Golf 3 geländetauglich machen...?

Verfasst am: 16.05.2008 10:12:34 Titel: Golf 3 geländetauglich machen...?

Ich finde Tieferlegungen absolut sinnfrei - zumindest an einem Golf. Der ist ja schon tief genug. Genug jetzt: Hoch damit! Ich würde meinen Roger sooo gerne geländegängig machen lassen. Die einen sagen aber 'Lohnt sich bei dem nicht mehr - zu alt (Bj 1995), oder 'Geht einfach nicht' kommt auch immer gut, oder 'Zu kompliziert' ist auch immer dabei...

Will mir aber einfach kein anderes Autochen kaufen - könnte mich im Moment eh nicht so recht entscheiden...

Also muß der Golf ins Gelände!

So sieht es jetzt aus:

Mein Gölfchen macht doch da im Grünen eine gute Figur, oder?

Grüße vom Fenriswölfchen

Verfasst am: 16.05.2008 10:34:22 Titel:

Hat der Volker Lapp da nicht mal was getan in die Richtung?

http://www.expeditions-service.com

Verfasst am: 16.05.2008 10:39:21 Titel:

Auch wenn ich:
"Pure Vernunft darf niemals siegen"
für einen cleveren Leitspruch halte denke ich das selbst der "hochgedrehte" Golf sich im "Gelände" Schäden einfangen wird.
Umbaukosten und Folgeschäden könnten die Option "Verkauf des Golf und Anschaffung eines Niva oder SJ" kostentechnisch schnell übersteigen wenns blöd läuft.
Es gibt hier aber einen Fred über einen Passatumbau. Kann mich nicht erinnern ob der diskutiert wurde oder tatsächlich stattfand.
PKWs die von Natur aus geländegängig waren gibt es, z.B. ältete Kombis mit grosser Bodenfreiheit oder die 2CV- Legende.

Verfasst am: 16.05.2008 10:41:18 Titel:

Verfasst am: 16.05.2008 14:34:23 Titel:

...die Frage war doch nach einer Höherlegungsmöglichkeit - und nicht welches Auto ausser Golf kann ich noch fahren im "Gelände".

Ich würd sagen: Längere Federn von einem anderem Auto bzw. Distanzscheiben.
Ein Scirocco hatte so für den Weg von Thüringen bis Dakar gute 22cm Bodenfreiheit... ;-) Der ging im Sand wie Hupe YES

Gruß Stefan

Verfasst am: 17.05.2008 17:45:49 Titel:

Hi
Kauf dir doch einfach einen Golf Country hat dann wenigstens noch Allrad und ist von Haus aus schon hoch. Hab auch einen macht sehr viel Spaß im Gelände.
Gruß X-Ray

Verfasst am: 19.05.2008 05:28:11 Titel:

Tja. Das mit den Schäden ist n guter Punkt. Könnte man das nicht einberechnen und per Umbau ausschalten? Kommt natürlich auf die Art der Gefahr an und ab wann die sich meldet - welches Gelände/ab welchem Schwierigkeitsgrad.

Golf 3 verkaufen und ein älteres Modell besorgen, will mir eigentlich garnicht einfallen. Auch wenn ich den Country sehr schätze, so möchte ich eigentlich nicht auf ältere Jahrgänge zurückgreifen müssen. Das wäre dann auch der Haken für den Niva, der zwar schon wieder ein neues Modell in der hat, dieser aber bis auf die Klimaanlage auch keine wirklichen Neuerungen hat. (ich weiß, ich weiß: Verwöhntes Einzelkind *tststs*).

So bleiben mir kaum noch Möglichkeiten nach vorn. Tuning bleibt noch in der Mitte. Wenn eine totale 4x4-Lösung nicht funktioniert bei meinem Wolf ..., äh Golf, dann tut's vielleicht auch eine einfache Höherlegung und ein leichtes Triebwerks-Tuning um 15 PS. Und wenn ein Taro dafür sterben muß. (Gibt's den eigentlich in einer Generation 3?)

Also, Betrachtung: Am liebsten wäre mir natürlich ein kompletter Umbau - nicht auf einmal, sonst könnte ich mir ja gleich nen 'echten' holen, sondern in Etappen. Wenn das nicht klappt (glaub ich aber irgendwie nicht, wenn man sich die Tuningwelt in beide Richtungen so anguckt ... hoch, wie runter), dann eben eine einfache Höherlegung + Motorkitzeln.

Muß doch gehen sowas. Bräuchte eigentlich nur einen in meiner Nähe, der sowas schon mal gemacht hat. (man bedenke nur mal die geile Optik von einem hochgeschraubten Golf 3 Love it

) Und dem ich vertrauen kann, schließlich laß ich ihn an mein Auto, das ich auch zur Arbeit hin fahre - ich brauche meinen Roger also noch.

Grüße vom Fenriswölfchen

Verfasst am: 19.05.2008 07:27:28 Titel:

Sorry,

aber ein Golf eigenet sich nicht zum Geländefahren.
Spätestens wenn Du mal in nem Fahrgelände unterwegs bist und die unmodifiziertesten Geländewagen mit Straßenreifen Dir nur noch davonfahren,
wird es Dir sicher keinen Spaß mehr machen.

Kauf Dir lieber was in echt 4x4, anstatt sinnlos Geld in nen Wagen zu stecken der für Straße gebaut wurde, und niemals geländetauglich werden wird.

Meine meinung.....(ich bin einfach ehrlich).

Gruß Andreas

Verfasst am: 19.05.2008 08:22:26 Titel:

Verluuuuucht... *seufzer*

Habe mir grad auf Autoscout24 den Country angeschaut. Schön, kann aber mit sowas altem nix anfangen. Falls ich mir was anderes besorgen sollte - falls - dann auf dem dem Stand meines jetzigen Golfs. Oder jünger.

Aber ich fahre den noch nicht lange genug. Erst seit Anfang 2002. Was anderes leisten ist auch schwer. Außerdem kann ich mich im Moment nur von meinen Autos trennen, wenn ich der letzte bin, der sie gefahren hat.

Umgucken ist echt schwer...
Tunen wäre da einfacher...

Grüße vom Fenriswölfchen

Verfasst am: 19.05.2008 08:25:27 Titel:

Achso, die Frage ist ja auch, von was fürn Gelände reden wir hier eigentlich? Asphalt/Schotter? Schotter/Gelände? Gelände/Ganz schweres Gelände?

Also ich: Asphalt Schotter-Gelände ... was ganz einfaches.

Grüße vom Fenriswölfchen

Verfasst am: 19.05.2008 20:38:35 Titel:

Hi
Soll dein Golf 3 vieleicht später so ausehen:

Oder vieleicht doch ein "Jetta Umbau"

Gruß X-Ray

Verfasst am: 19.05.2008 20:49:14 Titel:

Und daneben steht gleich der gelbe mit Exocage Love it

Verfasst am: 19.05.2008 21:04:02 Titel:

Verfasst am: 19.05.2008 23:16:34 Titel:

Hi Ferrisw.
einer von unseren jungens hatte vor nicht allzu langer zeit einen golf2!,
den hatt er mit allrad versehen und orginool strassenschluffen draufgezaubert.
der ist im gelände fast genausoweit gekommen wie normale geländewagen.
Vertrau mir

gut wos es gehabert hat war dann die zähen schlammpfützen, da hat er sich immer
angesaugt
Hau mich, ich bin der Frühling

ansonsten echt geil .. ham wir alle gestaunt

Verfasst am: 20.05.2008 07:24:25 Titel:

Hi,

nicht falsch verstehen:
Ich meinte einen normalen Golf, nicht die Sonderversion Country.
Mit dem Ding geht sicher was! Winke Winke

Gruß Andreas

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