landcruiser baureihen

Verfasst am: 16.03.2008 18:50:55 Titel: landcruiser baureihen

hallo,

also ich bin ein vollendetes greenhorn in sachen gelændewagen, man møge mir besonders bløde fragen nachsehen.

nachdem ich zu einem vøllig serienmæssigen mercedes g kam, bin ich richtig auf den geschmack gekommen. ein landcruiser wuerde mich wirklich reizen, ich weiss aber tatsæchlich kaum etwas ueber die autos, ausser, dass einige baureihen enorm gut aussehen.

besonders gut gefællt mir diese hier:

bis wann wurde die gebaut? und was fuer maschinen gab es darin?

hoffentlich nerv ich euch nicht mit meinen anfængerfragen. Grins

Verfasst am: 16.03.2008 19:03:19 Titel:

http://buschtaxi.net/de/01info/historie.html

Da hast Du auch die richtigen Freaks.

Mein BJ ist ein BJ40, also kurze Diesel-Version mit Baujahr 1980, die wurden wohl bis 1984 gebaut.

Verfasst am: 16.03.2008 19:04:24 Titel:

Grüße Dich,
ich kenn mich mit den "alten LC´s auch net so aus.
Aber soviel kann ich sagen:
Das ist ein J4

Welcher genau kann ich net erkennen.
Von den Motoren her gab es schon paar.
Mir fällt ein:

2F Benziner
3B Diesel

Der MarkusZ oder der Sid können Dir alle Infos geben die Du brauchst.

Verfasst am: 16.03.2008 19:10:44 Titel:

BJ ist Diesel, FJ wäre Benziner, man müsste den Wagen von Deinem Thread halt mal von der Seite sehen, ob lange Version mit 4 Türen usw.

FJ gibts noch massig in USA, da gibts auch richtig gute Restaurationen.

TLC ICON baut z.B. wunderschöne, aber der Preis: 118000 Dollar Hau mich, ich bin der Frühling

http://de.youtube.com/watch?v=wU4pjHsbB-o

http://www.tlc4x4.com/

http://www.tlcicon.com/

http://www.coolcruisers.com/

Verfasst am: 16.03.2008 19:30:04 Titel:

Verfasst am: 17.03.2008 20:17:19 Titel:

Moin Nordmann!

Kenne den Motor zwar nicht genau, aber ein 6-Banger Dieselsauger kann nicht verkehrt sein Love it

...

Schönen Gruss,
finnlux

Verfasst am: 17.03.2008 23:58:49 Titel:

Hi Northman,

das Schätzchen ist leider um ein Gutes abgeschnitten - ganz ganz leider auch der Rahmen. Die HJ - Maschine ist relativ unverwüstlich und für alle Fahrzeugteile gibts hier gebrauchten Ersatz.

Problematisch bei dem Pannenhilfsfahrzeugen ist, dass sie oft recht verschlissen sind - gerade mechanisch: hinteres etc. . Die Pritsche mit einer nicht abgeschnittenen zu ersetzen wird sehr schwer - die sind rar, besonders auch die Heckklappen.

Gesucht ist die Kabine und das Hardtop - die suche ich selber auch gerade. Dafür hätte ich ein paar nicht abgeschnittener 45er - Rahmen und passender Diffs. Tauschma ? YES

Im Ernst: In Deutschland wär' der trotz des Gammelzustands unter Liebhabern wohl um die 3000€ wert wenn technisch i.o., vor allem des Baujahrs und der mechanischen wegen. Ist halt über 30 Jahre alt und H-Kennzeichen - fähig, was Steuern und Versicherung spart. Wenn er 'ne seltene Servolenkung drin hat deutlich (1000€) mehr.

Aber: nicht dass sich jemand Illusionen macht: schnell und billig reparieren ist bei dem Burschen nicht. Der muss komplett zerlegt und saniert werden und das geht ins Geld, viele Blechteile gibts auch überhaupt nicht mehr zu kaufen und müssen extra angefertigt werden.

Ein Paar Beispiele:

Scheibenrahmen (gebraucht - wenn verfügbar ): 200€
2 Kotflügel vorne: 400€
Motorhaube (gebraucht) 100€
Ersatzteile Vorderachse (ohne und Bremse): 350€
Kühler: 200€
Lichtmaschine mit Unterdruckpumpe: 200€

und und und...

Zum Vergleich: Es gibt aus Dänemark fast neuwertige Feuerwehr - FJ45 mit ungekürzter Pritsche und Rahmen und wenigen zehntausend km auf der Uhr für 7 - 9.000€.

Für die Differenz lässt sich der HJ kaum herrichten - wenn man alles selber macht.

Das ist was für Spinner :-) . Das heisst ich hätte ihn selbst gerne gerne - weiss aber nicht was meine Frau zu einem vierten Gammel - 45er sagen würde....

viele Grüsse

Markus

	Offroad Forum Foren-Übersicht -> Toyota
Seite 1 von 1	Beiträge seit dem letzten Besuch anzeigen \|\| Nach oben