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GORM 24 Stunden Rennen 2009!
Roch around the Clock!

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BeitragVerfasst am: 18.08.2009 14:12:21    Titel:
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sandmaster hat folgendes geschrieben:
.... wo der Hummer eh.. Hammer hängt!

Gruß

Jörg


ich war froh als der endlich nicht mehr hing und das Rennen weiter gehn konnte. rotfl

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Forcierer
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BeitragVerfasst am: 18.08.2009 14:22:14    Titel:
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Respekt an die #92 und #111 die ihre beste Rundenzeit in Runde 61 bzw 65 gefahren sind. Das geht eigentlich gar nicht, so zerbombt wie die Strecke nach kürzester Zeit war. Vertrau mir

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sandmaster
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BeitragVerfasst am: 18.08.2009 15:29:44    Titel:
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Heiligenschein
die sind da wohl gerade wach gerüttelt worden... Grins
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Allradler_Nico
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BeitragVerfasst am: 18.08.2009 20:32:35    Titel:
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Forcierer: Doch das ging, und zwar aus einem einfachen grund, das war eine der vielen Runden wo der Walter den Taubenreuter Hekla eingeschleppt hat, und der hat uns noch vorbeigewunken, weil er noch nicht auf der strecke war.Ich bin in full course Yellow langsam vor mich hingetuckert, und hab dann als an Start ziel keine flagge mehr war richtig gas gemacht, und hatte niemanden vor mir. Traumhaft, so geil, eine ganze runde ohne Wanderschikanen, einfach perfekt... Wär die Strecke da noch so gewesen wie am Anfang, ich mag gar nicht nachdenken was da für eine zeit drin gewesen wäre....
Nun ja. Wie gesagt, die 14:18 würd ich mir am liebsten auf die stirn Tatoovieren... muss mal rechnen was das in dem Bombenkrater für eine Schnittgeschwindigkeit gewesen ist...
Ich weiß nicht wie Marco die zeit in Runde 13 hinbekommen hat, aber der fährt ja eh als hät er nen Nagel im Kopp.

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RZRgirl
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BeitragVerfasst am: 18.08.2009 21:30:44    Titel:
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...Marco hat nicht nur einen im Kopf....
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RZRgirl
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1. Polaris Ranger RZR S
BeitragVerfasst am: 18.08.2009 21:52:09    Titel:
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....und Allradler-Nico´s Rundenbestzeit lag nur am guten Beifahrer! und der damit gleichmäßigen Gewichtsverteilung im Fahrzeug!!! ;) ...hab ich mir sagen lassen.

GLÜCKWUNSCH POLARIS ASS THOUGH RACING TEAM!!!
Glückwünsche auch an alle die durchgehalten haben und vor allem SPAß am Event hatten!!!
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Status: Immer da - Ehrlich
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BeitragVerfasst am: 19.08.2009 01:29:20    Titel:
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@Forciere oder so, ich nehme an, das du das Gelände nicht vor der GORM kennnst, der alte Betreiber hat da immer 10 Hände drüber gehalten,zu Recht!!! Jetzt ist alles aufgeschoben/umfunktioniert nur um dieses Rennen zu veranstalten!
Ich denke, das Gelände ist Tod. durch diesen einen Event!!


MfG gerne eines besseren belehren lassen,weil gerne auch Urlaub dort gemacht
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MikeSJ413
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BeitragVerfasst am: 19.08.2009 07:03:06    Titel:
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bababor hat folgendes geschrieben:
@Forciere oder so, ich nehme an, das du das Gelände nicht vor der GORM kennnst, der alte Betreiber hat da immer 10 Hände drüber gehalten,zu Recht!!! Jetzt ist alles aufgeschoben/umfunktioniert nur um dieses Rennen zu veranstalten!
Ich denke, das Gelände ist Tod. durch diesen einen Event!!


MfG gerne eines besseren belehren lassen,weil gerne auch Urlaub dort gemacht


wie wäre es denn wenn der Bereiber seinen Bagger noch mal anschmeißt und alles wieder zurück baut ...... oder ganz anders gestalltet....
jetzt ist die Zeit für neue Herrausforderungen.....
meine Meinung....

Gruß
Mike

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Allradler_Nico
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BeitragVerfasst am: 19.08.2009 10:19:36    Titel:
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So ein Schwachsinn... das Gelände ist Tot... geh jetzt mal da hin, das Gelände ist wahrscheinlich Anspruchsvoller als je zuvor.. gut , auch ein wenig Materialfressender... :)
Ich wär auch am liebsten noch die ganze woche da geblieben. Urlaub werd ich da auf jeden fall auch mal machen. War richtig schön, richtig nette atmosphäre, das einzige was bei der abfahrt ein wenig gestört hat war das plötzlich 10 euro statt der im internet beschriebenen 4 euro verlangt wurden für die nacht von Sonntag auf Montag, und das obwohl uns schon Sonntag Nachmittag die Sicherungen rausgedreht wurden. Das hat mir mal eben Grillfleisch für 20 Euro ruiniert.. nicht viel Geld, sicher, aber trotzdem ärgerlich.

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sandmaster
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BeitragVerfasst am: 19.08.2009 11:26:43    Titel:
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Wir haben dafür bezahlt das das Gelände in den ursprünglichen Zustand zurück versetzt wird. Das sollte auch in 14 Tagen passiert sein.

Hier die TV Termine vom DSF (Lauf Leipzig)

Erstausstrahlung heute, 19.08.2009 20.15 auf DSF. Die Wiederholungen entsprechend nachfolgender Tabelle.


DSF

Freitag

21.08.2009

09:00

10:00

DSF Motor - Das Automagazin

258

WH

DSF

Samstag

22.08.2009

10:15

11:15

DSF Motor - Das Automagazin

258

WH

DSF

Freitag

28.08.2009

09:00

10:00

DSF Motor - Das Automagazin

258

WH

DSF

Samstag

05.09.2009

17:30

18:30

DSF Motor - Das Automagazin

258

WH

DSF

Samstag

12.09.2009

18:30

19:30

DSF Motor - Das Automagazin

258

WH
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sandmaster
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BeitragVerfasst am: 20.08.2009 16:13:30    Titel: Komplette Berichte Bilder und Videos
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Auf der Hella Sonderseite

http://www.marathonrally.com/news/13092.0.html
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J9 Andy
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BeitragVerfasst am: 22.08.2009 13:24:12    Titel:
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@ flashman
flashman hat folgendes geschrieben:
seit wir Google Analytics haben.

Kann es sein, daß Google Analytics den Seitenaufbau teilweise sehr stark bremst?
Also manchmal lädt die Seite einfach nicht zu Ende. Die Statuszeile im Browser meint dann "Sende Anfrage an www.google-analytics.com"...
Wenn ich die Seite dann neu lade, passt es meist wieder.
Kann man da was verbessern?
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sandmaster
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BeitragVerfasst am: 25.08.2009 17:59:33    Titel:
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Nächstes Jahr im August wird es wieder ein GORM 24h Race in Jänschwalde geben!

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BeitragVerfasst am: 26.08.2009 08:33:12    Titel:
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sandmaster hat folgendes geschrieben:
Nächstes Jahr im August wird es wieder ein GORM 24h Race in Jänschwalde geben!

Heiligenschein


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BeitragVerfasst am: 26.08.2009 13:20:52    Titel:
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24 Stunden Rennen in Jänschwalde

Vom 14.-16.August 2009 fand in Jänschwalde das 24-Stundenrennen der GORM statt.
Im Daktec-Team starteten folgende Fahrzeuge:
Dr.Uli Müller/Franz Teuber- Mercedes G
Jörg Häring/Andreas Beck- Mercedes G
Matthias Krüger/Toni Skrypek- Nissan Terrano V6
Fred Moizio/ Florian Mühmel- Mercedes G

Kein Auto war schneller, nur einem Quad (Marko Blatt)gelang es, die Rundenzeit von
13:48:717 Minuten zu schlagen.
Es war nicht so geplant, es lief einfach vom Start weg gut für das Daktec-Team.Schon beim Prolog am Freitag Abend konnte Jörg Häring und Andreas Beck für den Folgeteag die Pol-Position sichern.Beste Rundenzeit von allen PKW.
Dann der Start am Samstag um 14.00 Uhr. Von diesem Moment an dominierten die vier Fahrzeuge des Daktec-Teams das Rennen. Die Fahrzeiten wurden vorher genau geplant, eine Funkverbindung in die Autos war die Lebensader für die Fahrer und die Mechaniker in der Box.
Gestartet wurde am Samstag mit Jörg Häring/ Andreas Beck im Mercedes G, gefolgt nach zwei Stunden von Fred Moyzion/Florian Mühmel, Mercedes G, dann von Uli Müller/Franz Teuber auf Mercedes G und zu letzt vom Teamchef MatthiasKrüger und Co Toni Skrypek im Nissan Terrano V6 , die als Erste in der Nacht fahren mussten.Die Strecke war schon komplett zerfahren, nach dem Wasserloch wartete ein gewaltiges Schlammloch auf die Teams.Dank der W-Lan Verbindung zur Zeitkontrolle wusste jeder wo er sich während des Rennens befand.Das Team ging mit 2 Runden Vorsprung in die Nacht uns so gab es "Stallorder" etwas Druck rauszunehmen und die Technik zu schonen.Doch es erwischte als erstes Team Häring Beck mit ihrem Mercedes G.Das Auto musste mit defektem Getriebe aus dem Rennen genommen werden und der Zeitplan wurde umgestellt.Teamkollege Fred Moyzio zögerte keinen Augenblick und überließ Jörg Häring für dessen Runden seinen fast neuen Mercedes G. So brauchte keiner länger als 2 Stunden zu fahren und trotzdem rutschten wir auf den zweiten Platz .Am Morgen dann,die Dunkelheit gab eine absolut katastrophale Strecke frei, wurde der Druck auf die Rundenzeiten wieder erhöht und so glang, mit dem keiner gerechnet hatte.Wir gewannen die Teamwertung und waren das schnellste 4x4 Team der gesamten Veranstaltung.Jörg Häring und Andreas Beck überquerten die Ziellinie mit einer wehenden Daktec-Fahne und Teamchef Matthias Krüger war überglücklich. Rund 48 Stunden ohne Schlaf kam am Sonntag für die meisten die Erkenntniss, das dies eine der härtesten Veranstaltungen der letzten Jahre war.Auf einem Rundkurs von 10 Kilometern fuhren wir 72 Runden, 720 Kilometer oder 24 Stunden...
Unser Glückwunsch geht auch an die Gewinner der LKW-Klasse, der Quad-Klasse und der Side by Side -Klasse.
Dank an alle Mechaniker des Teams und an die Veranstalter, die diese Veranstaltung möglich machten.
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