Umbau 318cui 5,2l Magnum V8 in TJ

Offroader Mit dabei seit Ende 2005 Status: Verschollen

Das wird aber Festpreis... nix 1€. Zwinker

Offroader Mit dabei seit Ende 2005 Status: Verschollen

Verfasst am: 20.12.2005 13:21:14 Titel:

Danke ! Mein Rücken ist schon hinüber ;)
Die Frage ist eigentlich mehr ob das Ding sehr viel schwerer ist als ein Nissan V6.

Verfasst am: 20.12.2005 13:24:18 Titel:

Verfasst am: 20.12.2005 13:30:12 Titel:

Na klar, bleibt alles in der Familie rotfl

Ich hätte da preiswert ein NP249 abzugeben, sehr geländetauglich, da dank Viskose-Technologie dauergesperrt Vertrau mir

Abenteurer Mit dabei seit Mitte 2005

Flashi,
Zuschaltallrad??, wenn nicht, dann wär´s auf der Straße die Hölle fürn Antriebstrang und anderen Bauteilen. Unsicher

Verfasst am: 20.12.2005 13:37:57 Titel:

Nein!

Erläuterung: Das NP249 ist ein permanent-Allrad-Verteilergetriebe, dass die Drehzahlunterschiede zwischen Vorder- und Hinterachse durch die Verwendung eine Differentials ausgleich und mittels einer Viskosekupllung dynamisch sperrt. Soweit, So gut. Leider verliert diese Visko-Dose im Laufe der Jahre *immer* ihren Inhalt, so dass sie nun dauerhaft sperrt. Ergo = Es findet kein / kaum noch ein Ausgleich zwischen Vorder und Hinterachse statt. Vertrau mir

In der Praxis sieht dass dann so aus: Einparken mit vollen Lenkeinschlag: Nur noch mit viel gas, damit die Karre überhaupt vorwärts kommt. Zudem ein nettes Knacken danach, weil die Viskodose sich unter der permanenten last nun im 3-Sekundentakt doch gaaaanz langsam entspannt. Das klingt dann so, als ob einer glühender Krümmer abkühlen würde rotfl

Abenteurer Mit dabei seit Mitte 2005

Hi,
ich weiss wie das ist, der L hat ja selber, beim einlegen des 4WD, ein dauergesperrtes , aber da ich mich bei den Jeep´s nicht so auskenne, kam halt die Frage Grins

Verfasst am: 20.12.2005 13:50:27 Titel:

Hat auch nur der Grand ZJ / ZG, die anderen Jeeps haben auch andere VTGs, meist auch mit 2WD Option Supi

Verfasst am: 20.12.2005 13:58:10 Titel:

Abenteurer Mit dabei seit Mitte 2005

Hätte ich eigentlich nicht gedacht, wenn man sich 37er Wangler MT/r´s drunter schraubt... Unsicher

Verfasst am: 20.12.2005 14:03:13 Titel:

Ich denke, er fährt Trophys? Unsicher

So ein Umbau nur zur Show macht ja keinen Spass. traurig

Das wäre ja wie ein großer gelber gestrokerter 4.5L , mit viel Liebe auf- und umgebaut, der auch nie im Gelände gesehen wurde, jedenfalls nicht von mir bekannten Leuten. Vertrau mir

So, aber nun wieder zurück zum Thema V8 im TJ von Onnkel jacob, der fährt nämlich schon dolle offroad und hätte sich den kleinen schub auch verdient Grins

Abenteurer Mit dabei seit Mitte 2005

Die hätte sich mein L wohl auch verdient, es ist nämlich nur noch schwer möglich vom 1ten in den 2ten Gang (im 4WD hi) zu schalten, ohne das die Drehzahl gleich in den Keller geht und nur mit gut zu reden wieder rauskommt.(auf einen durchgeweichten Boden wohlgemerkt) Obskur

Abenteurer Mit dabei seit Mitte 2005

Ich weiss das man ja eigentlich in der Untersetzung fährt, war aber nur so ne Idee. Love it

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