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416 achsen und patrol

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flashman
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2. Mercedes ML400cdi Gelbe Plakette - Hmm, immernoch Ökoterrorist, oder?
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5. Air Patrol 2.0 Rallye Automobile Randgruppe - Menschen wie Sie braucht unser Land. Und falls nicht, können Sie noch immer in der mittleren Mongolei als Gnu-Dompteur anheuern.
BeitragVerfasst am: 31.03.2006 00:58:50    Titel:
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Und ich erst Unsicher
Worauf lassen wir uns da nur ein rotfl

_________________
Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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Club der Ehemaligen



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...und hat diesen Thread vor 6733 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 31.03.2006 01:19:20    Titel:
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das wird bestimmt ein schönes speilzeug , mit den richtigen reifen grip
ohne ende, difffreiheit wo andere aufliegen und nicht mehr weiter kommen
orginale 100% sperren , und eine achsübersetzung das es im standgas
richtig gut hoch geht . ich Love it mog achsen und treume Grins davon .
aber mann kann nicht alles haben im leben Smile

YES Winke Winke
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Club der Ehemaligen



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...und hat diesen Thread vor 6733 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 31.03.2006 01:25:23    Titel:
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von sowas treume ich wenn ich mal reich bin rotfl

einen XJ 3 door mit v8 und picup umbau und mogachsen Hau mich, ich bin der Frühling aber ich schlag mir das aus den kopf ,und treume weiter Supi



Winke Winke
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GaMbIt
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BeitragVerfasst am: 31.03.2006 01:36:17    Titel:
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das schaut doch verdächtig nach nem Commanche aus.. oder???

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GaMbIt

Es ist leichter einen Atomkern zu spalten als ein Vorurteil
(Albert Einstein)

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...und hat diesen Thread vor 6733 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 31.03.2006 01:38:10    Titel:
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noch für euch paar bilder vom achsanbau




es kommt auf die richtige lage der längslänker an
das es richtig flext .

Winke Winke
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flashman
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BeitragVerfasst am: 31.03.2006 01:40:34    Titel:
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Ab ins Bett, bei solchen Bildern wird man ja ganz wuschig Wut Love it

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Club der Ehemaligen



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BeitragVerfasst am: 31.03.2006 01:48:43    Titel:
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GaMbIt hat folgendes geschrieben:
das schaut doch verdächtig nach nem Commanche aus.. oder???


ein commanche hat nicht so lange türen und die ladefläche ist extra .
3door abgeschniten

2door mit ladeflache


Winke Winke
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Club der Ehemaligen



Status: Immer da - Ehrlich
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...und hat diesen Thread vor 6733 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 31.03.2006 01:55:57    Titel:
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flashman hat folgendes geschrieben:
Ab ins Bett, bei solchen Bildern wird man ja ganz wuschig Wut Love it

Ja gute nacht ,ist es schon wieder so spät YES

Winke Winke

klick dich da mal durch , um ideen zu holen für achsanbau moglichkeiten .
http://www.xjdb.com/modules.php?set_albumName=xjs&op=modload&name=gallery&file=index&include=view_album.php&PHPSESSID=7df1feb8fa6826aa2a71e7c3697e966d
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cjmock1
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1. Touareg 3,0TDI
2. CJ7-Mogachsen , 37x12,5x18 zum buddeln
BeitragVerfasst am: 31.03.2006 22:40:41    Titel:
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hey.... mein auto ist ja auch in diesem forum.... peter, danke schön ich war zu blöd... wenn auch vor dem "richtigen umbau!
aber zur antwort:
sicher ist es entscheidend wofür du das auto bauen möchtest. für die wüste würde meine wahl auch auf den range fallen.... allerdings für throphy und gelände gibt es nichts besseres als ein tj !!!!
mit der endgeschwindigkeit ist es auch variabel ! mogachsen gibt es in 100 verschiedenen übersetzungen, auch bei der 404er...
die aussage, daß ein (Range oder Tj) nur 80ig läuft stimmt devinitiv nicht, denn ich zb habe die lange achse drin mit 6,2er übersetzung und großer bremsanlage ....und rein rechnerisch würde mein cj bei 5000 umdrehungen und 1:1 (TH150)im dritten gang ca 120 km/h laufen.... Wohl bemerkt bei 36iger bereifung die natürlich ein wenig kompensiseren... das timmt schon...
du solltest also mal schauen welches übersetzungsverhältnis deine achsen haben und welche reifendimension du montieren möchtest.... ich sag dir, es gibt nichts besseres beim trail oder trophy ! weil eben immer power da sind und die achsen dich auf grund des höheren gewichts ne weile länger am boden halten. mein offroadkumpel hat sogarr wasser in den schläuchen... gigantisch wie lange dies achsen am boden halten.... allerdings bei schneller fart wie wüstenralleys unbrauchbar.
gruß cjmock
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flashman
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BeitragVerfasst am: 01.04.2006 04:15:58    Titel:
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Besten Dank für die Infos Grins

Aber wir fahren keinen Trial und Trophys sind in nächster Zeit auch nicht geplant. Uns gehts immer um Rallyefahrzeuge Vertrau mir (Also vergessen wir das Wasser in den Reifen)

Zulieferer für benötigte Achskomponenten haben wir schon (nein, nicht Tibus Offroad).

Würden wir (Grafe und ich) Trophy planen, wäre es natürlich ein TJ, keine Frage. Aber wir brauchen einen langen Radstand...Deshalb der range. Im Endeffekt läuft es auf einen getüvten Isländer-Umbau hinaus. Winke Winke

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cjmock1
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BeitragVerfasst am: 01.04.2006 11:31:34    Titel:
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für ne ralley... keine frage, ist der range besser. allerdings wirst du so manche hürde in bezug auf tüv nehmen
müssen. wird nich einfach werde, wenn in der jetzigen zeit überhaupt noch möglich ? die jungs vom tüv tun
sich immer schwerer...
gruß cjmock

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BeitragVerfasst am: 01.04.2006 11:38:12    Titel:
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cjmock1 hat folgendes geschrieben:
hey.... mein auto ist ja auch in diesem forum.... peter, danke schön ich war zu blöd... wenn auch vor dem "richtigen umbau!

gruß cjmock

Supi Supi hallo mein freund dann schick doch mal neue fotos Knuddel
dann mach ich sie mal rein für dich YES .


bist du auch bei der steinbeisser gucken . Love it ich bin da .

Winke Winke Winke Winke
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cjmock1
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BeitragVerfasst am: 01.04.2006 11:39:47    Titel:
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hey, peter.... weiß noch nicht was mit der steinbeißer wird. fahren von rathenow welche hin ? was ist mit fred >?

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BeitragVerfasst am: 01.04.2006 11:41:29    Titel:
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cjmock1 hat folgendes geschrieben:
hey, peter.... weiß noch nicht was mit der steinbeißer wird. fahren von rathenow welche hin ? was ist mit fred >?

fred wollte fahren ,weil ihm es sehr gefällen letzte mal rotfl .

ich ruf mal gleich an bei ihm Winke Winke
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cjmock1
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BeitragVerfasst am: 01.04.2006 11:43:18    Titel:
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würde ja auch aber als beifahrer haste ja jede mange streß :-( na mal sehen was fred sagt

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