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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2009
Wohnort: Alheim
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 5451 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. V20 offen
2. Unimog BM 424
3. 814 Kipper |
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 Verfasst am: 14.05.2009 20:22:45 Titel: Wer zu wenig Arbeit hat kauft sich welche -oder V20 Cabrio |
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Hallo,
lese hier ab und an mit und finde die Aufbauten von den verschiedensten Fahrzeugen
super. Jetzt mache ich mir auch mal wieder ein "bischen " Arbeit mit einem V 20 Cabrio , welches ich neulich angeschafft hab. Eigentlich sollte es ja ein G Modell
Cabrio werden , aber wie das so ist kommt es erstens anders und zweitens als man denkt. Außerdem sind die Preise für die G Cabrios na ja sagen wir mal abseits von gut und böse- sehr oft zumindest. Für "300" Eus würde ich auch sofort wieder einen V 20
Cabrio nehmen auch wenn der Motor wie bei meinem fehlt. Bis jetzt hab ich lediglich
die Karosse vom Rahmen getrennt und angefangen mal eine Bestandsaufnahme zu machen. 2 Tafeln würde ich sagen :-) gehen da wohl drauf. 50 mm Bodylift und 31X
10,5X15 auf 8 Zoll Chromstahl Mangels Felgen stehen schon mal parat. Ein paar gescheite Sitze müssen noch beigeschafft werden.
So jetzt versuch ich mal das mit den Bildern:-(
Grüße Lorenz[/img] | |
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Offroader
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| Verfasst am: 14.05.2009 20:27:20 Titel: |
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| Arrgh das mit den Bildern-- dachte ichs mir doch so nächster Versuch. Leider läuft so ein Laptop nicht mit Kraftstoffen sonst hätts bestimmt geklappt | |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2009
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| Verfasst am: 14.05.2009 20:28:45 Titel: |
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2006
Wohnort: Südostniedersachsen
| Fahrzeuge 1. 4.2 Ltr. Diesel  2. 2.5 Ltr. Diesel  3. 3.8 Ltr. Benzin  |
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| Verfasst am: 14.05.2009 20:48:07 Titel: |
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Wow! Das ist ja mal ´nen Body-Lift 
Im Ernst, die Karosse sieht teilweise ja ganz schön schlimm aus. Lief der irgendwo am Meer? Aber Equipment zum Reparieren gibt es ja reichlich!
Respekt vor der vielen Arbeit und Gruß Stefan | |
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Standgasstuntman
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Dreiländereck NRW / Hessen / Rheinland-Pfalz
| Fahrzeuge 1. W906 Campulance 2. Suzuki Vitara 1.6 DDiS 3. Samurai HardTop |
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| Verfasst am: 14.05.2009 21:06:35 Titel: |
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Schönes Projekt
Mehr als um die Baustelle* beneide ich dich um die Schraubermöglichkeiten. 
*Baustellen hät ich selber genug  |
_________________
Gruß  ........................
Henning
"Ich will schlafend sterben,wie mein Opa; und nicht kreischend und schreiend wie sein Beifahrer "
Ich bin nur verantwortlich für das was ich schreibe, nicht für das was du daraus liest. |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 14.05.2009 21:18:29 Titel: |
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Der muss nicht am Meer laufen um so auszusehen, Österreich würde reichen...  | |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2009
Wohnort: Alheim
Status: Verschollen
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| Fahrzeuge 1. V20 offen
2. Unimog BM 424
3. 814 Kipper |
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| Verfasst am: 14.05.2009 21:37:19 Titel: |
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Hi,
also wo der gelaufen ist weiß ich nicht so genau, müsste mal in den Brief schauen. Die "Schrauberbude"ist schon OK und das beste daran ist das daß gemacht wird was ich möchte. (nicht immer aber immer öfter)
Gruß Lorenz | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Anfang 2009
Wohnort: Gescher
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Golf 3ex BW. und nun nen zuzuki 413 mit umbau auf 16v |
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| Verfasst am: 14.05.2009 21:39:28 Titel: |
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hi hi
also die möglichkeiten sicht echt beneidenswert...
aber die braune pest zu beseitigen darfst du dann doch selbst.
hast nen termin wanns fertig sein soll??
mfg michael |
_________________
Viel zu wenig zeit, fûr zu viele aktivitäten. |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2009
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| Verfasst am: 14.05.2009 21:54:49 Titel: |
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Hallo Michael,
so grob hab ich mal 24 Monate für alles angesetzt. Im Sommer hab ich meistens wenig Zeit da wir eigentlich in Sachen Motorrad machen. Außerdem möchte ich die meisten Formbleche nachbauen da Mitsu
in Sachen Preise fürn Bleche nen Loch im Kopp hat. Vorne und hinten sollen die originalen Stoßfänger mit Eigenbauten ersetzt werden. Entweder ne Konstruktion aus Blechen die gekantet und verschweißt werden oder was mit Edelstahlrohren na ja mal sehen was es wird. Soll auch ne hinter sich aufnehmen so daß nur das Rollenfenster zu sehen ist. Was für ne geht eigentlich von der Qualität noch für ab und an Gebrauch. Muß ja nicht unbedingt ne Warn sein.
Grüße Lorenz | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Anfang 2009
Wohnort: Woodquarter
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Suzuki S-Cross allgrip
2. Citroen Jumper Dangel 4x4 |
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| Verfasst am: 15.05.2009 06:19:44 Titel: |
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| Lukas hat folgendes geschrieben: | | Der muss nicht am Meer laufen um so auszusehen, Österreich würde reichen... |
da hast du recht - mir fehlen hier im Winter nur die Fische für meine Salzheringsproduktion 
lG Bodo | |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2008
Wohnort: Tiefenbronn
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Mercedes GLE, SL 500 |
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| Verfasst am: 15.05.2009 07:04:31 Titel: |
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Hallo Lorenz,
war das nicht zufällig der V20 der ewig bei ebay oder Mobile zu verkaufen war? Also da haste dir ja mal richtig was vorgenommen.. so wie der aussieht lief er in Österreich..
Wünsche dir auf alle Fälle gutes gelingen und werde den Aufbau mit Interesse verfolgen.
Wenn du Fragen hast oder Teile brauchst kannst du mich gerne kontaktieren haben ja schon einige V20 auf- und umgebaut und habe noch eine komplette Ausstattung von einem Cabrio inkl. Verdeck hinten
Gruß Olaf | |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2009
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| Fahrzeuge 1. V20 offen
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| Verfasst am: 15.05.2009 23:12:59 Titel: |
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Hallo Olaf,
schmeiß das Verdeck mal nicht weg!! :-) Soll eigentlich nen Hardtop drauf aber so fürn Sommer warum nicht mit Verdeck. Was habt ihr für Silentblöcke bei dem silbernen V20 Cabrio (die roten) zwischen Rahmen und Karosse gebaut? Universal oder wie?
Gruß Lorenz | |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 16.05.2009 20:14:09 Titel: |
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Jesus Maria,
das ist mal richtig viel Arbeit.
Falls es Euch möglich ist die Karosser gleich komplett strippen und ab zum Sandstrahler...
Weiterhin viel Erfolg!
Hatte auch mal nen Pajero, ist n super Auto. Und auch sehr gut für schnelle Veranstaltungen geeignet?
Habt Ihr den 2.5 Diesel drin?
Gruß Andreas | |
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Offroader
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| Verfasst am: 16.05.2009 22:17:39 Titel: |
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Hallo Andreas,
also momentan ist da gar kein Motor drin. Habe den Pajero ohne Antrieb gekauft. Am liebsten wäre mir der 2.8er Diesel Motor. Mal sehen was ich für ne Unfallkiste woher bekomme. Dann Motor und Getriebe raus
und in die Cabriolette rein. Achso ursprünglich war da ein 2,5er Selbstzünder drin.
Gruß Lorenz | |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 16.05.2009 23:11:28 Titel: |
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Hi,
je nach Einsatzzweck würde ich Dir zum 3 bzw. 3.5 Liter mit Automatik raten.
Gruß Andreas | |
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