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...a weng standesgemäß!
Mit dabei seit Ende 2007
Wohnort: Schmidmühlen
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 5975 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Grand Cherokee ZJ a weng standesgemäß
2. Ford Explorer XP1 4,0 V6 a weng standesgemäß
3. Ford Explorer ? V? Baustelle |
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 Verfasst am: 20.12.2007 10:25:04 Titel: Problem am Pathfinder 3,5l V6 |
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Hallo Leute,
nachdem sowohl meine Fehlersuche als auch die Nachfrage bei der Nissan-Werkstatt nix gebracht haben, seid Ihr meine letzte Hoffnung:
Ich habe einen Nissan Pathfinder Bj. 99, 3,5l V6 auf Gas umgerüstet und dabei die Ansaugbrücke abgebaut. Seitdem stirbt er im kalten Zustand im Leerlauf immer ab und meldet als Fehler "Kaltlaufdrehzahlregler". Der Fehler läßt sich auch nicht löschen.
Nagtürlich war mein erster Verdacht, daß ich irgendwo einen Stecker oder Unterdruckschlauch vergessen hätte, aber ich konnte nix finden und auch in der Nissan-Werkstatt konnte mir niemand sagen, wo genau dieser Regler sitzt.
Kann mir da jemand von Euch weiterhelfen?
MfG
Tom | |
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Extremfrager
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Heist , Ex-Argentinier
| Fahrzeuge 1. VW T4 |
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| Verfasst am: 20.12.2007 12:47:21 Titel: |
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Bin neu hier
Mit dabei seit Ende 2008
Wohnort: Bottrop-Ebel
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Nissan Pathfinder R50 |
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| Verfasst am: 22.10.2008 00:34:01 Titel: Re: Problem am Pathfinder 3,5l V6 |
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Es kann sein das durch den Abbau der Ansaugbrücke die Dichtung an einer stelle falsche Luft saugt! Am besten bei laufendem Motor mit bremssenreiniger um die Ansaugbrücke sprühen! Wenn der Motor nach dem besprühen mit der Drehzahl anfängt aufzuheulen oder höher läuft haste den Fehler gefunden!
Ansaugbrücke erneut abbauen neue Dichtung rein und fertig!
Oder an den Einspritzdüsen wo die Nippel in die Ansaugbrücke verschraubt sind saugt er Luft!
Es ist auch schon vorgekommen das der Umrüstbetrieb ein falsches Loch gebohrt dann abgedichtet wird aber genau dort saugt er Luft!
hoffe es hilft dir weiter!
MFG
quote="RebelHeart"]Hallo Leute,
nachdem sowohl meine Fehlersuche als auch die Nachfrage bei der Nissan-Werkstatt nix gebracht haben, seid Ihr meine letzte Hoffnung:
Ich habe einen Nissan Pathfinder Bj. 99, 3,5l V6 auf Gas umgerüstet und dabei die Ansaugbrücke abgebaut. Seitdem stirbt er im kalten Zustand im Leerlauf immer ab und meldet als Fehler "Kaltlaufdrehzahlregler". Der Fehler läßt sich auch nicht löschen.
Nagtürlich war mein erster Verdacht, daß ich irgendwo einen Stecker oder Unterdruckschlauch vergessen hätte, aber ich konnte nix finden und auch in der Nissan-Werkstatt konnte mir niemand sagen, wo genau dieser Regler sitzt.
Kann mir da jemand von Euch weiterhelfen?
MfG
Tom[/quote] | |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 22.10.2008 00:49:12 Titel: |
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| Psst, wirf mal einen Blick auf das Datum der Frage ;-) Es ist doch in der Tat sehr zu hoffen, dass er dem Problem im letzten Jahr auf die Schliche kam... | |
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Bin neu hier
Mit dabei seit Ende 2008
Wohnort: Bottrop-Ebel
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Nissan Pathfinder R50 |
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| Verfasst am: 22.10.2008 09:34:11 Titel: |
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| Delta8 hat folgendes geschrieben: | | Psst, wirf mal einen Blick auf das Datum der Frage ;-) Es ist doch in der Tat sehr zu hoffen, dass er dem Problem im letzten Jahr auf die Schliche kam... |
Hallo hast recht auf das datum habe ich garnicht geschaut !
Aber es könnte ja auch für die Zukunft von Nutzen sein für andere die nach so einem Thread suchen sollten !
Trotzdem Danke für den hinweiß!!  | |
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