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Verdienter Held der Arbeit
Mit dabei seit Mitte 2007
Wohnort: Bruckmühl
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. rasender Campingstuhl mit Flügeln
2. Ovlov
3. Dnepr MT11
4. Honda Transalp
5. ½ Y60
6. ¼ DiscoIV8 |
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 Verfasst am: 10.07.2008 15:48:29 Titel: |
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| Bondgirl hat folgendes geschrieben: | Bergegurte:
Nie umlenken, nie wickeln!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Wenn ein lockerer Knoten driin ist raus, ist der Knoten fest gehört das Ding in die Tonne.
UV ausgebleichte Gurte sind instabil-> ab in die Tonne!
Bergegurte lkauft man auch als solche. Nicht geeignet sind Abschleppseile aller Art, Ratschengurte.
Schaut die Gurte ab und an auf ihren allgemeinen Zustand an.
97 geschätzte % aller reklamieten Gurte zeigen Spuren von einer Umlenkung. |
Vor allem - was ist mit Umlenken gemeint? Doppelt nehmen und die Mitte durch nen Schäkel ist schon schlecht?
Steht nämlich so im Därr Katalog: "Der 9m-Gurt eignet sich doppelt genommen auch zum Abschleppen"..  | |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 10.07.2008 15:57:30 Titel: |
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Tatsächlich gibt es sowas das ein Bergegurt die ein Schürsenkel um den Baum gewickelt wird und verknotet. -> NO SE!
Umlenken meint der Gurt läuft wie auch immer über Eck. Auch da. NO SE!
So ein Bergegurt ist zu Befestigung NUR in der Schlaufe stabil genug. Der dazwischenliegende Teil will unverwickelt frei in der Luft arbeiten.
Schon dies (Gabor möge mir verzeihen, bei dem Gurt wars mir auch wurscht) zerstört einen Gurt und zwar an der Stelle wo der Gurt durch den Schäkel läuft. Es kam Ruck auf den Gurt weil die Wurzel vom toten Baum noch fest sass.
Auch gefährlich-> wenn der Winkel des zu bergenden Objekts schoooo scheisse ist wie hier. Da tritt eine Last an den Gurt die ein vieeelfaches des Fahrzeuggewichts ist.
In dem Fall ging keine Bergung nach vorne weil man zufuss schon bis zum Knie eingesunken ist. Trotzdem: nach Möglichkeit nicht nachmachen. | |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 10.07.2008 15:59:20 Titel: |
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| ohu hat folgendes geschrieben: | | Bondgirl hat folgendes geschrieben: | Bergegurte:
Nie umlenken, nie wickeln!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Wenn ein lockerer Knoten driin ist raus, ist der Knoten fest gehört das Ding in die Tonne.
UV ausgebleichte Gurte sind instabil-> ab in die Tonne!
Bergegurte lkauft man auch als solche. Nicht geeignet sind Abschleppseile aller Art, Ratschengurte.
Schaut die Gurte ab und an auf ihren allgemeinen Zustand an.
97 geschätzte % aller reklamieten Gurte zeigen Spuren von einer Umlenkung. |
Vor allem - was ist mit Umlenken gemeint? Doppelt nehmen und die Mitte durch nen Schäkel ist schon schlecht?
Steht nämlich so im Därr Katalog: "Der 9m-Gurt eignet sich doppelt genommen auch zum Abschleppen".. |
Das ist ein totales NoGo! Der 9m Gurt ist danach im arsch 
Ich bin mal eben im Büro   | |
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Der Schläfer
Mit dabei seit Anfang 2007
Wohnort: Stuttgart
Status: Verschollen
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| Verfasst am: 10.07.2008 16:06:58 Titel: |
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@Bondgirl: hast du auch ein Bild von euch, wo ihrs richtig macht? 
Es kommt immer etwas auf die Situation an. Manchmal brauchts ja fast keine Kraft um jemanden zu bergen. Den Gurten sieht man den Zustand auch immer ganz gut an. Die Gurte die ich zum Abseilen genommen habe sind nach ein paar Aktionen sicher nicht mehr top, jedoch wäre ich da ohne Gurt runter, könnte ich das hier wohl nicht mehr schreiben...
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 10.07.2008 16:07:44 Titel: |
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Hab den Text geändert damit wenigstens zukünftige Generationen bewahrt werden 
Der Gurt wird an dieser Stelle schwach.
Danke für den Hinweis | |
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Skandal - Abenteurerin
Mit dabei seit Ende 2006
Wohnort: alfeld
Status: Verschollen
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| Verfasst am: 10.07.2008 16:09:46 Titel: |
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danke bondgirl...jetzt weiß ich was du meinst  |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Limbach-Oberfrohna
Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105  2. Mercedes ML400cdi 3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG  5. Air Patrol 2.0 Rallye  |
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| Verfasst am: 10.07.2008 16:11:04 Titel: |
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Wir ham doch in TN letztes Jahr wieder so nen roten Gurt zerissen. Ich glaub da war er einfach nicht fürs Fahrzeuggewicht gemacht. Oder?
Irgendwie hings Dreiraum dran und beim Anfahren isser weggeflitscht. Meine Erinnerung ist aber auch enorm dünn. |
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Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
Zuletzt bearbeitet von am 10.07.2008 16:24, insgesamt einmal bearbeitet |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 10.07.2008 16:23:58 Titel: |
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| flashman hat folgendes geschrieben: | | Wir ham doch in TN letztes Jahr wieder so nen roten Gurt zerissen. Ich glaub, da war er einfach nicht fürs Fahrzeuggewicht gemacht. Oder? |
Das war eine sehr poplige Situation ohne jede grosse Last auf der nördlichen Pipelinepiste in den kleinen Verwehungen. Der 3Penner war da wegen Haksbruch Hecktriebler und hatte sich in einer ganz klitzekleinen Verwerfung festgefahren. Der Gurt brach wegen Knoten + saualt (10 Jahre) | |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
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| Verfasst am: 10.07.2008 16:25:16 Titel: |
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| Bondgirl hat folgendes geschrieben: | | flashman hat folgendes geschrieben: | | Wir ham doch in TN letztes Jahr wieder so nen roten Gurt zerissen. Ich glaub, da war er einfach nicht fürs Fahrzeuggewicht gemacht. Oder? |
Das war eine sehr poplige Situation ohne jede grosse Last auf der nördlichen Pipelinepiste in den kleinen Verwehungen. Der 3Penner war da wegen Haksbruch Hecktriebler und hatte sich in einer ganz klitzekleinen Verwerfung festgefahren. Der Gurt brach wegen Knoten + saualt (10 Jahre) |
Jupp...Danke. War nur Neugierde, weils mir gerade einfiel aber sämtliche Mehrinfos im Kopf fehlten.  |
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Verdienter Held der Arbeit
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| Verfasst am: 10.07.2008 16:26:41 Titel: |
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| Bondgirl hat folgendes geschrieben: | Hab den Text geändert damit wenigstens zukünftige Generationen bewahrt werden
Der Gurt wird an dieser Stelle schwach.
Danke für den Hinweis |
Toll - jetzt hab ich mit dem Gurt aber schon ein paar mal abgeschleppt...
Krieg ich n neuen?   | |
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Der Schläfer
Mit dabei seit Anfang 2007
Wohnort: Stuttgart
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Defender 110 TD5 Trophy 2. Defender 110 TD4 Travel 3. VW Käfer C11 4. Mercedes 280e 5. Honda CRF 250 6. Honda CRF 450 7. Yamaha SR500 |
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| Verfasst am: 10.07.2008 16:27:03 Titel: |
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ich kaufe deshalb am liebsten Hebegurte. Die sind von den Farben her genormt. In der Offroad-Szene schreiben die ja sonst drauf was sie wollen.
Bei den Hebegurten geht es lila los, das ist der 1-Tonnen Gurt (7-fache Bruchlast). Dann kommt grün mit 2-Tonnen, dann gelb mit 3-Tonnen...
Gelb hat dann also eine Bruchlast von 21 Tonnen. |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
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| Verfasst am: 10.07.2008 16:29:47 Titel: |
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| Forcierer hat folgendes geschrieben: | | ich kaufe deshalb am liebsten Hebegurte. Die sind von den Farben her genormt. |
Jepp
Haste ja am gut sehen können 
Außname unser 18m Dyneema-Seil, aber das steht in Punkto Haltbarkeit sowieso außer Frage |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 10.07.2008 16:32:07 Titel: |
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Unsere Gurte sind ebenfalls genormt und entstammen einer solchen Manufaktur für Hebegurte. Sie sind ein klein wenig elastischer als Hebegurte und haben Gewichtsbereiche und Längen die für GW und Leicht LKW optimiert sind.
@ohu: Klar.  Schreib pn. | |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 10.07.2008 16:49:44 Titel: |
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Das wäre so eine sehr saubere Bergeaktion.
Fahrzeug A fährt sich fest, Fahrzeug B wendet in die Zugrichtung (never tow backwards), Gurt dazwischen an gut dimensionierten Aufnahmen befestigt unter Einsatz von möglichst wenig Schäkel. Der Samurai steht zum Anfahren beim Bergen auf dem festestmöglichen Punkt im Gurtradius. (3,4t mit 1,4t zu Bergen geht nur mit 2x Hashi-Ken und Bergegurt dazwischen, nicht wundern wenns beim Nachmachen nicht auf Anhieb klappt )
Wichtig finde ich v.A. das wirklich alle Menschen während des Bergevorgangs nicht daneben rumstehen. | |
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Der Schläfer
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| Verfasst am: 10.07.2008 16:55:06 Titel: |
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| Bondgirl hat folgendes geschrieben: |
Wichtig finde ich v.A. das wirklich alle Menschen während des Bergevorgangs nicht daneben rumstehen. |
aber die wissen es doch immer besser!
So viel Platz hatte ich noch nie zum Bergen.  |
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