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Vertikalzeppelin, erdgebunden
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Limbach-Oberfrohna
Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105  2. Mercedes ML400cdi 3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG  5. Air Patrol 2.0 Rallye  |
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 Verfasst am: 11.07.2008 20:00:00 Titel: |
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Es geht mir nicht um eine Entschuldigung, ich möchte nur die Sichtweise differenziert betrachtet wisssen. Das kabel 1 Team hat wirklich Beachtliches geleistet und sehr viel Initiative gezeigt. Leider kommt es schnell zu Missverständnissen, wenn man auch mal die Kehrseite beleuchtet - Daher meine Erklärung zu der Thematik. Wir zollen ihnen allen Respekt und sind heilfroh, dass wir wenigstens etwas Vorsprung haben  |
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Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2007
Status: Verschollen
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| Verfasst am: 11.07.2008 20:12:41 Titel: |
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hmmm... ja, sie waren wirklich nett.
Aber auf Strecke z.T. unerträglich. Es gab viele Situtationen, da gab es mit uns bzw. auch mit anderen richtig Ärger.
Wollte ja eigentlich nix dazu schreiben .... aber *leisesprich*  Forcierer
Sorry, auch wenn sie ins kalte Wasser geworfen worden sind.
Irgendwann sollte man aus seinen Fehlern lernen ... und es gab immer wieder Ärger.
Die gestellten Filmaufnahmen.... bitte fahren sie zur späteren Stunde noch 5 x durchs Ziel nach der Marathon-Etappe ... sehen sie gestresst aus, aber vergessen sie ihren Lippenstift nicht ....fand ich schon ziemlich leuteverklapsend. (der Lippenstift ist frei erfunden, der fiel mir nur morgens extem auf ... passend in Wagenfarbe)
Das heißt nicht, dass ich keinen Respekt vor der persönlichen Leistung der beiden habe ... ich fand sie + Filmteam auf Strecke einfach nur anstrengend. | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Anfang 2008
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Jeep Cherokee (aktuell)
2. Nissan Terrano II
3. Renault Laguna
4. Mercedes C220
5. Mercedes 240D (W123)
6. Renault 21 Nevada
7. Renault 11
8. Alfa Romeo Giulietta
9. Alfa Romeo 33 |
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| Verfasst am: 16.07.2008 00:06:24 Titel: |
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n-tv Motor (wöchentlich)
Samstag 19.7. 16.30 Uhr (Erstausstrahlung)
Sonntag 20.7. 05.35 + 08.30 Uhr
Dienstag 22.7. 00.40 Uhr (von Dienstag auf Mittwoch)
Mittwoch 23.7. 16.30 Uhr
Donnerstag 23.7. 02.35 + 03.35 Uhr
Samstag 26.7. 04.15 Uhr | |
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der mit den 3 Streifen
Mit dabei seit Ende 2006
Wohnort: ...watch the news and you'll know...
| Fahrzeuge 1. Project Wild Rhino
2. LR 110SW (RIP)
3. Chevy K5 Blazer (Kabul)
4. Serie I (SBH)
5. 101FC (St. Barths) |
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| Verfasst am: 16.07.2008 12:46:35 Titel: |
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der mit den 3 Streifen
Mit dabei seit Ende 2006
Wohnort: ...watch the news and you'll know...
| Fahrzeuge 1. Project Wild Rhino
2. LR 110SW (RIP)
3. Chevy K5 Blazer (Kabul)
4. Serie I (SBH)
5. 101FC (St. Barths) |
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| Verfasst am: 16.07.2008 18:28:06 Titel: |
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Na das war ja ein toller Bericht  
Schade das man nicht mehr von der KOS Service Truppe gezeigt hat die den Wagen jeden Abend wieder zusammengeflickt und am Laufen gehalten haben.
Das Festhalten eines unter Last befindlichen Windenseiles (und dann auch noch mit Umlenkrolle) geht gar nicht   und sollte nicht nachgemacht werden!
Wurden die eigentlich von der Superkarpata gesponsort? So oft wie die betonten "Such Dir Deinen eigenen Weg!" 
Das gehupe hinter denen kam mir bekannt vor, wir hatten ja im Prolog auch das Vergnügen hinter den beiden zu stehen als sie erstmal ein Interview geben mussten weil der "Regisseur" die weitere Strecke nicht für sicher hielt und die Zeit so nutzen wollten.
Immerhin war der Bericht etwas besser als der RTL Bericht über die Transsyberia 2007 
So long,
Oily |
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Breslauer
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: BERGISCH LAND
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. TJ 4,0
2. Mondeo Tdci 2,2
3. Hela D24
4. , Cube AMS 150 Race |
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| Verfasst am: 16.07.2008 18:46:11 Titel: |
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Das Windenseil war doch garnicht unter Last. Da wurde mit Gurt geborgen und die war am aufrollen bzw man wollte nicht aufs Seil fahren
Ja das mit dem gehupe da hatten sie Glück das keiner mehr dabei war der: Sie alle platt macht 
Und zu KOS: s.O. | |
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Behind Flashi in Morocco
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: F&G Customs Headquarter Sachsen
| Fahrzeuge 1. LandRover Disco 2 TD5 2. RallyePatrol Version2.0 3. Opel Monty 3,2 V6 4. kleines Wiesel LR110 S2B 5. Polaris 500HO 6. F+G Customs MAU 2.0 Magirus Deutz 170D11 7. Brennabor C4/20 |
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| Verfasst am: 16.07.2008 18:48:58 Titel: |
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"den vorsprung halten" ?  
"selbst erfahrene teams sind über 24 stunden bei der marathonetappe unterwegs"
...
naja |
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Breslauer
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: BERGISCH LAND
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. TJ 4,0
2. Mondeo Tdci 2,2
3. Hela D24
4. , Cube AMS 150 Race |
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| Verfasst am: 16.07.2008 18:57:52 Titel: |
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Im Grunde stimmt es aber.
Denn sie sagen ja: einige Teams und das Stimmt. | |
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Verdienter Held der Arbeit
Mit dabei seit Mitte 2007
Wohnort: Bruckmühl
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. rasender Campingstuhl mit Flügeln
2. Ovlov
3. Dnepr MT11
4. Honda Transalp
5. ½ Y60
6. ¼ DiscoIV8 |
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| Verfasst am: 16.07.2008 19:19:20 Titel: |
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Wir sind im Fernsehen! 
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Limbach-Oberfrohna
Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105 2. Mercedes ML400cdi 3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG 5. Air Patrol 2.0 Rallye |
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| Verfasst am: 16.07.2008 19:22:52 Titel: |
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Wie ich soeben von meiner Mutter erfahren habe, wurden scheinbar alle szenen weggelassen, in denen andere Menschen (z.B. die Fettschnecken) etwas zu Worte gegeben haben
Man sollte die Leistung durchaus anerkennen. Egal wie man nun mosern mag oder wie groß die Kritik am Verhalten im Feld und Wasserloch nun sei. Platz 60 als Rookies - Das ist meines Erachtens nach eine gigantische Leistung.
@TK,s-TJ: Wieviele Teams haben auf der Marathonetappe die 24h Marke überschritten? Hast Du da einen Überblick? (müsste man auch in den Wertungslisten finden) |
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der mit den 3 Streifen
Mit dabei seit Ende 2006
Wohnort: ...watch the news and you'll know...
| Fahrzeuge 1. Project Wild Rhino
2. LR 110SW (RIP)
3. Chevy K5 Blazer (Kabul)
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5. 101FC (St. Barths) |
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| Verfasst am: 16.07.2008 19:31:05 Titel: |
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Die Hand hatte die gute Iris am Seil bei einer späteren Winchszene (ziemlich am Ende), nicht bei der Einstellung als sie aufwickelten und alle hinter denen hupten.
Da war das Seil noch unter Last und sie zog es zur Seite....
Aber egal, mir waren sie unsympatisch und der Eindruck bleibt....ich freu mich nun auf den schlafenden Hardy auf dem Beifahrersitz (weil sein Fahrer zu langsam fuhr )
So long,
Oily |
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Pudding-Inside-Crew
Archeofoppterix
Mit dabei seit Mitte 2005
| Fahrzeuge 1. Smart |
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| Verfasst am: 16.07.2008 19:41:23 Titel: |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Limbach-Oberfrohna
Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105 2. Mercedes ML400cdi 3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG 5. Air Patrol 2.0 Rallye |
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| Verfasst am: 16.07.2008 19:43:03 Titel: |
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| Wegen Hand am Windenseil. Bei der laaaaaaaangen Sumpfwiese relativ am Anfanger einer Etappe in Recz, hab ich das Seil mit nem anderen Dyneema-Seil, Hashiken und drei Gurten verlängert und hoch an nem baum festgemacht. Um dann wieder "runter" auf die Wiese zu kommen, hab ich mich ans straffe Seil gehängt und etwas gehangelt. War aber alles ohne Schäkel, bis auf den Ankerpunkt am Baum. ich wusste, das das Seil noch nicht auf hoher Beanspruchung ist und nutzes es zur sicheren Passage über den kleinen eingebauten Dreckspfuhl. |
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der mit den 3 Streifen
Mit dabei seit Ende 2006
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2. LR 110SW (RIP)
3. Chevy K5 Blazer (Kabul)
4. Serie I (SBH)
5. 101FC (St. Barths) |
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| Verfasst am: 16.07.2008 19:45:49 Titel: |
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| Gibt es davon Bilder???? Tarzan Mc. Flash |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
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| Verfasst am: 16.07.2008 19:55:08 Titel: |
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Da ist im Onlinevideo eine Zwangswerbung
Danke für den Link. Bisher sehr nett anzusehen  |
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