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@Maulwurf 255/100

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Club der Ehemaligen



Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)

...und hat diesen Thread vor 6702 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 12.12.2005 22:44:41    Titel: @Maulwurf 255/100
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Hallo

wie breit sind den die Felgen auf denen die 255/100 x 16 sitzen?

eingetragen?

gibts da was offizielles von Michelin?

scheinen wohl die einzigen Reifen in dieser Größenordnung zu sein die man mit E Kennung bekommt und damit eingetragen bekommt.

habe jetzt 36x12.5x16.5 leider Super Swamper ohne E Kennung und TÜV meint NoGo. Hau mich, ich bin der Frühling Hau mich, ich bin der Frühling

bedankt


Gruß Christof
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flashman
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BeitragVerfasst am: 12.12.2005 22:47:41    Titel:
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Superswamper sind ja eigentlich auch nur für Wettbewerbe. Unsere Silverstone 285/85R16 haben auch kein E-prüfzeichen, sind aber eingetragen. Allerdings mit der Ehrlichkeitsauflage, dass wir sie nur auf Rallyes fahren.

Naja und freiwillig würde ich den (Silverstone) auch nicht auf nasser Straße fahren wollen...Purer lebensgefährlicher Horror Nee, oder?

Aber im Schlamm: Grip it Baby YES

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BeitragVerfasst am: 12.12.2005 23:01:03    Titel:
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@Buckdanny

Mail mal den Klingel aus dem .info an.
Der hat die SS in 35" eingetragen auf einem Wrangler.
Da müßte doch was gehen...................


oder google mal den Reifen-Pfaff in Mömbris

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Gruß

Marc
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BeitragVerfasst am: 13.12.2005 10:37:31    Titel:
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Die 255/100 R 16 laufen auf LR Felgen: 6,5 R 16..

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Never stop exploring
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Club der Ehemaligen



Status: Immer da - Ehrlich
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...und hat diesen Thread vor 6702 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 14.12.2005 00:15:14    Titel:
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@buckdany: sorry, habs jetzt erst gesehen... Ja Reifen laufen auf der 6,5" Wolff-felge, ABER : Michelin verlangt ein ich glaube "f"-Felgenhorn, LR-Felge hat nur ein "J"-Horn. hängt damit zusammen, daß der Reifen mit wenig Luft abspringen wird. TÜV?? Ja, bestimmt... mal. Es gibt aber einige Landies, die den reifen auf der alten 130er-Felge eingetragen bekommen haben- da bin ich noch dran. Außerdem:Tacho angleichen (>8%), und der Reifen ist nur bis 120 zugelassen und hat keine M&S-Kennzeichnung (wer hat nen Stempel???)
Grüße
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GC-Bernd
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BeitragVerfasst am: 15.12.2005 19:11:39    Titel:
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@ Maulwurf
wie sieht es eigentlich mit der Übersetzung aus beim Landy.
Musst du da nichts machen bei den Monsterrädern?

LG Bernd

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...und hat diesen Thread vor 6702 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 15.12.2005 21:45:07    Titel:
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Hi bernd- müsste schon eigentlich, aber ich hab ein bischen mehr PS, da gehts schon Einzig in kniffeligen Passagen geht er mir in der Untersezung etwas zu schnell... Nur wenn ich eine Kürzere reinmache, tät das glaub ich meiner Vorderachse (weil noch nicht verstärkt) wohl nicht so wahnsinnig gut. Irgentwann machts PENG und dann...
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GC-Bernd
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BeitragVerfasst am: 15.12.2005 22:08:13    Titel:
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Maulwurf hat folgendes geschrieben:

Irgentwann machts PENG und dann...


Och, die Sorge kann ich dir nehmen.

Es genügt der große Hebel durch die neuen Räder. Die Übersetzung braucht man nicht umbedingt um die Wellen zu killen.

Ich kenn mich das aus - Erfahrung vom letzten Trial.

Ich muss im Frühjahr auch die Übersetzung wehseln, meine rist zu lang geworden. Bergab wird er sauschnell im Gelände.

Ciao Bernd

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1. Muli mit Schnarchkapsel....Mit echtem Allradantrieb.
BeitragVerfasst am: 15.12.2005 22:08:25    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Maulwurf hat folgendes geschrieben:
Hi bernd- müsste schon eigentlich, aber ich hab ein bischen mehr PS, da gehts schon Einzig in kniffeligen Passagen geht er mir in der Untersezung etwas zu schnell... Nur wenn ich eine Kürzere reinmache, tät das glaub ich meiner Vorderachse (weil noch nicht verstärkt) wohl nicht so wahnsinnig gut. Irgentwann machts PENG und dann...



Nett, wenn man gemeinsame Sorgen hat Heiligenschein

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Gruß

Marc
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flashman
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BeitragVerfasst am: 15.12.2005 22:10:35    Titel:
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Vorderachse...Hmm, da bestelle ich mir für meinen Jeep im Januar / Februar was ganz feines. Vertrau mir

Dann sind diese Sorgen ein- für allemal vorbei YES

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Strada
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BeitragVerfasst am: 15.12.2005 22:11:16    Titel:
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Die Übersetzung ändern müsste ich auch mal, aber das is ja so teuer... traurig traurig
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Strada
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BeitragVerfasst am: 15.12.2005 22:11:45    Titel:
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flashman hat folgendes geschrieben:
Vorderachse...Hmm, da bestelle ich mir für meinen Jeep im Januar / Februar was ganz feines. Vertrau mir

Ne D44 ? Vertrau mir
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Maddoc
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1. Muli mit Schnarchkapsel....Mit echtem Allradantrieb.
BeitragVerfasst am: 15.12.2005 22:13:54    Titel:
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flashman hat folgendes geschrieben:
Vorderachse...Hmm, da bestelle ich mir für meinen Jeep im Januar / Februar was ganz feines. Vertrau mir

Dann sind diese Sorgen ein- für allemal vorbei YES



Frag mal Onkel Suul,

der weiß da anderes............. Ja Ja Ja

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Gruß

Marc
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BeitragVerfasst am: 15.12.2005 22:27:01    Titel:
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Wieso denn das? Onkelsuul fährt doch so eine schwuchtlige Dana 30 High Pinion, oder? Nee, oder?

Eine Achse, von der ich immer denke: Toll, ein bisserl mehr Bodenfreiheit am Yoke und dennoch der gleiche Zahnstocher wie vorher. rotfl

Wenn ich schreibe: Sorgen vorbei, dann meine ich auch "Sorgen vorbei". YES

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BeitragVerfasst am: 15.12.2005 22:28:22    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Strada hat folgendes geschrieben:
Ne D44 ? Vertrau mir


Neeeee....Die ist zwar schon wirklich sehr stabil, aber für meinen Granny habe ich mir etwas ganz feines ausgesucht und ich kann sogar die Felgen im Lochkreis weiterverwenden. Supi

Kleiner Tip: Die Achse wird nach meinen Vorgaben gebaut Heiligenschein

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