| Vorheriges Thema anzeigen :: Nächstes Thema anzeigen |
| Autor |
Nachricht |
Offroader
Mit dabei seit Anfang 2008
Status: Urlaub
...und hat diesen Thread vor 5818 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. 1x CJ7 |
|
 Verfasst am: 15.05.2008 11:50:13 Titel: Frage: Zur Vorderachse G Modell |
|
|
Hallo
Ich habe mal ne frage zu den G Achsen, eventuell kann mir jemand meine Fragen beantworten.
1. Wo ist der Schwächste Punkt in der Achse (Homokineten, Steckachsen Innen...)
2. Gibt es Verstärkungs Kits? Wo und was Kosten die?
3. Sind die Achsen aller G Modelle gleich (bis auf Übersetzung)?
T-Bone | |
|
|
| Nach oben |
|
 |
Vertikalzeppelin, erdgebunden
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Limbach-Oberfrohna
Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105  2. Mercedes ML400cdi 3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG  5. Air Patrol 2.0 Rallye  |
|
| Verfasst am: 15.05.2008 11:56:54 Titel: |
|
|
Die Achsen vom 460/461er und dem 463er Modell unterscheiden sich wohl. Die gelten als schön stabil, die Wellen vorne auch - haben aber nur 27 und liegen eigentlich im 30 Bereich. Vielleicht ist die Legierung besser, dass sie nicht so oft aufgeben.
Die hinteren G Achsen (die Nicht Flaschenachsen / Wolf Verstärkung) kann man verbiegen wenn man übertreibt (so wie ich).
Gab auch verschiedene Übersetzungen. Früher meist 5.27 und 4.irgendwas, später im 463er wesentlich länger mit ATG zusammen.
Da werden aber noch andere Leute antworten können, die es genauer wissen. Das erstmal als kurzer anreissender Überblick. |
_________________
Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
 |
|
|
| Nach oben |
|
|
Offroader
Mit dabei seit Anfang 2008
Wohnort: Mühlhausen
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Lennson CC
2. UAZ
3. W203 |
|
| Verfasst am: 15.05.2008 14:55:52 Titel: |
|
|
also der schächst punkt meiner meinung nach ist am achsgehäuse vor dem kugelkopf......diese einbuchtung.....an dieser stelle waren unsere achsen bis jetzt immer krumm.....
....am besten wäre es wennmann irgendwo achsen von dem neuen 500er bekommt....müsste man mal aufpasse bei ebay oder sowas.....vorallem gibt es dort andere radlager die viel stabiler sind.....wir fahren die jetzt schon seit 2 saisons und sie halten...... | |
|
|
| Nach oben |
|
|
Offroader
Mit dabei seit Anfang 2008
Wohnort: Mühlhausen
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Lennson CC
2. UAZ
3. W203 |
|
| Verfasst am: 15.05.2008 14:57:22 Titel: |
|
|
| achso.......und natürlich sind die übersetzungen unterschiedlich...die 500er achse hat natürlich ne höhere als eine vom 460/461.....z.b. könnte man ne 461 achse in 500er G knallen und damit nur 120 fahren.... | |
|
|
| Nach oben |
|
|
Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
| |
|
| Verfasst am: 15.05.2008 15:22:05 Titel: |
|
|
| Du hast nun gar keine Kennung! Achsen vom 460 und 463 kann man nicht mischen,denn die haben verschiedene Drehrichtungen! 500 er sind in der Regel 463er oder ?Wenn da die 460er kurze Achse rein kommt war es das. | |
|
|
| Nach oben |
|
|
Offroader
Mit dabei seit Anfang 2008
Wohnort: Mühlhausen
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Lennson CC
2. UAZ
3. W203 |
|
| Verfasst am: 15.05.2008 15:28:31 Titel: |
|
|
| danke für die sympatische untermalung.....ich rde auch nicht von vermischung....ich rede nur von einem 300ps motor mit 460er achsen.....der fährt aufgrund der achsen dann von mir aus nur 150...... | |
|
|
| Nach oben |
|
|
Vertikalzeppelin, erdgebunden
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Limbach-Oberfrohna
Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105 2. Mercedes ML400cdi 3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG 5. Air Patrol 2.0 Rallye |
|
| Verfasst am: 15.05.2008 15:30:44 Titel: |
|
|
Liebe Leute - Kein grund zur Veranlassung. Es geht nur um Autos und nicht um Euer Leben oder Eure Familien 
Und was heisst hier "nur 150"?  |
_________________
Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
|
|
|
| Nach oben |
|
|
Offroader
Mit dabei seit Anfang 2008
Wohnort: Mühlhausen
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Lennson CC
2. UAZ
3. W203 |
|
| Verfasst am: 15.05.2008 15:33:19 Titel: |
|
|
| mhm stimmt.......150 auf ner polnischen,engen waldpassage is schon recht lustig...... | |
|
|
| Nach oben |
|
|
Offroader
Mit dabei seit Anfang 2008
Status: Urlaub
...und hat diesen Thread vor 5818 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. 1x CJ7 |
|
| Verfasst am: 15.05.2008 17:44:36 Titel: |
|
|
Damit das ganze nicht vom Thema abweicht.
Mich hat jemand angesprochen, bei dem sich in seiner G Achse in Regelmäßigen Intervallen die verabschieden. Bis jetzt wären die Steckachsen noch heile geblieben.
Ich soll ihm Verstärkte besorgen, aber wenn ich die Verstärke fliegt dann bei gleicher Belastung+... die Steckachsen?
Frage: macht es Sinn die zu Verstärken oder nicht?
T-Bone | |
|
|
| Nach oben |
|
|
Offroader
Mit dabei seit Anfang 2008
Wohnort: Mühlhausen
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Lennson CC
2. UAZ
3. W203 |
|
| Verfasst am: 15.05.2008 20:02:28 Titel: |
|
|
tja.....also wir fahren neue achsen vom 500er baujahr 2006......und die halten.....davor hatten wir normale vom g 300 baumuster 463 die haben och gehalten bis auf eine steckachse hinten rechts.....
...also normalerweise hält so ne g achse wenn sie nicht krumm wird.... | |
|
|
| Nach oben |
|
|
G-nial
Mit dabei seit Anfang 2008
Wohnort: Quedlinburg
| Fahrzeuge 1. Chevy Chonchita
2. W211 E500
3. Kramer 512Slx |
|
| Verfasst am: 15.05.2008 21:17:24 Titel: |
|
|
Hallo
was fürne Reifengröße fährt der denn?
und was macht der mit dem Auto? | |
|
|
| Nach oben |
|
|
Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
| |
|
| Verfasst am: 15.05.2008 21:39:25 Titel: |
|
|
| Wie war es denn bei Ungarn Dakar?Du hast noch gar nichts berichtet! Arbeitest du nicht mehr bei DB in QLB ?Entlassen? | |
|
|
| Nach oben |
|
|
Offroader
Mit dabei seit Anfang 2008
Status: Urlaub
...und hat diesen Thread vor 5818 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. 1x CJ7 |
|
| Verfasst am: 15.05.2008 22:54:20 Titel: |
|
|
Die Reifengröße weis ich nicht genau, aber es sind große Noppenreifen.
Das Fahrzeug wird im gefahren.
T-Bone | |
|
|
| Nach oben |
|
|
Vertikalzeppelin, erdgebunden
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Limbach-Oberfrohna
Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105 2. Mercedes ML400cdi 3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG 5. Air Patrol 2.0 Rallye |
|
| Verfasst am: 15.05.2008 22:57:49 Titel: |
|
|
| g350 hat folgendes geschrieben: | | Wie war es denn bei Ungarn Dakar?Du hast noch gar nichts berichtet! Arbeitest du nicht mehr bei DB in QLB ?Entlassen? |
Sorry - Aber was genau ist denn das für eine Frage? Sowas gehört nun absolut nicht in ein öffentliches forum. 
@T-Bone: Sorry dass ich kurz OT bin. Aber das sollte nich unkommentiert bleiben. Gibts denn verstärkte Homokienten oder läßt du sowas anfertigen? (Moser, drexler etc?) |
_________________
Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
|
|
|
| Nach oben |
|
|
Offroader
Mit dabei seit Ende 2006
Wohnort: Algarve
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Nissan Terrano II 3,0TDI kurz |
|
| Verfasst am: 15.05.2008 23:00:36 Titel: |
|
|
| Sind die Achse bei allen 463er Motorisierungen gleich, oder sind die vom 500er stärker? |
_________________
Grüße aus Portugal
Holger
Trial Loule
Trial Almancil
Offroad Algarve Ausflugs- und Reise-Blog Portugal |
|
|
| Nach oben |
|
|
|
