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Bremskraftregler/-verteiler einstellbar


 
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Falk
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...und hat diesen Thread vor 5873 Tagen gestartet!


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BeitragVerfasst am: 25.03.2008 22:21:14    Titel: Bremskraftregler/-verteiler einstellbar
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Habe da welche bei Sandler gefunden --> http://www.sandtler.de

Der stufenlos verstellbare Bremskraftregler Art.Nr. 900101 z.B. ist ganz interessant.


Gibt es da ggf. noch Alternativen dazu ?

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viele Grüsse Falk
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finnlux
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BeitragVerfasst am: 26.03.2008 19:38:08    Titel:
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Moin Falk,


habe mein Bremsventil für die Hinterachse....:




.....*hier* bezogen. Hat inklusive Versand irgendwas um die 45€ gekostet. Brachten gute Beratung am Telefon (wenn man das Inselkauderwelsch versteht...), Lieferung innerhalb zwei Tagen und das Teil funktioniert einfach so, wie es soll. Selbst der örtliche Tüff hat's abgenickt. Was in D aber nix heissen soll...


Gut gebremsten Gruss,
finnlux
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Falk
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...und hat diesen Thread vor 5873 Tagen gestartet!


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1. Ford Explorer 4x
BeitragVerfasst am: 27.03.2008 21:19:23    Titel:
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Hübscher Link ... Danke Winke Winke

Paypal auch möglich. Sehr schön unkompliziert YES

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viele Grüsse Falk
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kato
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BeitragVerfasst am: 27.03.2008 22:13:50    Titel:
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finnlux hat folgendes geschrieben:
mein Bremsventil für die Hinterachse....:





Inwiefern bzw. wann verstellst du die Bremskraftverteilung?
Im Fahrgastinnenraum würd ichs verstehen aber im Motorraum ist es doch eher eine fixe Sache.
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finnlux
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BeitragVerfasst am: 28.03.2008 07:34:23    Titel:
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Moin Kato,


Das hat alles einen Sinn. Hiluxe und 4Runner haben normalerweise einen lastabhängig regelnden Bremskraftverteiler an der Hinterachse. Das Teil war bei mir verrottet und auch das riesige Umlenkgestänge war mir ein Dorn im Auge. Also raus damit. Damit aber trotzdem der richtige Bremsdruck an die Hinterräder kommt, musste ich mir eine Alternative suchen. In dem Fall das einstellbare Bremsventil. Wurde auf'm Bremsprüfstand mit verschiedenen Beladungszuständen eingestellt. Wenn ich jetzt mal richtig was in den Runner einpacke, drehe ich das Ventil eine Viertelumdrehung auf. Im Innenraum wäre es natürlich am praktischsten, aber das hat der prüfende Herr Ingenieur nicht so gerne gesehen, was ich auch nachvollziehen kann. Ist echt ungünstig, wenn ein Auto wegen einem kleinen Bedienungsfehler an der Hinterachse überbremst....

@Falk,
Richtig! Unkompliziert und schnell, und das Geld bleibt wenigstens in Europa Grins



Schönen Gruss,
finnlux
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kato
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BeitragVerfasst am: 28.03.2008 10:35:29    Titel:
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finnlux hat folgendes geschrieben:
haben normalerweise einen lastabhängig regelnden Bremskraftverteiler an der Hinterachse. Das Teil war bei mir verrottet

Ah!
Das ist dann natürlich klar!
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