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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
...und hat diesen Thread vor 5746 Tagen gestartet!
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 Verfasst am: 02.08.2008 21:26:39 Titel: GORM Langenaltheim 2. August 2008 |
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So,
war heute mit Flo und Uli in Langenaltheim, und wir haben uns den GORM Lauf dort angesehen.
Waren einige Spitzen Fahrer dabei, teils auch mit absoluten Serienfahrzeugen. Echt super Leistung. Schade, daß der eine G und der Landcruiser sich aufs Dach gelegt haben. Für den G Fahrer tut es mir besonders Leid, weil der Wagen echt absolut professionell aufgebaut ist, und jetzt doch ziemlich übel zerbeult ist.
Er hatte leider ein paar Überschläge am Steilhang gemacht, echt blöd gelaufen.
Noch ein paar kurze Worte zu Uwe mit seinem Hummer:
- Erstensmal fährt man nach einer Reifenpanne nicht einfach durch das Trassenband um abzukürzen, egal wie sauer man innerlich ist.
- Zweitens läßt man seinen Mechaniker am Steilhang nicht unters Auto kriechen, wenn dieses nur per Bremse im Stand gehalten wird. Wenn das Ding losrollt, egal aus welchem Grund, dann ist der Mechaniker TOT. Mausetot.
- Und drittens brüllt man seine Mechaniker nicht an, wenn die eh schon so (dumm) sind, und sich für ihren Teamchef in Lebensgefahr bringen.
Diese drei Gründe hätten für eine Disqualifikation gereicht meines Erachtens.
Sorry, aber dieser Typ war mal wieder die totale Lachnummer des Tages.....
Vielleicht erstmal richtig fahren lernen, dann klappts auch besser mit den Kurven, der andere Hummer ist da auch immer gut rumgekommen.
Aber wenn man es nach zwei Stunden immer noch nicht kappiert, daß man auf den Hügel hoch muß, damit die Hinterachse rumrutscht....dann kann einem auch keiner mehr helfen:
Hier die Fotos:
Gruß Andreas |
Zuletzt bearbeitet von am 02.08.2008 22:24, insgesamt einmal bearbeitet |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
...und hat diesen Thread vor 5746 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 02.08.2008 21:37:22 Titel: |
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Dat weiß ich auch, Sach ich ja
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Fürth
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. LR 90V8 4.6 Bj 12/1986: Is now back to the roots!!!
2. LR 90 TD% Bj 12/2003 |
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| Verfasst am: 02.08.2008 21:39:34 Titel: |
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schneller   |
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Grüße und happy rovering
Stephan
ENDE!
Obwohl es in AFRIKA kein Ende gibt, auch gar kein Ende geben kann, denn hier war aller Dinge Anfang, und was hier endet, ist immer wieder nur der Anfang etwas Neuem. |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2007
Wohnort: Gütersloh
Status: Verschollen
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| Verfasst am: 02.08.2008 21:53:01 Titel: |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2007
Wohnort: Künzelsau
| Fahrzeuge 1. Suzuki Samurai |
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| Verfasst am: 02.08.2008 21:54:43 Titel: |
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  Tinker wo bleiben die Fotos  |
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Dat weiß ich auch, Sach ich ja
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Fürth
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. LR 90V8 4.6 Bj 12/1986: Is now back to the roots!!!
2. LR 90 TD% Bj 12/2003 |
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| Verfasst am: 02.08.2008 21:55:16 Titel: |
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Los jetzt 
Ne schwere Geburt!! 
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Grüße und happy rovering
Stephan
ENDE!
Obwohl es in AFRIKA kein Ende gibt, auch gar kein Ende geben kann, denn hier war aller Dinge Anfang, und was hier endet, ist immer wieder nur der Anfang etwas Neuem. |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 02.08.2008 21:58:26 Titel: |
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Momeeeeent ich loade .............
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 02.08.2008 22:11:15 Titel: |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
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| Verfasst am: 02.08.2008 22:29:49 Titel: |
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Meine Fotos sind ganz oben im ersten Post. F5 drücken bitte 
@Manu, spitzen Fotos! Da sieht man auch, was ich kritisiert habe.
Gruß Andreas | |
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Club der Ehemaligen
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| Verfasst am: 02.08.2008 22:38:37 Titel: Re: GORM Langenaltheim 2. August 2008 |
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| tinker20 hat folgendes geschrieben: | So,
war heute mit Flo und Uli in Langenaltheim, und wir haben uns den GORM Lauf dort angesehen.
Waren einige Spitzen Fahrer dabei, teils auch mit absoluten Serienfahrzeugen. Echt super Leistung. Schade, daß der eine G und der Landcruiser sich aufs Dach gelegt haben. Für den G Fahrer tut es mir besonders Leid, weil der Wagen echt absolut professionell aufgebaut ist, und jetzt doch ziemlich übel zerbeult ist.
Er hatte leider ein paar Überschläge am Steilhang gemacht, echt blöd gelaufen.
Noch ein paar kurze Worte zu Uwe mit seinem Hummer:
- Erstensmal fährt man nach einer Reifenpanne nicht einfach durch das Trassenband um abzukürzen, egal wie sauer man innerlich ist.
- Zweitens läßt man seinen Mechaniker am Steilhang nicht unters Auto kriechen, wenn dieses nur per Bremse im Stand gehalten wird. Wenn das Ding losrollt, egal aus welchem Grund, dann ist der Mechaniker TOT. Mausetot.
- Und drittens brüllt man seine Mechaniker nicht an, wenn die eh schon so (dumm) sind, und sich für ihren Teamchef in Lebensgefahr bringen.
Diese drei Gründe hätten für eine Disqualifikation gereicht meines Erachtens.
Sorry, aber dieser Typ war mal wieder die totale Lachnummer des Tages.....
Vielleicht erstmal richtig fahren lernen, dann klappts auch besser mit den Kurven, der andere Hummer ist da auch immer gut rumgekommen.
Aber wenn man es nach zwei Stunden immer noch nicht kappiert, daß man auf den Hügel hoch muß, damit die Hinterachse rumrutscht....dann kann einem auch keiner mehr helfen:
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sehr treffend formuliert Andi,
du hast nur die sache mit dem Wagenheber vergessen. Die Nummer hätte für den Beifahrer (in diesem fall die eigene Frau) dumm ausgehen können.
"How to use my Hi-Lift" soll ein gutes Buch sein. Es gibt es auch Kurse dafür oder man frägt einen der Mechaniker die man sonst so anbrüllt :-)
Wenn einer mangelndes Fahrerisches könn mit teurem material gut machen möchte dann bitte ist nicht unser Geld.
Ich denke eine gewisse art Fairnes gehört dazu. Diese sollte nicht nur den anderen Teilnehmern entgegengebracht werden sondern auch seinem Team. Nur dadurch wird es eben ein Team. In diesem Fall bedeutet das wohl eher T.E.A.M. = Toll Ein Anderer Machts.
Wenn sich die Jungs schon am Steilhang unter die Karre legen dann haben Sie es sich verdient normal bzw. menschlich behandelt zu werden. Man muss sich nicht wundern wenn genau diese Jungs dann öffentlich im Bierzelt ihre meinung sagen über ihren Chef. Insbesondere über diese ab und an etwas "ungehaltenen" aussetzter. Ich verstehe hier das Team nicht das sich solche dinger gefallen lässt - wieviel kostet es denn seine Würde zu vergessen? 
aber egal.... zum wichtigen:
ich fand den Bus von Bernd Jäger klasse .... ebenso der Land Crusier (PointS) dessen Fahrwerk himmlisch funktionierte. Ich freue mich auf die Steinbeisser.... |
Zuletzt bearbeitet von am 02.08.2008 22:59, insgesamt einmal bearbeitet |
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Bin neu hier
Mit dabei seit Anfang 2008
Wohnort: Bobingen
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Suzuki Samurai |
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| Verfasst am: 02.08.2008 22:51:56 Titel: |
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War ein Super Tag!!!
Hab nen sonnenbrand im gesicht 
Zu erst mal Den G den es 4 mal überschlagen hatt!!!
Gruß FLo | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2005
Status: Verschollen
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| Verfasst am: 02.08.2008 22:58:31 Titel: |
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| Ein Maikäfertreffen im August? | |
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Urgestein
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: SALZGITTER
| Fahrzeuge 1. LAND ROVER 109D 2,5
2. FIAT SEICENTO
3. E-BIKE |
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| Verfasst am: 02.08.2008 23:04:41 Titel: |
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na,der schwarze hummer sieht doch wohl zum  aus..........
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 SIGGI109
NUR EIN DOOFER RAMMT NEN ROVER
 LAND ROVER S III
 
mein teiledealer ?? natürlich  |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
...und hat diesen Thread vor 5746 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 02.08.2008 23:08:18 Titel: |
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| siggi109 hat folgendes geschrieben: | na,der schwarze hummer sieht doch wohl zum aus..........
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Der soll ja auch nicht schön aussehen, sondern das Team repräsentieren 
....
Später gibs noch paar geile Videos, ich lade die grad hoch.
Also nicht "umschalten"  | |
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Dat weiß ich auch, Sach ich ja
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Fürth
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. LR 90V8 4.6 Bj 12/1986: Is now back to the roots!!!
2. LR 90 TD% Bj 12/2003 |
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| Verfasst am: 02.08.2008 23:16:42 Titel: |
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Warum gibt´s eigentlich nicht die Möglichkeit, einen Fahrer mangels fahrerischem Können und unverantwortlichem Handeln ( gefährdet das Leben Anderer massivst ) für eine Dauer von X Monaten/ Jahren zu sperren?
Kann doch nicht sein, oder?
Ein anderes, wirklich professionelles Team ( egal welche Rennserie ) würde den Teammanager, den Fahrer und den Beifahrer entlassen.
Hier ist dies ja nicht möglich, ergo bleibt nur die Sperrung des gesamten Teams!! |
_________________
Grüße und happy rovering
Stephan
ENDE!
Obwohl es in AFRIKA kein Ende gibt, auch gar kein Ende geben kann, denn hier war aller Dinge Anfang, und was hier endet, ist immer wieder nur der Anfang etwas Neuem. |
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