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Breslau - fahren nach Roadbook???

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happyend3
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Mit dabei seit Anfang 2008
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...und hat diesen Thread vor 5577 Tagen gestartet!


Fahrzeuge
1. einige
BeitragVerfasst am: 09.01.2009 18:01:32    Titel:
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@ ohu, vielen dank für dein angebot, wär natürlich der hammer, wenn ich so ne scheibe haben könnte, erstatte dir selbstverständlich gerne die kosten.
an der tripper-anschaffung solls nicht liegen.
@forcierer, meine beifahrerin würde zwar wirklich klasse aussehen, aber eure realität hat sie mittlerweile "abwinken" lassen - ich steh also mit meinem vorsatz, mit einem noch nicht mal angefangenen umbau, einem startbereitem servicefahrzeug und ohne personal da.......schon hart, so ein leben :-))
@flashi, n büschen wasser kann niemals schaden, gewinnen will ich sowieso nicht (bin realist-kein träumer), aber ich will spass und ich denk mir mal, dass diese eckdaten mal nicht allzu schlecht sind.

abgesehen davon, es macht doch wirklich spass, sein mühsam zusammengebrutzeltes teilchen langsam zu zerlegen und wieder zusammenzukleben. Lediglich navigieren find ich total dooooof, ich würde viel lieber nur brettern; vorteil wäre lediglich, dass der andere immer schuld ist - hihi

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wer wind saet, wird sturm ernten
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happyend3
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...und hat diesen Thread vor 5577 Tagen gestartet!


Fahrzeuge
1. einige
BeitragVerfasst am: 09.01.2009 18:08:55    Titel:
 Antworten mit Zitat  

...wie auch immer, ich versuch die angelegenheit ernsthaft zu betrachten, wobei ich solche freizeitbeschäftigungen immer mit einem lächeln angehe und keinesfalls als "die herausforderung meines lebens".
gruss roger

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TK,s-TJ
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1. TJ 4,0
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BeitragVerfasst am: 09.01.2009 18:45:49    Titel:
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NA das kann ich nicht so stehen lassen wie die Herren "Rennfahrer" das hier wiedergeben.
Man kann und muss sich auch die Landschaft ansehen beim Roadbook lesen. Ich meine sogar das man kurz ins BOOK sieht und dann wieder Strecke bis zu dem Punkt an dem die Änderung ist und man muss schon das nächste Bild im Kopf haben. Dann kurzer Blick ins BOOK-2 Bilder iund wieder Strecke.
Ausserdem schaut der Navigator bei schnellen Autos nach den weiten Löchern, der Fahrer nur direkt vorm Auto. Dafür sitz im LKW der in der Mitte.

Deine Freundinn/Frau kann das sicher leisten und Spass haben. Es sind viele Frauen beifahrer und einige sehr gute; da Frauen bessere Multitasker.
Nur muss man sich als Team aufeinander verlassen.
Wenn der Navigator rechts sagt dann recht; keine Diskussion(so gut wie keine)
Wenn er falsch liegt; dann schwamm drüber.
Man sollte es als Herausforderung sehen, und ein Breslauroadbook kann jeder lesen.

Du bist gerne willkommen und Newbie wird immer etwas geholfen, das sollten die anderen sicher nicht abstreiten. Wenn sie denn Rat und Hilfe annehmen.
Gruss Thomas
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exilfranke
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1. Pinzgauer 710M
2. Santana Serie III 88 Especial
BeitragVerfasst am: 09.01.2009 20:13:40    Titel:
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Zitat:
Wenn er falsch liegt; dann schwamm drüber.



Eben, der Navigator motzt auch nicht wenn der Fahrer die Muehle versenkt, sondern wird brav ohne mullen und knullen das Windenseil schnappen und zum naechsten Ankerpunkt schwimmen.
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Forcierer
Der Schläfer
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BeitragVerfasst am: 09.01.2009 20:20:41    Titel:
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Fahrer und Navigator leben manchmal auch in verschiedenen Welten...

Navigator durchwatet gerade nachts ein gut hüfttiefes Wasserloch und kommt zurück zum Wagen. Fahrer: "du hast das Fenster offen gelassen und die Leselampe war an. Jetzt sind hier lauter Mücken drin..."

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exilfranke
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BeitragVerfasst am: 09.01.2009 21:04:54    Titel:
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Ist auch net fair sowas. Die armen Mucken!
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spiritof_a
wer hat die denn mitgenommen?
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BeitragVerfasst am: 09.01.2009 21:30:44    Titel:
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Forcierer hat folgendes geschrieben:
Fahrer und Navigator leben manchmal auch in verschiedenen Welten...

Navigator durchwatet gerade nachts ein gut hüfttiefes Wasserloch und kommt zurück zum Wagen. Fahrer: "du hast das Fenster offen gelassen und die Leselampe war an. Jetzt sind hier lauter Mücken drin..."

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exilfranke
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BeitragVerfasst am: 09.01.2009 21:49:38    Titel:
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ehrlichgesagt kann ich der Fahrer verstehn: alle, die schonmal in der Wueste mitgefahren sind, vermutlich auch.
Keine Ahnung wie, aber die Mucken sind immer zuert da. Biester.
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spiritof_a
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BeitragVerfasst am: 09.01.2009 21:54:14    Titel:
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@Flashi

"Tür zu" rotfl

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flashman
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BeitragVerfasst am: 09.01.2009 22:06:30    Titel:
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http://www.offroad-forum.de/viewtopic.php?p=132637#132637 Euer Wunsch sei mir Befehl YES

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kate
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BeitragVerfasst am: 09.01.2009 22:14:43    Titel:
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flashman hat folgendes geschrieben:
http://www.offroad-forum.de/viewtopic.php?p=132637#132637 Euer Wunsch sei mir Befehl YES



rotfl rotfl wie geil YES YES

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BeitragVerfasst am: 09.01.2009 22:14:48    Titel:
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flashman hat folgendes geschrieben:
http://www.offroad-forum.de/viewtopic.php?p=132637#132637 Euer Wunsch sei mir Befehl YES


Geschichten aus dem Leben eines Beifahrers. YES

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Matthias
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BeitragVerfasst am: 10.01.2009 00:34:29    Titel:
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Ich möchte den Aussagen von Thomas (tkstjgti16v) zustimmen - wir hatten (und haben) eigentlich nicht viel Ahnung von der Sache und uns einfach mal ins Abenteuer gestürzt.

Wenns mit dem Navigieren nicht so klappt, mei, dann bleibt man halt mal fünf Minuten stehen und schaut, wies langgeht, ist deswegen lange noch kein Beinbruch.
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karpow.
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BeitragVerfasst am: 10.01.2009 00:35:25    Titel:
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hab mir alle videos von flashman+grafe von seiner site damals gezogen und angeschaut..-leider sind die meiner meinung nach net mehr verfügbar... traurig
ABER!...was ich dort sah bestätigt absolut die aussagen von grafe+flashman und den anderen ...
man muss wirklich selber wissen wo es lang geht Ja ...sicherlich wird auch mal verglichen und spurensuche veranstaltet...
aber eigene navigation ist ein muss Ja ...und wie ich sah gehts manchmal wirklich tief in die pampa um tausend ecken und man verfährt sich auch mal ein stück oder muss stehen bleiben weil man daten checken muss...
ich hoff ich hab das so mehr oder weniger richtig an den videos gesehn..
danke nochmal...sie waren und sind sehr lehrreich... Love it
auch mal anhalten und helfen -auch wenns zwei stunden dauert-ist bresslau-gesetz---auch wenn man sich sogar dabei was schrottet...*pech+...aber ein gutes gefühl auch anderen geholfen zu haben ...ein gesundes ego halt.. YES

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ngv 5tr,höherlegung 50mm trailmaster,50/50 reifen,ufs-stahl für moddor und getriebe...

http://de.youtube.com/watch?v=Wazdsr62cKE
http://www.youtube.com/watch?v=_pzlzw_dlIk
http://de.youtube.com/watch?v=0umRHGF_03g Heiligenschein

seit januar entgeltlich getauscht gegen
lr 110 stw,bj 2013...2,2liter puma
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flashman
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BeitragVerfasst am: 10.01.2009 00:41:08    Titel:
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YES YES YES

Anbei: Ich seh gerade, dass die Links auf fettschnecken.de in der Berichte-Sektion wirklich nicht mehr funktionieren. Unsicher
Werde ich mal umgehend fixen Ja

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