| Verfasst am: 28.12.2005 11:16:09 Titel: |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 28.12.2005 13:23:37 Titel: |
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| Danke Peter, ich war mir nicht mehr ganz sicher | |
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Standgasstuntman
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Dreiländereck NRW / Hessen / Rheinland-Pfalz
| Fahrzeuge 1. W906 Campulance  2. Suzuki Vitara 1.6 DDiS 3. Samurai HardTop |
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| Verfasst am: 28.12.2005 22:05:17 Titel: |
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| nakatanenga hat folgendes geschrieben: | Hi,
die auf den Bildern sind Unimog Achsen......
Grüsse
Peter (zur Zeit im Urlaub in "Bayrisch Sibirien") |
Jepp,
genau wie hier, bei dem Vorgänger seines jetzigen Protos.
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Gruß  ........................
Henning
"Ich will schlafend sterben,wie mein Opa; und nicht kreischend und schreiend wie sein Beifahrer "
Ich bin nur verantwortlich für das was ich schreibe, nicht für das was du daraus liest. |
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Abenteurer
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| Verfasst am: 08.01.2006 22:48:08 Titel: |
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Hi,
wegen Arbeitsüberlastung habe ich das Thema Rangeportalachsen erstmal adacta(R) gelegt! Setup steht. DiscoII Fahrgestell dazu mehr in neuem Fred!
(R) = Registrated Trademark!!! |
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Cheers
GSMIX
MOLON LABE
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Abenteurer
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| Verfasst am: 21.08.2006 20:19:38 Titel: |
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Hi,
so die Portalachsenkiste mal wieder ausgekramt!
Mit der schönen cnc-Fräse würde ich gern haltbare Portale für die Roverachse selber schnitzen! Hat irgendjemand ein Foto von nem geöffneten Portal?
Würd gern mal einen Anhaltspunkt für die Größe/Dicke der Zahnräder bekommen.
Meine Konstruktion soll nicht mit Kette sondern mit 3 Zahnrädern laufen. Na eigentlich 6 Zahnräder also immer 2 gegenläufig schrägverzahnt auf einer Welle!
Wie dick sind die Zahnräder bei anderen Portalen? So Volvo oder maxidrive??? Unimog dürfte wohl etwas überdimensioniert sein!
Ich bin in meiner Planung von einer Zahnradbreite von 2x15mm pro Welle angekommen!
Was meinen die Profis? Zu dick ? Zu dünn? oder könnte halten? |
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Cheers
GSMIX
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Schwerstarbeiter
Mit dabei seit Anfang 2006
Wohnort: Bielefeld
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. LR90ST/HT 300Tdi
2. Golf IV Fahriant
3. nen zerlegter SIII Ambulance Hybrid |
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| Verfasst am: 21.08.2006 20:54:53 Titel: |
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Getriebeauslegen, brrrrbrrr, wuuahhaha, da schüttelt es mich,
das hab ich beim Studium schon gehasst wie Otze, gut das ich das Thema beerdigen konnte...  |
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Du böses, böses Auto du!
VT - #13 |
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benachbarter Haubenpopper
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Bayern
| Fahrzeuge 1. 90er TD5  2. Discovery 3 3. Audi A3 2.0TDI quattro 4. Audi A4 2.0TDI Allroad 5. ZAR57  |
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| Verfasst am: 21.08.2006 21:24:50 Titel: |
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...in der landrover enthusiast zeitschrift vom märz 2006 is ein bericht über portalachsen drinn!! 
ebenfalls eine schnittdarstellung von einer seite der Volvo 303 achse!! 
könnts dir evtl. morgen mal schnell einscannen!! 
sind auf alle fälle geradverzahnte zahnräder, max. 15mm breit und nur 2 pro seite!!  |
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...wer ohne Narrheit lebt ist nicht so weise wie er glaubt!! :-)
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Abenteurer
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| Verfasst am: 21.08.2006 21:34:16 Titel: |
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Danke das wär super!
Das mit dem schrägverzahnt ist halt wesentlich leiser! Aber letztendlich macht der Preis vermütlich aus schräg doch gerade! |
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Cheers
GSMIX
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Limbach-Oberfrohna
Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105 2. Mercedes ML400cdi 3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG 5. Air Patrol 2.0 Rallye |
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| Verfasst am: 21.08.2006 21:46:32 Titel: |
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| @GSMIX: Wenn Du sowas selber baust, dann bist Du der Achsengott |
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Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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Abenteurer
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| Verfasst am: 21.08.2006 21:53:42 Titel: |
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Hi flashi,
der Gott wäre ich aber erst dann wenns auch hält! Schrott zu produzieren ist keine Kunst!
Aber ich habe mit 15 bereits aus einem 4-Gang Ziehkeilgetriebe ein 5-Gang gebaut!, von Luft auf Wasserkühlung umbebaut, Membranvergaser drangetüdelt (Simson S51 Enduro) Das waren noch Zeiten! Insofern bin ich voller Optimismus! |
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Cheers
GSMIX
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| Verfasst am: 21.08.2006 22:04:32 Titel: |
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| Solche Leute brauchen wir - Visionäre, Tüftler und Verrückte |
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| Verfasst am: 21.08.2006 22:07:06 Titel: |
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Die Reihenfolge stimmt nicht ganz!  |
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