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Behind Flashi in Morocco
Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: F&G Customs Headquarter Sachsen
| Fahrzeuge 1. LandRover Disco 2 TD5 2. RallyePatrol Version2.0 3. Opel Monty 3,2 V6 4. kleines Wiesel LR110 S2B 5. Polaris 500HO 6. F+G Customs MAU 2.0 Magirus Deutz 170D11 7. Brennabor C4/20 |
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Verfasst am: 29.03.2009 22:17:30 Titel: |
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der letzte satz stand auch in den papieren des AirPatrols.
aber das kannst du knicken, diese einschränkung ist nicht rechtswirksam.
entweder ganz oder garnicht | _________________
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2008 Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. 300GD, G300TD, 1719 4x4 |
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Verfasst am: 29.03.2009 23:46:49 Titel: |
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grafe hat folgendes geschrieben: | der letzte satz stand auch in den papieren des AirPatrols.
aber das kannst du knicken, diese einschränkung ist nicht rechtswirksam.
entweder ganz oder garnicht |
inwiefern?
Ist so ein G-rät also ganz legal oder gar nicht legal? | _________________ www.gschmiedet.com
www.g560.com |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Limbach-Oberfrohna Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105 2. Mercedes ML400cdi 3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG 5. Air Patrol 2.0 Rallye |
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Verfasst am: 30.03.2009 00:13:12 Titel: |
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Es ist ganz legal.
@grafe: Wenn ich mich recht erinnere, fand dieser Zusatz von der Dekra-Abnahme bei uns aber gar nicht seinen Weg bis in den Schein, oder? Hatte die zulassungsstelle das nicht weggelassen?
Reines Motorsportfahrzeug hat doch steuerlich auch paar andere Betrachtungsweisen, oder? Vielleicht hat Philipp dazu ja paar Infos. Hintergrund ist, dass ein Kollege vom FSP wohl auch vorschlug, meinen G so umschreiben zu lassen. (Respektive zum Motorsport-Begleitfahrzeug) | _________________ Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2008 Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. 300GD, G300TD, 1719 4x4 |
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Verfasst am: 30.03.2009 01:02:54 Titel: |
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Da wär ich auch brennend an Infos interessiert.
Wie wär's denn mit einem separaten "So. KFZ Motorsportfahrzeug Zulassung" Thread? | _________________ www.gschmiedet.com
www.g560.com |
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G-nial
Mit dabei seit Anfang 2008 Wohnort: Quedlinburg
...und hat diesen Thread vor 5943 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Chevy Chonchita 2. W211 E500 3. Kramer 512Slx |
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Verfasst am: 30.03.2009 06:30:49 Titel: |
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Wie das jetzt Versicherungs- und Steuertechnisch aussieht können wir im moment noch nicht sagen(Versicherungstante kommt erst noch), bei unserem letzten Auto war es eigentlich ähnlich! | |
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Behind Flashi in Morocco
Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: F&G Customs Headquarter Sachsen
| Fahrzeuge 1. LandRover Disco 2 TD5 2. RallyePatrol Version2.0 3. Opel Monty 3,2 V6 4. kleines Wiesel LR110 S2B 5. Polaris 500HO 6. F+G Customs MAU 2.0 Magirus Deutz 170D11 7. Brennabor C4/20 |
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Verfasst am: 30.03.2009 06:49:13 Titel: |
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@flashi
stimmt, das stand nur im tüv bericht, die dame von der zulassungsstelle hat das aber nicht in die papiere übernommen
@all
ich meine nicht die zulassung als motorsportgerät oder so, sondern die einschränkung im letzten satz des beiblattes.
eine "normale" zulassung kann man nicht durch so einen einfachen satz auf die anwendung wie eine rote 07er nummer einschränken. entweder ist er richtig zugelassen und man darf damit jeden tag sein kind in den kindergarten fahren, oder man darfs nicht, zB mit roter 07er.
meiner meinung nach ist die zulassung von dem g unbeschränkt, dieser satz dient nur der absicherung des tüv-prüfers, damit er sich rausreden kann wenn was passiert.
obs am ende vor gericht bestand hätte würde ich stark anzweifeln
bei den änderungen wären sehr intensive und teuere prüfungen seitens des tüvs notwendig, ich glaube nicht, dass ihr das beim tüv so habt machen lassen. deswegen liegt da shier wohl eher im spielraum des prüfers, was er sich zutraut rechtlich zu vertreten.
trotzdem glückwunsch zur zulassung, bei solchen fahrzeugen gibt es keine regel wie und was, wichtig ist, dass man nen prüfer hat der lust und zeit hat sich auch mal was anzuschauen und erklären zu lassen | _________________
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Chief of GORM
Mit dabei seit Mitte 2007 Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. G55 AMG meins! 2. 300GE meiner Frau 3. 280GE Jacky Ickx Dakar 4. U 1300L Capito Dakar 5. Holder B18 nix Dakar, VW Iltis Dakar |
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Verfasst am: 30.03.2009 09:47:30 Titel: |
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"bei den änderungen wären sehr intensive und teuere prüfungen seitens des tüvs notwendig, ich glaube nicht, dass ihr das beim tüv so habt machen lassen"
vor allem die Abgaseinstufung, muss normalerweise im Einzelgutachten getestet werden .... aber wayne interessierts! | |
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Der Schläfer
Mit dabei seit Anfang 2007 Wohnort: Stuttgart Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Defender 110 TD5 Trophy 2. Defender 110 TD4 Travel 3. VW Käfer C11 4. Mercedes 280e 5. Honda CRF 250 6. Honda CRF 450 7. Yamaha SR500 |
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Verfasst am: 30.03.2009 10:23:38 Titel: |
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"Herr Wachtmeister, ich dürfte hier nicht langsam fahren, steht doch in den Papieren, das ich sportlich fahren muss..." | _________________ facebook.com/WoodForceRacing |
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Behind Flashi in Morocco
Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: F&G Customs Headquarter Sachsen
| Fahrzeuge 1. LandRover Disco 2 TD5 2. RallyePatrol Version2.0 3. Opel Monty 3,2 V6 4. kleines Wiesel LR110 S2B 5. Polaris 500HO 6. F+G Customs MAU 2.0 Magirus Deutz 170D11 7. Brennabor C4/20 |
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Verfasst am: 30.03.2009 10:39:47 Titel: |
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vor jahren hatte ich mal nen prüfer, der hätte mir alles in die papiere geschrieben. auf die anfrage hin, ob er auch glückwünsche für meine oma eintragen würde, kam ein deutliches "ja"
aber der war dann nicht mehr lange prüfer, schade | _________________
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Mr. Kaffeebar
Mit dabei seit Anfang 2006 Wohnort: Mönchengladbach Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Fahrrad, Chrysler Voyager, Honda CB500F |
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Verfasst am: 30.03.2009 12:04:50 Titel: |
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Ist das wirklich ein "Tedlonschlauch" ? Oder Teflon-Schlauch bei der Bremse in den Papieren ?
Gruß
Holger | |
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G-nial
Mit dabei seit Anfang 2008 Wohnort: Quedlinburg
...und hat diesen Thread vor 5943 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Chevy Chonchita 2. W211 E500 3. Kramer 512Slx |
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Verfasst am: 30.03.2009 14:52:50 Titel: |
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"Tedlon" ist ein hochwertiges Material aus der Raumfahrt, Teflon hat doch jeder! | |
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G-nial
Mit dabei seit Anfang 2008 Wohnort: Quedlinburg
...und hat diesen Thread vor 5943 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Chevy Chonchita 2. W211 E500 3. Kramer 512Slx |
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Verfasst am: 30.03.2009 17:01:43 Titel: |
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Da dieses Fahrzeug nun eindeutig ein Sportgerät ist will ich sicher nicht damit irgendewelche Kinde damit in den Kindergarten bringen oder Samstag früh Brötchen kaufen fahren.
Dieses Fahrzeug wird ersthaft nur zu Testzwecken und Überführungen genutzt.
Und Geteste wird ausschließlich in pivaten Kiesgruben von meinem Freund. | |
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G-nial
Mit dabei seit Anfang 2008 Wohnort: Quedlinburg
...und hat diesen Thread vor 5943 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Chevy Chonchita 2. W211 E500 3. Kramer 512Slx |
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Verfasst am: 07.04.2009 21:19:32 Titel: |
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gut,
erste Probefahrt haben wir hinter uns,
Fahrwerk- funktuniert
Motor- der geht!!!
Getriebe- naja
Klang- nicht wie ein Diesel
Komfort- erstaunlich gut
0-100 < 7s
v-max >200 km/h
bis dann | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2007 Wohnort: Hennef Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Mercedes GD350 2. Jeep TJ 3. McCormick D324 4. Jeep JKU Rubicon |
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Verfasst am: 07.04.2009 22:43:11 Titel: |
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Philipp-QLB hat folgendes geschrieben: | gut,
erste Probefahrt haben wir hinter uns,
Fahrwerk- funktuniert
Motor- der geht!!!
Getriebe- naja
Klang- nicht wie ein Diesel
Komfort- erstaunlich gut
0-100 < 7s
v-max >200 km/h
bis dann |
Wie Getriebe naja ?
Was Kaputt?
Nicht in Ordnung?
Was los? | |
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G-nial
Mit dabei seit Anfang 2008 Wohnort: Quedlinburg
...und hat diesen Thread vor 5943 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Chevy Chonchita 2. W211 E500 3. Kramer 512Slx |
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Verfasst am: 08.04.2009 06:25:22 Titel: |
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Das Getriebe ist doch ein Automat, sprich die Schaltpunkte sind noch nicht da wo wir sie gern hätten! | |
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