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Reifen für den afrikanischen Busch und Steppe

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Oilworker
der mit den 3 Streifen
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...und hat diesen Thread vor 5935 Tagen gestartet!


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BeitragVerfasst am: 28.01.2008 18:25:46    Titel: Reifen für den afrikanischen Busch und Steppe
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Hallo,

bin gerade nach stabilen Reifen für den Einsatz im afrikanischen Buschland gefragt worden. Sollen auf 130er gefahren werden. Bisher werden die Standart Michelin und teilweise die BFGoodrich MTs eingesetzt, doch da gibt es immer wieder aufgeschnittene Flanken durch Holz und Dornen.

Gibt es nun eine gute Alternative? Sozusagen richtig harte Cross Ply Reifen dich auch noch auf der normalen Strasse sicher zu fahren sind?

Thanx, Oily

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Club der Ehemaligen



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BeitragVerfasst am: 28.01.2008 19:03:06    Titel:
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Aus USA: http://www.bfgoodrichtires.com/specs/baja-t-a/19.html
Aber am Defi.... Unsicher
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el Che
Extremfrager
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BeitragVerfasst am: 28.01.2008 20:54:09    Titel:
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ProComp sind recht schneidfest, und sonst, MikeyThompson, mmm, was giebts da den noch? Aber auf kein Fall Grabber!

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http://de.youtube.com/watch?v=MnLkurTLnyc
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gruß
Stefan
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Johannes
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BeitragVerfasst am: 28.01.2008 21:34:57    Titel:
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BFG Baja ist perfekt.
Geht auf dem Defender.
Wir hatten mal einen 110er mit 35 x 12,5 15 Baja.
Superstabiler Reifen.

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sonst reisen deine Erben
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BeitragVerfasst am: 28.01.2008 21:39:41    Titel:
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Johannes hat folgendes geschrieben:
BFG Baja ist perfekt.
Geht auf dem Defender.
Wir hatten mal einen 110er mit 35 x 12,5 15 Baja.
Superstabiler Reifen.

Nachteile: Nur aus USA... Ja
Keine typische Defender-Größe verfügbar. Felgen? Unsicher
SAUTEUER.... Vertrau mir
Aber meine Traumbereifung.... Für alles mit 4 Rädern.... Love it
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Robert Stückle
Robert Grotz
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BeitragVerfasst am: 28.01.2008 21:40:06    Titel:
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Grüße Dich Robert, da fällt mir sofort den Auslieferungsreifen von den HZJ ein.
Ist ein ultra stabiler Sandreifen.
Bekommst nagelneu samt Felge für rund 200€
(halt auf Toyota Sprengringfelge, aber 50€ fürn neuen Reifen!!!)

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BeitragVerfasst am: 28.01.2008 21:45:05    Titel:
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Robert Grotz hat folgendes geschrieben:
Grüße Dich Robert, da fällt mir sofort den Auslieferungsreifen von den HZJ ein.
Ist ein ultra stabiler Sandreifen.
Bekommst nagelneu samt Felge für rund 200€
(halt auf Toyota Sprengringfelge, aber 50€ fürn neuen Reifen!!!)

Oilworker hat folgendes geschrieben:
auch noch auf der normalen Strasse sicher zu fahren sind?

Das meinst Du nicht ernst, die uralt-Dunlops in 205R16, oder? Heiligenschein
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Robert Stückle
Robert Grotz
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BeitragVerfasst am: 28.01.2008 21:48:15    Titel:
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Nein die Neuen HZJ werden mit 7,5er (235/85/16) ausgeliefert.
Welches Modell das is weiß ich net aber für Afrika das non Plus Ultra....

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BeitragVerfasst am: 28.01.2008 22:18:04    Titel:
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Robert Grotz hat folgendes geschrieben:
Nein die Neuen HZJ werden mit 7,5er (235/85/16) ausgeliefert.
Welches Modell das is weiß ich net aber für Afrika das non Plus Ultra....

Wenn das 7,5R16 Michelin OR XZl sind, kriegste die aber nur von Unwissenden für nen Fuffi... rotfl
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Robert Stückle
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BeitragVerfasst am: 28.01.2008 22:19:50    Titel:
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Sind keine Michelin... glaube Dunlop

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BeitragVerfasst am: 28.01.2008 22:23:11    Titel:
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Robert Grotz hat folgendes geschrieben:
Sind keine Michelin... glaube Dunlop

Dann sind 50 € auch nicht wirklich zuwenig... Vertrau mir
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Alex T.
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BeitragVerfasst am: 28.01.2008 22:43:18    Titel:
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Auf der Strasse gehn die Dunlops auch, klar gibt es besseres aber stabil und so sind die... Unsicher

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BeitragVerfasst am: 29.01.2008 09:51:42    Titel:
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Thanx schonmal, ich werd das mal so weitergeben...und vielleicht fällt ja noch jemandem was passendes ein...

So long,

Oily

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BeitragVerfasst am: 29.01.2008 10:14:53    Titel:
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Michelin XZL
http://www.michelintransport.com/ple/front/affich.jsp?&codePage=47_05062005215930&lang=DE&codeRubrique=47
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Janek
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BeitragVerfasst am: 29.01.2008 12:57:51    Titel:
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Nach drei Reifenpannen mit BFG MT`s zwischen Flanke und Lauffäche,hervorgerufen durch scharfe Steine,suche ich auch nach Varianten.

Die Michelin XL in 7.5/R16 welche scheinbar in Rumänien noch hergestellt werden,wären eine Alternative;sehr gut im Sand und durch die Stahlkarkasse eine robuste Flanke.Dieser Reifen wurde von Matzker auf der UAE auf dem md5r 110er gefahren
Bei den BFG`s gibts die speziellen Rally-Raid Reifen in der Dimension 235/85/R16 oder in 245/80/R16.Bezeichnung ist BFG Rock,G1,G2.Besitzen keine Strassenzulassung;gegenüber dem BFG MT massiv verstärkte Flanke und Lauffläche,dadurch auch einiges schwerer.Der Standardreifen bei den Bowlers und co.
Der Baja von BFG,ist halt wie der Name schon sagt,eher für die extrem schnellen Passagen à la Gordon geeignet,nicht mit einem MT zu vergleichen.
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