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Verfasst am: 18.12.2008 10:03:56 Titel: |
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naja, nach dieser Möglichkeit hatte ich mich letztes Jahr ja auch erkundigt, und da kam es schon recht deutlich rüber, dass nicht zahlende Besucher an der Strecke, auch wenn sie Null Infrastruktur des Fahrerlagers nutzen, nicht erwünscht sind. Aber Versuch macht kluch, vielleicht wird das unter der neuen Leitung ja anders gehandhabt. | |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Limbach-Oberfrohna Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105 2. Mercedes ML400cdi 3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG 5. Air Patrol 2.0 Rallye |
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Verfasst am: 18.12.2008 10:15:51 Titel: |
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Es geht auch darum, dass Besucher eine Plage sein können. Was genau haben die im Fahrerlager zu suchen? Damit meine ich jetzt nicht Bescher von Teams, die sich kennen - Wie jetzt bei Dir. Aber es gäbe sonst eine nicht unerhebliche Zahl von Rallyetouristen, die nur zum Glotzen kommen - Und das ist einfach nicht nur unproduktiv, sondern behindert auch den eigentlichen Rennbetrieb.
Letztendlich kommen dazu auch versicherungsrechtliche Fragen, die Deals mit den Betreibern der Camps (u.a. die polnische Armee) etc. Mir fällt auch keine andere Rennserie ein, wo man als Tourist / Besucher permanent direkt bei den Teams dabei sein kann.
Ist einfach gesagt auch Scheisse, wenn 24/7 irgendwelche Leute rumschleichen, die Du nicht kennst. Da stehen Werte rum, man will seine Privatsphäre und abends nicht dauernd angequatscht und fotografiert werden. | _________________ Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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Verdienter Held der Arbeit
Mit dabei seit Mitte 2007 Wohnort: Bruckmühl Status: Offline
| Fahrzeuge 1. rasender Campingstuhl mit Flügeln 2. Ovlov 3. Dnepr MT11 4. Honda Transalp 5. ½ Y60 6. ¼ DiscoIV8 |
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Verfasst am: 18.12.2008 10:17:31 Titel: |
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Da stehen ja jede Menge Einheimische an der Strecke - die müssen ja auch irgendwoher wissen, wo es lang geht.
Bei den "alljährlich" angefahrenen Wasserlöchern dürfte das ja inzwischen bekannt sein, ansosnten mit einem Serviceteam verbünden, die haben ja ein Roadbook mit den Strecken zu den Camps und zu guten Fotostellen entlang der Strecke.
Zu dem von Flashi gesagten gilt wohl auch noch: Besucher, gerade in großer Menge, sind immer ein gefährlicher Punkt - teilweise fahren die auf der Rennstrecke rum, laufen quer rüber u.ä. - machen längst nicht alle, aber uns kam auch in einer Engstelle ein offensichtlicher Besucher entgegen, der dann ganz schnell seitlich in die Büsche fuhr - wären wir schneller gewesen und unser Auto nicht so laut, hätte das auch anders aussehen können. | |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
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Verfasst am: 18.12.2008 12:29:17 Titel: |
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@ ohu, sowas meinte ich! @ gurukaeng, Danke für den Hinweis! Aber schon merkwürdig, einerseits die gesuchte Öffentlichkeit, andererseits Öffentlichkeit ausgrenzen wollen!? | |
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Fromage-Offroad-Clique Barde Grannus
Mit dabei seit Mitte 2007
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Verfasst am: 18.12.2008 12:49:09 Titel: |
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Vielleicht habe ich ja was überlesen. Aber es wurden doch bereits Möglichkeiten aufgezeigt dabei zu sein. Die Gründe die gegen einen Besuch im Fahrerlager sprechen wurden auch erläutert. Nachdem während der Abschlussfeier in diesem Jahr 1 Toyota, Motorad und Hänger aus dem Lager gestohlen wurden sind sie für mich auch nachvollziehbar. Mich persönlich würden Besucher nicht stören, aber ich bin nicht der Veranstalter und habe mich deshalb an seine Regeln zu halten. Es kann ja mal jemand versuchen während der DTM durch die Boxengasse zu bummeln. o.k. , DTM ist ein anderes Kalliber aber trotzdem mosert da keiner rum.
Also, an die Strecke kommt ihr, Übernachtungsmöglichkeit müsstet ihr in einem anderen Urlaub auch suchen- warum diese Diskussion? | _________________ Erst, wenn eine Mücke auf deinem Hoden landet, wirst du lernen, Probleme ohne Gewalt zu lösen. |
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scheint zu gehen
Mit dabei seit Ende 2007
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Verfasst am: 18.12.2008 13:26:50 Titel: |
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flashman hat folgendes geschrieben: | Es geht auch darum, dass Besucher eine Plage sein können. Was genau haben die im Fahrerlager zu suchen? Damit meine ich jetzt nicht Bescher von Teams, die sich kennen - Wie jetzt bei Dir. Aber es gäbe sonst eine nicht unerhebliche Zahl von Rallyetouristen, die nur zum Glotzen kommen - Und das ist einfach nicht nur unproduktiv, sondern behindert auch den eigentlichen Rennbetrieb.
Letztendlich kommen dazu auch versicherungsrechtliche Fragen, die Deals mit den Betreibern der Camps (u.a. die polnische Armee) etc. Mir fällt auch keine andere Rennserie ein, wo man als Tourist / Besucher permanent direkt bei den Teams dabei sein kann.
Ist einfach gesagt auch Scheisse, wenn 24/7 irgendwelche Leute rumschleichen, die Du nicht kennst. Da stehen Werte rum, man will seine Privatsphäre und abends nicht dauernd angequatscht und fotografiert werden. |
Doch das gibbts ! In der VLN am Nürburgring is das gang und gebe das da zuschauer im weg rumstehen ! | |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
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Verfasst am: 18.12.2008 13:29:45 Titel: |
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Habe nach Infos gesucht, ohne Grundsatzdiskussion! Bin ausreichend informiert! Danke für die Antworten! MfG | |
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Schreibt besser als andere fahrn
Mit dabei seit Anfang 2008 Status: Offline
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Verfasst am: 18.12.2008 13:44:45 Titel: |
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bababor hat folgendes geschrieben: | Habe nach Infos gesucht, ohne Grundsatzdiskussion! Bin ausreichend informiert! Danke für die Antworten! MfG |
Keine Sorge, das endet immer so!! | _________________ Es gibt Tage an denen verliert man und es gibt Tage an denen gewinnen die Anderen... |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Limbach-Oberfrohna Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105 2. Mercedes ML400cdi 3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG 5. Air Patrol 2.0 Rallye |
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Verfasst am: 18.12.2008 13:46:35 Titel: |
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Alti86 hat folgendes geschrieben: | bababor hat folgendes geschrieben: | Habe nach Infos gesucht, ohne Grundsatzdiskussion! Bin ausreichend informiert! Danke für die Antworten! MfG |
Keine Sorge, das endet immer so!! |
Endet? Sowas endet nie
Hier entstehen sogar schon Familienfeden bei Fragen, wie man ein Voltmeter im Auto anschließt | _________________ Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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Schreibt besser als andere fahrn
Mit dabei seit Anfang 2008 Status: Offline
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Verfasst am: 18.12.2008 14:09:18 Titel: |
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flashman hat folgendes geschrieben: |
Endet? Sowas endet nie
Hier entstehen sogar schon Familienfeden bei Fragen, wie man ein Voltmeter im Auto anschließt |
Ich gebe dir recht, meine Wortwahl war unglücklich!
| _________________ Es gibt Tage an denen verliert man und es gibt Tage an denen gewinnen die Anderen... |
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Breslauer
Mit dabei seit Ende 2005 Wohnort: BERGISCH LAND Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. TJ 4,0 2. Mondeo Tdci 2,2 3. Hela D24 4. , Cube AMS 150 Race |
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Verfasst am: 18.12.2008 15:13:56 Titel: |
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In Zukunft werden die Besuche im Camp warscheinlich eher noch mehr geregelt werden als zuvor genau aus dem Grund der Diebstähle.
Dann kann jeder an unsere Strecken wenn er denn weiss wo. Es ist ja öffentliches Gebiet (soweit).
Beim Prolog ist es wie bei der Langstreckenpokal ect.; da kann man für wenig Eintritt(z.T. umsonst) sehr nahe an das gesamte Rennen/Teams.
Nur wer die Infrastruktur der Breslau nutzt muss zahlen und dazu zählt halt auch im Camp rumlungern.
Wäre dem nicht so würde noch länger auf sein Bier warten, die Duschen noch schlimmer aussehen usw.
Und man wird fast sicher als blinder Passagier entdeckt da die Breslaufamilien so ziemlich alle Ihre Anverwandten kennt. | |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2008 Wohnort: Lotte Status: Offline
| Fahrzeuge 1. LR110HT TD5 2004 2. DB G290TD 2000 3. VW Multivan T6 4. C30 AMG 5. Holder C242 6. Jungheinrich Stapler |
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Verfasst am: 18.12.2008 19:47:33 Titel: |
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Ich möchte nächstes Jahr auch gerne meine Frau und die Kids mitnehmen, das sind dann nochmal 1600€ extra die im schlechtbezahlten EDV-Gewerbe erstmal verdient sein wollen.
Grüsse Daniel | _________________ Folge dem Stern |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2006 Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. L 200 |
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Verfasst am: 18.12.2008 20:45:32 Titel: |
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Hallo
im grund genommen stimme ich Flashi und den anderen ja zu, aber müssen es gleich so "horente" Preise sein.
Mich persönlich würde die Veranstaltung als Zuschauer auch schon mal reizen.
Aber die hohen Preise lassen meine träume sofort zerplatzen.
Versteht mich jetzt bitte nicht falsch, aber was z.B.: ist bei 400 öken als service KFZ noch alles dabei, bitte klärt mal einen unwissenden auf!!!!
Gruß Micha | _________________ a bissla wos geht ja immer... |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Limbach-Oberfrohna Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105 2. Mercedes ML400cdi 3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG 5. Air Patrol 2.0 Rallye |
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Verfasst am: 18.12.2008 21:00:55 Titel: |
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Einerseits natürlich Essen, Serviceleistungen etc und andererseits sind das sicher auch Hürdenbeträge - Also Summen, die dafür sorgen, dass niemand mit dem Service übertreibt. Bei der Dakar werden ganz andere Preise aufgerufen und trotz Sponsoren fragt da auch keine, wieso die Teilnahme 25k Ocken kostet.
Ist auch müßig das zu zerlegen, denn von der Rallye-Orga im Bereich der Finanzen ist niemand im Forum meines Wissens nach anwesend. Nicht zuletzt ist es keine Charity-Veranstaltung, sondern ein extrem fettes Ding. Es sind ja nicht nur die Strecken. Wenn man da mal eine Vollkostenrechnung macht...Da kommen Beträge jenseits von gut und böse zusammen. | _________________ Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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Breslauer
Mit dabei seit Ende 2005 Wohnort: BERGISCH LAND Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. TJ 4,0 2. Mondeo Tdci 2,2 3. Hela D24 4. , Cube AMS 150 Race |
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Verfasst am: 18.12.2008 21:40:45 Titel: |
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Ist eine Mischkalkulation.
Man gebt davon aus das jeder Teilnehmer auch Service hat. Ansonsten wäre das für den Preis nicht zu machen. Man wird als Veranstalter nicht reich durch die Breslau.
Ich hatte ja schonmal Aufgezäht was alles bezahlt werden muss und da geht das Geld schnell weg.
Camps, Förster, Ämter, Flurschäden, Rettung, ca. 100 Orgas, deren Sprit, Die Vortouren, Roadbooks, Catering, Repraturen an eigenem Equipment/Fahrzeugen(Detroit)
Wir haben allein fast 1000 Euro Sprit. | |
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