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Titel geklaut...
Mit dabei seit Mitte 2005
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Verfasst am: 02.11.2005 01:33:56 Titel: |
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hola!
Zitat: | Die Größe wäre 235/85 R16 |
da hätte ich den sahara von insa turbo anzubieten.
das ist ein runderneuerter zu kleinem preis, allerdings ist das ein richtig guter reifen.
hohe selbstreinigung durch das konische profil, krabbelt super im schlamm, auf lehmstrecken etc.
auf der strasse hat er auch gute eigenschaften, auch bei nasser strasse hab ich keine nachteile gegenüber den bfg at's feststellen können.
ich fahr den sahara selbst auf meinem disco als langzeittest.
der reifen hat strassenzulassung, m+s kennzeichnung, verstärkte seitenwände und ist kaum lauter als die at's welche ich vorher drauf hatte.
die saharas fallen etwas grösser aus, hat sich bisher allerdings noch kein kunde darüber beschwert.
und dann hätte ich in deiner gewünschten grösse noch den anzubieten:
das ist der kaiman, auch ein runderneuerter reifen mit simexprofiel.
der ist allerdings teurer, der kostet 119,00.
bei interesse mache ich dir gerne ein angebot per pm.
gruss
josh | |
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le plus beau JIMNY de Luxemburg
Mit dabei seit Ende 2005 Wohnort: LUXEMBURG Status: Urlaub
...und hat diesen Thread vor 6723 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Skoda Ocativa RS 2. 4 Runner 3. Range Rover TDV8 |
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Verfasst am: 02.11.2005 12:55:41 Titel: |
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Hi,
@ vishnu
also ich habe mir eure Vorschläge mal genau angekuckt.
Den Insa turbo finde ich ja gut vom Profiel her, aber wie ist das mit der Rückwärtsfahrt?? Ich habe gehört dass dieses Profiel nicht sehr gut darin sei.
Kanst mir gerne ein Angebot über Pn senden
@ Sammy. Meine Suze steht im moment nur auf etwas längeren Federschäkeln, und der 31 schleift nur leicht. Also mit nem vernünftigen Fahrwerk dürte es da ja keine Probleme geben
MFG | _________________ mfg
Eric
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jaja ... ich überleg ja noch!
Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Bergheim Status: Offline
| Fahrzeuge 1. TOYOTA LandCruiser BJ70 2. JEEP Grand Cherokee WJ 3. DATSUN 1300 L510 |
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Verfasst am: 02.11.2005 14:56:05 Titel: |
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Och ... das Profil gleicht dem der Yokohama Geolandar, die auch Rückwärts ganz gut funktionieren.
Auf einem VW Iltis in 31x10,5 gehen die richtig gut - sogar besser als ein 235-85er General Grabber, der vorher auf dem grünen Stinker war.
Auf der Straße ist das Profil wirklich nicht besonders laut und hat wirklich gute Nässeeigenschaften (für einen MT)- da kann ich vishnu nur zustimmen.
schöne Grüße | _________________ RUST IS LIGHTER THAN CARBON FIBRE! |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: bayern / arrach Status: Offline
| Fahrzeuge 1. lj 80 1,6 (kermit 3 ) 2. lj 80 1,0 3. lj 80 proto 0815 (Kermit 2) 4. sj 416 wolpi gfk lj 80 1,6 16v 5. und noch ne halle voll anderer suzukifracks die enweder teileträger sind oder gerade aufgebaut werden |
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Verfasst am: 02.11.2005 19:55:54 Titel: |
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wer fährt den schon rückwärts ? *g*
hat der reifen das gleiche profil wie der macho ?
mfg Kurt | |
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Extremfrager
Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Heist , Ex-Argentinier
| Fahrzeuge 1. VW T4 |
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Verfasst am: 02.11.2005 20:17:37 Titel: |
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Titel geklaut...
Mit dabei seit Mitte 2005
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Verfasst am: 03.11.2005 12:26:15 Titel: |
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Zitat: | Den Insa turbo finde ich ja gut vom Profiel her, aber wie ist das mit der Rückwärtsfahrt?? Ich habe gehört dass dieses Profiel nicht sehr gut darin sei.
Kanst mir gerne ein Angebot über Pn senden |
dass der reifen rückwärts gefahren nicht so toll ist kann ich nicht bestätigen.
ich fahre viel gelände, zwangsläuffig, da wir in den cantabrischen outbacks leben, und da ist es nicht so mit strassen etc...
auch im schlammigen lehmboden komm ich rückwärts den berg hoch.
auch überall da wo der at schon längst den wagen in entgegengesetzter richtung rutschen lies.
ich schick dir heute abend ein angebot.
grüsse
josh | |
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