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Frisst Kreuzgelenke
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Ösiland
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. 4x Jeep
2. 6x Bonsai Tatra
3. viel zu viel Kleinmist |
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 Verfasst am: 05.08.2012 11:41:29 Titel: |
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| flashman hat folgendes geschrieben: | Du ahnst nicht, wie ich mich auf 2013 freue.  |
Ich gehe davon aus, dass die Freude nicht weniger ist als bei mir.  |
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If you kill it overkill it! |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2008
Wohnort: zwickau
Status: Offline
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| Verfasst am: 05.08.2012 12:12:57 Titel: |
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| Richard86 hat folgendes geschrieben: | Ich hab wieder das Problem, dass sich um 1,5 Bar herum unter Last die Reifen auf den Felgen beginnen zu drehen
bis die Ventile sich durchscheuern oder abreißen.
lg Richard |
Das Problem hatten wir früher auch am Trail-Auto. Jetzt haben wir Reifen und Felge mit Scheibenkleber verklebt und können teilweise bis auf 0,8 bar runtergehen. |
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Werte OffRoad-Fahrer, schützt den Wald... esst mehr Spechte !!!
Alle reden vom öffentlichen Verkehr... aber keiner traut sich! |
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Standgasstuntman
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Dreiländereck NRW / Hessen / Rheinland-Pfalz
| Fahrzeuge 1. W906 Campulance  2. Suzuki Vitara 1.6 DDiS 3. Samurai HardTop |
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| Verfasst am: 05.08.2012 20:51:11 Titel: |
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 echt beeindruckende Performance 
Dazu noch eine durchweg sympatische Truppe  |
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Gruß  ........................
Henning
"Ich will schlafend sterben,wie mein Opa; und nicht kreischend und schreiend wie sein Beifahrer "
Ich bin nur verantwortlich für das was ich schreibe, nicht für das was du daraus liest. |
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Behind Flashi in Morocco
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: F&G Customs Headquarter Sachsen
| Fahrzeuge 1.  LandRover Disco 2 TD5 2.  RallyePatrol Version2.0 3. Opel Monty 3,2 V6 4. kleines Wiesel LR110 S2B 5. Polaris 500HO 6. F+G Customs MAU 2.0 Magirus Deutz 170D11 7. Brennabor C4/20 |
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| Verfasst am: 05.08.2012 21:00:55 Titel: |
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beeindruckend
ich erinnere mich an das überholmanöver... ja das war knapp 
leider hatten wir keine funktionierenden rückspiegel mehr, ich hab da gar nicht mitbekommen, dass ihr noch hinten dran geblieben seid
achso... ich freu mich auch
aber wir haben viel zu tun 
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2011
Wohnort: Potsdam
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Mercedes G 230 GE |
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| Verfasst am: 06.12.2012 13:49:59 Titel: |
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So still hier,
der 1.3. ist nicht mehr weit  ...
Und bald kommen die vielen freien Tage - soll ich schon mal von vorn anfangen zu lesen? 
Oder nehmt Ihr für Morocco eines der Wüstenautos, sprich war der Urlaub eigentlich eine geheime Erprobungsfahrt?
Fragen über Fragen.... |
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Der richtige Fahrspaß beginnt abseits der Straße. |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Limbach-Oberfrohna
Status: Urlaub
...und hat diesen Thread vor 6018 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105 2. Mercedes ML400cdi 3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG 5. Air Patrol 2.0 Rallye |
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| Verfasst am: 06.12.2012 13:51:02 Titel: |
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Wir sind in Marokko nicht als Teilnehmer.  |
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Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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Der Schläfer
Mit dabei seit Anfang 2007
Wohnort: Stuttgart
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Defender 110 TD5 Trophy  2. Defender 110 TD4 Travel 3. VW Käfer C11 4. Mercedes 280e 5. Honda CRF 250 6. Honda CRF 450 7. Yamaha SR500 |
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| Verfasst am: 06.12.2012 14:15:21 Titel: |
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die Frage war doof gestellt!
Was gibts neues vom Lulu Nachfolger? Erste Bilder? Technische Inovationen? Mutige Farben? |
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facebook.com/WoodForceRacing |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Limbach-Oberfrohna
Status: Urlaub
...und hat diesen Thread vor 6018 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105 2. Mercedes ML400cdi 3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG 5. Air Patrol 2.0 Rallye |
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| Verfasst am: 06.12.2012 14:17:06 Titel: |
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| In unserer Werkstatt steht aktuell, und das ist exakt der Status, ein komplett nackter Rahmen. Ohne alles. Da wären alle "Updates" sinnlos, weil wir grade bei genau Null sind |
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Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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Behind Flashi in Morocco
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: F&G Customs Headquarter Sachsen
| Fahrzeuge 1. LandRover Disco 2 TD5 2. RallyePatrol Version2.0 3. Opel Monty 3,2 V6 4. kleines Wiesel LR110 S2B 5. Polaris 500HO 6. F+G Customs MAU 2.0 Magirus Deutz 170D11 7. Brennabor C4/20 |
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| Verfasst am: 06.12.2012 14:18:38 Titel: |
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status grün, die erste probefahrt haben wir mit erfolgt gemeistert
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Behind Flashi in Morocco
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: F&G Customs Headquarter Sachsen
| Fahrzeuge 1. LandRover Disco 2 TD5 2. RallyePatrol Version2.0 3. Opel Monty 3,2 V6 4. kleines Wiesel LR110 S2B 5. Polaris 500HO 6. F+G Customs MAU 2.0 Magirus Deutz 170D11 7. Brennabor C4/20 |
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| Verfasst am: 06.12.2012 14:19:08 Titel: |
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@glitsch
früher konntest du besser schönreden...  |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Limbach-Oberfrohna
Status: Urlaub
...und hat diesen Thread vor 6018 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105 2. Mercedes ML400cdi 3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG 5. Air Patrol 2.0 Rallye |
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| Verfasst am: 06.12.2012 14:20:30 Titel: |
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| grafe hat folgendes geschrieben: | @glitsch
früher konntest du besser schönreden... |
10 mal Null ist noch immer Null. Ich kann alles schönreden, aber muss auf irgendwas aufbauen |
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Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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Behind Flashi in Morocco
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: F&G Customs Headquarter Sachsen
| Fahrzeuge 1. LandRover Disco 2 TD5 2. RallyePatrol Version2.0 3. Opel Monty 3,2 V6 4. kleines Wiesel LR110 S2B 5. Polaris 500HO 6. F+G Customs MAU 2.0 Magirus Deutz 170D11 7. Brennabor C4/20 |
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| Verfasst am: 06.12.2012 14:22:11 Titel: |
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1 durch null ist nicht definiert... so wie du  |
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Großer Diktator
Mit dabei seit Anfang 2009
Wohnort: Göttingen
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Suzuki Jimny VVT +85mm '05
2. Deutz D-4006 '71
3. Honda CB250RS '86
4. Yamaha SR500 '80
5. Fahrrad für viel Dreck
6. Fahrrad für weniger Dreck
7. Fahrrad für ohne Dreck
8. Ford Kuga Ecoboost '19 |
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| Verfasst am: 06.12.2012 14:25:56 Titel: |
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Darf ich es mal versuchen?
Für die gesamte Neukonstruktions des Rallyefahrzeuges Lulu unter der Prämisse, Gewicht einzusparen wurde ein rostfreier Rahmen besorgt, der zu einer Heavy-Duty Ausführung verstärkt die Basis für den Hybridgitterrohrrahmen bildet. Durch Spanngurte nach 60060 konnten schon während des Transports zu den heiligen Hallen sowohl das Gewicht als auch die Montierbarkeit durch eine formschlüssige aber nicht verschweisste Befestigung verbessert werden.
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Navigator, Bedenkenträger, Protokolleur und Innovationsbeauftragter beim Матт Еагле Раллы Комбинат |
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Behind Flashi in Morocco
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: F&G Customs Headquarter Sachsen
| Fahrzeuge 1. LandRover Disco 2 TD5 2. RallyePatrol Version2.0 3. Opel Monty 3,2 V6 4. kleines Wiesel LR110 S2B 5. Polaris 500HO 6. F+G Customs MAU 2.0 Magirus Deutz 170D11 7. Brennabor C4/20 |
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| Verfasst am: 06.12.2012 14:33:14 Titel: |
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| du bist als pressesprecher engagiert |
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Großer Diktator
Mit dabei seit Anfang 2009
Wohnort: Göttingen
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Suzuki Jimny VVT +85mm '05
2. Deutz D-4006 '71
3. Honda CB250RS '86
4. Yamaha SR500 '80
5. Fahrrad für viel Dreck
6. Fahrrad für weniger Dreck
7. Fahrrad für ohne Dreck
8. Ford Kuga Ecoboost '19 |
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| Verfasst am: 06.12.2012 14:38:59 Titel: |
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Edit: Ich meinte kraftschlüssig, nicht formschlüssig - Aber merkt bestimmt keiner... |
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Navigator, Bedenkenträger, Protokolleur und Innovationsbeauftragter beim Матт Еагле Раллы Комбинат
Zuletzt bearbeitet von am 06.12.2012 14:40, insgesamt einmal bearbeitet |
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