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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2008 Wohnort: Tiefenbronn Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 5651 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Mercedes GLE, SL 500 |
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Verfasst am: 10.05.2010 07:39:38 Titel: |
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Hey, das mit der Lima ist doch kein Problem für dich...
Obwohl die E-Klassen Lima mit den Wasseranschlüssen direkt an den Motorblock gschraubt wird... musste einfach nur 2 Löcher bohren... | |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2009 Wohnort: Leinfelden-Echterdingen Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Pajero V80 2. Pajero V20 3. Käfer Cabrio |
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Verfasst am: 10.05.2010 10:30:37 Titel: Endspurt |
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Löcher bohren in den Motorblock... nichts leichter als das. Aber Du weist ja, wenn man an einer Stelle was verändert, zieht das einen Rattenschwanz hinterher. Der Notausschalter würde nicht soviel Ampere verkraften und und und....
Also erst mal die anderen Dinge:
Kabel repariert,
Ölkühler(Halterung angefertigt)/Leitungen eingebaut,
Automatikgetriebeöl gewechselt,
Bremsleitungen gebördelt,
Neue Bremsschläuche eingebaut und befestigt, Bremsen entlüftet und befüllt,
Kühlerwasser aufgefüllt,
Ausgleichsbehälter der Stoßdämpfer befestigt,
Neuen Hauptschalter eingebaut und angeschlossen,
Innenraum wieder teilweise zusammengebaut
und Probefahrt gemacht.
Und da das Ganze zuviel des Guten ist, müssen wir die Verschränkung wieder zurücknehmen. Sonst wird die Lenkung wieder abgedrückt. | |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2009 Wohnort: Leinfelden-Echterdingen Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Pajero V80 2. Pajero V20 3. Käfer Cabrio |
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Verfasst am: 12.05.2010 11:54:00 Titel: Fahrwerk |
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Das Urteil des Fahrwerkspezialisten war vernichtend
Mangels Zeit werde ich also gemütlich über die Breslau eiern und das Fahrwerk erst anschließend überarbeiten.
Jetzt noch schnell Mittagessen und dann ab Richtung Leipzig übers Wochenende bischen Staub schlucken. Natürlich nicht mit meiner Rumpelkiste...... | |
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Robert Grotz
Mit dabei seit Anfang 2006 Wohnort: Nürtingen
| Fahrzeuge 1. Mercedes ML W166 2. Mercedes GLC X253 3. Land Cruiser KZJ 73 4. Land Cruiser RJ 70 5. Punto 16V 6. Pajero V20 7. Golf 7 8. Suzuki SJ 9. MAN TGX 18.400 |
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Verfasst am: 12.05.2010 20:49:15 Titel: |
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...manchmal ist die Wahrheit erschreckend.
Aber ich bin mir sicher das wird was. | _________________ Liebe Grüße Robert
Nichts ist für die Ewigkeit. Nutze Deine Zeit, bleibe in Erinnerung und lebe Dein Leben. |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2009 Wohnort: Leinfelden-Echterdingen Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Pajero V80 2. Pajero V20 3. Käfer Cabrio |
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Verfasst am: 17.05.2010 10:57:56 Titel: Saxonia |
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So, bin als Eiszapfen von der Saxonia zurück
Der Gurt im Auto war nicht gerade Männerfreundlich . Ansonsten ist alles soweit heil geblieben
Wären ich geforen habe, ist im Schuppen doch ein bischen was passiert:
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2008 Wohnort: Stein-Bockenheim Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Suzuki SJ 410 Trail 2. Ford Transit 2011 3. Suzuki SJ410 Trail |
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Verfasst am: 26.05.2010 00:32:03 Titel: |
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Hallo, TOMTOM Wo bleiben die Aktuellen Bilder? Habe doch welche Hoch geladen.....
LG Markus
Bald gehts los...... | |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2009 Wohnort: Leinfelden-Echterdingen Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Pajero V80 2. Pajero V20 3. Käfer Cabrio |
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Verfasst am: 27.05.2010 10:13:38 Titel: fertig |
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F E R T I G !!!! !!!!
Naja, wir werden sehen................ werden irgendwann in der Nacht vom 24. auf den 25.06. in Dresden ankommen. | |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2008 Wohnort: Tiefenbronn Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 5651 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Mercedes GLE, SL 500 |
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Verfasst am: 27.05.2010 10:54:08 Titel: |
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Hey fertig
Ok dann werden wir uns ja in Dresden sehen... mal sehen welches Auto bis ins Ziel kommt..
Gruß Olaf | |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2008 Wohnort: Stein-Bockenheim Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Suzuki SJ 410 Trail 2. Ford Transit 2011 3. Suzuki SJ410 Trail |
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Verfasst am: 27.05.2010 23:08:28 Titel: |
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Bist du doch dabei Olaf? Mit welchem Fahrzeug? Bilder? | |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2009 Wohnort: Leinfelden-Echterdingen Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Pajero V80 2. Pajero V20 3. Käfer Cabrio |
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Verfasst am: 30.05.2010 13:34:19 Titel: Baustelle |
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FERTIG?? ??
zu früh gefreut. Die letzte Probefahrt, war tatsächlich die vorerst letzte......
Jetzt wird es aber richtig eng mit der Zeit... | |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2008 Wohnort: Im Meranerland auf auf der schönere Seite der Alpen Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. 1.Fiat Campagnola AR59, 2.LR 130CC 200tdi, 3.Nsu Max 1954, 4.Innocenti Lambretta D 1954 |
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Verfasst am: 30.05.2010 16:16:08 Titel: |
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was ist los tom?
kann dir geholfen werden?
servus klaus | |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2009 Wohnort: Leinfelden-Echterdingen Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Pajero V80 2. Pajero V20 3. Käfer Cabrio |
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Verfasst am: 31.05.2010 08:40:45 Titel: Motorschaden |
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Motorschaden
Werde heute Abend mehr wissen. | |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2008 Wohnort: Tiefenbronn Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 5651 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Mercedes GLE, SL 500 |
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Verfasst am: 31.05.2010 13:42:03 Titel: |
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ja bin ich Auto wird ne Überraschung.. bin nicht fertig habe aber fertig gekauft..
Oh Motorschaden hört sich nicht gut an... | |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2009 Wohnort: Leinfelden-Echterdingen Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Pajero V80 2. Pajero V20 3. Käfer Cabrio |
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Verfasst am: 01.06.2010 09:18:24 Titel: Motorüberhitzung |
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Motor hatte eine Temparatur von über 250°C
Kurbelwelle und und und ....... alles kapautt. Danke für die Bescherung.
Wie konnte das nur passieren....ich weiss schon wie. Leider wieder ein Konstruktionsfehler. Im Wasserkreislauf fehlte am Motorausgang eine Entlüftung. Wo ist die nur hin....
Dadruch zu viel Luft im Kreislauf. Der Temperaturfühler hatte die Wassertemperatur nicht mehr messen können, dadruch falsche Anzeige im Cockpit..........ich könnte gerade mal | |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2008 Wohnort: Tiefenbronn Status: Verschollen
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| Fahrzeuge 1. Mercedes GLE, SL 500 |
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Verfasst am: 01.06.2010 11:33:36 Titel: |
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Hmmm sehr merkwürdig... das hat do letztes Jahr alles funktioniert.. wurde da vielleicht zu viel optiemiert (Adapter zwischen Ölfilter?)
Da wo die Entlüftung war wurde eine Fühler eingesetzt, wenn den wasserkreislauf leer macht sollte man den kurz auf machen um die Luft raus zu lassen, dies kann aber nicht die Ursache solch eines Schadens sein, da durch die elektrische Wasserpumpe immer für ausreichend zirkulation gesorgt ist sonst hätte der Motor niemals eine Woche Breslau überlebt!!!! Ich bin der Meinung es liegt an der Schmierung
Gruß | |
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