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Schraubertipp...
... ich schmeiß mich weg

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Club der Ehemaligen



Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)

...und hat diesen Thread vor 6693 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 01.12.2005 18:40:17    Titel: Schraubertipp...
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...

Hau mich, ich bin der Frühling


Zuletzt bearbeitet von am 01.12.2005 19:15, insgesamt einmal bearbeitet
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flashman
Vertikalzeppelin, erdgebunden
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Fahrzeuge
1. Landcruiser HZJ105 Gelbe Plakette - Hmm, immernoch Ökoterrorist, oder?
2. Mercedes ML400cdi Gelbe Plakette - Hmm, immernoch Ökoterrorist, oder?
3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D
4. Opel Monty 3.5 V6 LPG Grüne Plakette - 20 Jahre alter Benziner oder wie ist das zu verstehen :-) ?
5. Air Patrol 2.0 Rallye Automobile Randgruppe - Menschen wie Sie braucht unser Land. Und falls nicht, können Sie noch immer in der mittleren Mongolei als Gnu-Dompteur anheuern.
BeitragVerfasst am: 01.12.2005 18:41:26    Titel:
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Toller "Tipp" Obskur

_________________
Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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Strada
Abenteurer
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BeitragVerfasst am: 01.12.2005 18:42:18    Titel:
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kenn ich schon, aber immer wieder gut YES YES YES YES
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flashman
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BeitragVerfasst am: 01.12.2005 18:42:43    Titel:
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Die meisten können das eigentliche Bild nicht sehen rotfl

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Strada
Abenteurer
Abenteurer


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BeitragVerfasst am: 01.12.2005 18:43:32    Titel:
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Wieso?
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Sandmann
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1. LR 110 TD
2. Cagiva Elefant 900
3. KTM 640 LC4
BeitragVerfasst am: 01.12.2005 18:54:29    Titel:
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Weil die Serverbetreiber den REFERER prüfen Smile Lieber Spuck, speicher das Bild und stells über jeep.cfasp.de zur Verfügung.
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chrissy
.....ist wieder da!
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1. Datsun Patrol K160 (3,3D, 1979)
2. Suzuki Jimny GJ
3. noch ´n paar andere Nissans und Suzukis
BeitragVerfasst am: 01.12.2005 19:09:54    Titel:
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Der Tipp von Hobbes ist klasse!
Übersetzt heißt das er müsste den Drehmomentschlüssel ja nur auf 58,5NM stellen und zweimal anziehen Nee, oder?

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flashman
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BeitragVerfasst am: 01.12.2005 19:10:45    Titel:
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Stimmt doch, oder? Unsicher rotfl rotfl

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Strada
Abenteurer
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Mit dabei seit Mitte 2005


BeitragVerfasst am: 01.12.2005 19:19:08    Titel:
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Shit, ich hab immer meinen Drehmomentschlüssel auf 180Nm gestellt und dann nochmal 75 zurück, um auf 105 zu kommen. Nee, oder? rotfl
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Club der Ehemaligen



Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)

...und hat diesen Thread vor 6693 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 01.12.2005 19:26:26    Titel:
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toll, und beim Bohren? Hä? Ich brauch ein 12er Loch und hab jetzt 2x 8er Bohrer verwendet - wie krieg ich das jetzt korrigiert?
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Strada
Abenteurer
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BeitragVerfasst am: 01.12.2005 19:37:56    Titel:
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Mit einem 4er, weil 16-4=12. Vertrau mir
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DoD
auf dicken Socken unterwegs
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1. Husaberg TE250
2. MB W211
3. Chevy ElCamino
4. AMC Pacer
BeitragVerfasst am: 01.12.2005 19:49:06    Titel:
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ohh mist, ich bin zwar inner Werkstatt, aber dass ich meine Fehler so einfach ausbügeln kann wusst ich auch noch nich, werd ich morgen mal ausprobieren, obs auffällt, am besten ich Bohr 2x mit nem 10er Bohrer in die Karosse von dem Samurai an dem ich gard bei bin, der erste 10er macht ein Loch, und der zweite schließt es wieder, oder ??? Hau mich, ich bin der Frühling Hau mich, ich bin der Frühling Hau mich, ich bin der Frühling


MfG Karsten


P.S. der Tip ist auf jeden Fall Gold wert, wenns klappt
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Club der Ehemaligen



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...und hat diesen Thread vor 6693 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 01.12.2005 20:08:13    Titel:
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schließen geht nur, wenn Du die Drehrichtung umkehrst
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flashman
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BeitragVerfasst am: 01.12.2005 20:10:01    Titel:
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Das erscheint sogar mir korrekt zu sein Vertrau mir

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underdock
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6. Diamant Ubari Sport
7. QEK Aero
8. Hobby Excellent
BeitragVerfasst am: 02.12.2005 06:49:26    Titel:
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da sieht man mal wieder, das mathematik und praxis doch nicht übereinstimmen, deshalb wurden auch die so praxisnahe wissenschaften wie physik und mechanik erfunden.

_________________
gruss Steffen
aus dem sonnigen Sachsen
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