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Abenteurer
Mit dabei seit Anfang 2009 Wohnort: Gescher Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 5475 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Golf 3ex BW. und nun nen zuzuki 413 mit umbau auf 16v |
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Verfasst am: 01.06.2009 10:29:25 Titel: |
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Hallo allerseits.
nun ist es passiert.ich war am 30.5. im CAMP4FUN mit meinem kleinen.
hat nen hammer spaß gemacht und war zeitweise doch überrascht was so in nem pajero steckt. selbst bei anfänger popometer.
einzige nachteile sind das anschließende reinigen, und die doch nun anstehende reperatur.
mfg michael | _________________ Viel zu wenig zeit, fûr zu viele aktivitäten. |
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Abenteurer
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Verfasst am: 13.06.2009 22:49:10 Titel: |
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hallo allerseits.
ich habe da auch mal ne frage zur örtlichkeit eurer steckdocsen für anhängerkupplungen, oder habt ihr keine??
meine hats im camp4fun.de leider dahingerafft (samt E-satz) und da war jetzt nix bei wo ich gesagt hätte hilfe popometeralarm.
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Verdienter Held der Arbeit
Mit dabei seit Mitte 2007 Wohnort: Bruckmühl Status: Offline
| Fahrzeuge 1. rasender Campingstuhl mit Flügeln 2. Ovlov 3. Dnepr MT11 4. Honda Transalp 5. ½ Y60 6. ¼ DiscoIV8 |
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Verfasst am: 13.06.2009 22:55:14 Titel: |
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Sowas geht ruckzuck im Gelände verloren, genauso wie z.b. unter Stoßstangen montierte Nebelscheinwerfer oder -rückleuchten.
Alles was unten raussteht sollte entweder massiv, entbehrlich oder nicht da sein.
Setz die Dose einfach oberhalb der Querrohres hin, da müsste sie sicher sein. | |
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Abenteurer
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| Fahrzeuge 1. Golf 3ex BW. und nun nen zuzuki 413 mit umbau auf 16v |
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Verfasst am: 13.06.2009 22:59:42 Titel: |
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hab ich auch vor.
ichdenke ich werde die mit ner halte platte an die vordere schraube der kupplungskugel setzen. fotos folgen. | _________________ Viel zu wenig zeit, fûr zu viele aktivitäten. |
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Kein Titel, keine Kekse
Mit dabei seit Mitte 2008 Wohnort: Rotachin eastern Bavaria Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. japanisch, und neuerdings auch amerikanisch |
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Verfasst am: 14.06.2009 15:21:17 Titel: |
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Das alte Problem
Setz sie einfach oben in die Stoßstange, machen die meisten so
Meine musste beim Patroltreffen drann glauben | _________________ Gruß, der Bärtige
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Geländewagenfreunde bay. Wald e.V. mein Verein
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Wers glump kennd der fohrd an FENDT =P
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Verschiedenste Pajeroteile abzugeben, bei Interesse einfach PN =D |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2006 Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. LandCruiser KZJ90 |
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Verfasst am: 14.06.2009 18:21:53 Titel: |
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Matthias hat folgendes geschrieben: | Alles was unten raussteht sollte entweder massiv, entbehrlich oder nicht da sein. | Du hast flexibel vergessen.
Wenn die Dose bei Belastung einfach hochklappt, passiert auch nichts mehr. | |
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Verdienter Held der Arbeit
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Verfasst am: 14.06.2009 18:46:44 Titel: |
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J9 Andy hat folgendes geschrieben: | Matthias hat folgendes geschrieben: | Alles was unten raussteht sollte entweder massiv, entbehrlich oder nicht da sein. | Du hast flexibel vergessen.
Wenn die Dose bei Belastung einfach hochklappt, passiert auch nichts mehr. |
Und was passiert bei angeklappter Dose, wenn er sich zur Rückwärtsfahrt entschließt?
Flexibel stimmt aber schon, Spritzschutzlappen sind auch nix anderes. | |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2006 Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. LandCruiser KZJ90 |
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Verfasst am: 14.06.2009 19:00:03 Titel: |
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Kommt darauf an wie leichtgängig das Ganze gebaut ist. Wenn die Dose auf ein Stück Förderbandgummi geschraubt ist, pendelt die halt hin und her.
Im Idealfall sollte aber nichts über den Böschungswinkel drüberstehen. | |
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Kein Titel, keine Kekse
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| Fahrzeuge 1. japanisch, und neuerdings auch amerikanisch |
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Verfasst am: 14.06.2009 19:26:52 Titel: |
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ja das mag schon sein, aber wenn sich das Ding dann dauernd bewegt hast irgendwann nen Kabelbruch... | _________________ Gruß, der Bärtige
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Offroader
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Verfasst am: 14.06.2009 19:33:47 Titel: |
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Wireles Strom?
Nee, am besten ist es schon die Dose geschützt zu verbauen. Dann können die Pfützen auch etwas tiefer werden.
Wenn die Dose dann schon versetzt wird, die Kontakte und Kabel "in" der Dose auch gleich ordentlich mit Polfett einschmieren. Vielleicht noch kurz den Fön reinhalten, damit das Fett auch schön kriecht. | |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
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Verfasst am: 14.06.2009 20:03:51 Titel: |
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Servus Michael
Bei meinem hab ich die auch an die Stoßstange gebaut.
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Verfasst am: 14.06.2009 22:17:57 Titel: |
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Des is auch der einzig wirklich sichere Platz, frag mich eh warum des ned serienmäßig so gmacht worden is | _________________ Gruß, der Bärtige
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Verfasst am: 15.06.2009 21:06:52 Titel: |
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na weils serienmäßig keine gab und beim nachrüsten zu teuer wird für otto n0rmal strassen fahrer die dose aufwendig in die stoßstange zu schneiden.
also ich werde sie an die oberhalb setzen so das sie vor den bösen böschungswinkeln geschützt sitzt. | _________________ Viel zu wenig zeit, fûr zu viele aktivitäten. |
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Verfasst am: 20.06.2009 22:30:07 Titel: |
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zu bergfex:
ich finde allerdiungs das die in meine chrom stoßstange echt bescheiden aussähe.
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ich habe die doof dose jetzt mit samt halter umgedreht und angescheißt. bild folgt | _________________ Viel zu wenig zeit, fûr zu viele aktivitäten. |
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Verfasst am: 21.07.2009 19:36:23 Titel: |
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hallo
ich hab ein video gesehen und möchte eure meinung wissen.
ist das wohl ein originalfahrwerk??
kann meiner das so wie er ist??(serie)
http://www.youtube.com/watch?v=qDOsvQaGX78 | _________________ Viel zu wenig zeit, fûr zu viele aktivitäten. |
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