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Standgasstuntman
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Wohnort: Dreiländereck NRW / Hessen / Rheinland-Pfalz
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 Verfasst am: 07.10.2007 20:37:49 Titel: |
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| nicolas-eric hat folgendes geschrieben: | | ich pack in meine zukünftigen MTs schläuche rein, dann kann keine luft entweichen im fall der fälle. |
Ist aber auch nicht ungefährlich.
Durch den reduzierten Luftdruck kann sich der Reifen leichter auf der Felge drehen,
dann kann leicht das Ventil des Schlauchs abreissen.
Dann ist Schicht im Schacht  |
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Gruß  ........................
Henning
"Ich will schlafend sterben,wie mein Opa; und nicht kreischend und schreiend wie sein Beifahrer "
Ich bin nur verantwortlich für das was ich schreibe, nicht für das was du daraus liest. |
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Fromage-Offroad-Clique
Barde Grannus
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...und hat diesen Thread vor 6056 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 07.10.2007 20:40:17 Titel: |
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| zorro hat folgendes geschrieben: | | das mit dem startspray und feuerzeug funzt wunderbar - hier gibts auch nen video vom wo wir das mal praktiziert haben... |
ist das danach genauso dicht als wenn's der reifenhändler aufgezogen hätte oder besteht die gefahr dass luft entweicht ? beim händler werden die felgen zuvor doch mit irgendwas eingeschmiert . | |
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Fromage-Offroad-Clique
Barde Grannus
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| Verfasst am: 07.10.2007 20:45:02 Titel: |
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das ist ja wohl der hit  | |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 07.10.2007 20:50:06 Titel: |
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| ollannia hat folgendes geschrieben: |
das ist ja wohl der hit |
danach muss mannur noch mit nem kompressor etwas luft druff pumpen und dann gehts wieder.
der hatte aber testweise auch nur 0.6 bar drauf. mit etwas mehr druck blieben die reifen dann auch auf der felge. | |
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Standgasstuntman
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| Verfasst am: 07.10.2007 20:50:52 Titel: |
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| ollannia hat folgendes geschrieben: |
ist das danach genauso dicht als wenn's der reifenhändler aufgezogen hätte oder besteht die gefahr dass luft entweicht ? beim händler werden die felgen zuvor doch mit irgendwas eingeschmiert . |
Wenn man das Felgenhorn vorher sauber macht, wird das auch wieder dicht.
Das Zeug, was der Reifenhändler draufschmiert ist nur damit der Reifen besser
auf die Felge rutscht, das dichtet nicht ab. |
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Henning
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Barde Grannus
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| Verfasst am: 07.10.2007 20:56:16 Titel: |
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ich find's immer geil alles mal zu probieren was genau mache ich mit dem startspray ? wo kommt's hin ? wieviel ? ist mir nicht so ganz klar ( vermutlich weil ich physik im 11ten abgewählt habe  ) aber morgen will ich am ball sein ohne mein auto in schutt und asche zu legen | |
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Standgasstuntman
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Wohnort: Dreiländereck NRW / Hessen / Rheinland-Pfalz
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| Verfasst am: 07.10.2007 21:09:01 Titel: |
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Wir probieren das in Polen
Menge: da braucht man nicht viel.
Bremsenreiniger geht auch.
Es geht wohl auch ein Schluck Benzin.
Eigentlich alles, was schlagartig innerhalb des Reifens verbrennt und somit den Reifen über
den Hump befördert. |
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Barde Grannus
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| Verfasst am: 07.10.2007 21:16:30 Titel: |
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| Henning hat folgendes geschrieben: | Wir probieren das in Polen
Menge: da braucht man nicht viel.
Bremsenreiniger geht auch.
Es geht wohl auch ein Schluck Benzin.
Eigentlich alles, was schlagartig innerhalb des Reifens verbrennt und somit den Reifen über
den Hump befördert. |
und was mache ich morgen ?  werde dann mal meine brocken packen . ich fahre schon dienstag nach polen - werde mir bei schwiegermuttern 2 tage nochmal so richtig den pansen vollschlagen mag übrigens einer von euch pommeraniateilnehmern selbstgeangelte , gebratene und eigelegte forelle ? dann bringe ich ein wenig mehr mit . ( hat jetzt nichts mit luftablassen zu tun ) | |
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Standgasstuntman
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| Verfasst am: 07.10.2007 21:33:01 Titel: |
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| ollannia hat folgendes geschrieben: | | mag übrigens einer von euch pommeraniateilnehmern selbstgeangelte , gebratene und eigelegte forelle ? dann bringe ich ein wenig mehr mit . ( hat jetzt nichts mit luftablassen zu tun ) |
Hört sich ein wenig nach Brathering an
Klingt aber lecker
Klar, würde ich gerne probieren |
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Henning
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Füschmobb
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Preetz
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| Verfasst am: 07.10.2007 22:10:04 Titel: |
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Moin!
Das geht auch ohne Feuerwerk. Spanngurt reicht. Aber warum? 1,5 bar drauf und gut. Kein Reifen dreht, fällt ab oder sonstwas. Kein Sand, keine Äst oder so zwischen Felge und Reifen.
So fahre ich seit 15 Jahren. Ich hatte bisher einmal Plattfuß. Das Ventil war am Schlauch durchgescheuert... |
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cu Knud
Offroad Gemeinschaft Nord e.V. mit eigenem Fahrgelände bei Grevesmühlen |
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Der letzte Mohikaner
Mit dabei seit Anfang 2007
Wohnort: Niederdorfelden
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Jeep Grand Cherokee WJ |
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| Verfasst am: 08.10.2007 01:04:21 Titel: |
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| Viking hat folgendes geschrieben: | | Gibts da nich diese internen , aufblasbaren Ringe , die bei reduziertem Reifendruck den Reifen trotzdem noch in die Felge pressen ? Quasi Beadlock-Effekt ohne Beadlockfelgen . Ich meine das mal von Staun oder so gesehen zu haben |
von den dingern halt ich nix, der kollege der mit in rumänien war hat die gehabt und zum schluß waren alle 4 kaputt.
beim luftablassen mußt man auch schauen was für ein reifenmarke das ist(wie steif die reifenflanke ist), ich fahre meine swamper mit 0,6-0,8 bar im gelände, mit bfg z.b. wäre das viel zu wenig | |
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Forums - Linguistiker
Mit dabei seit Anfang 2007
Wohnort: Kassel
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Pajero v60, Audi A4 |
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| Verfasst am: 08.10.2007 07:57:27 Titel: |
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Fromage-Offroad-Clique
Barde Grannus
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| Verfasst am: 08.10.2007 20:36:42 Titel: |
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| ollannia hat folgendes geschrieben: | | ich find's immer geil alles mal zu probieren was genau mache ich mit dem startspray ? wo kommt's hin ? wieviel ? ist mir nicht so ganz klar ( vermutlich weil ich physik im 11ten abgewählt habe ) aber morgen will ich am ball sein ohne mein auto in schutt und asche zu legen |
irgendwas hab ich verkehrt gemacht
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| Verfasst am: 08.10.2007 20:49:25 Titel: |
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| ollannia hat folgendes geschrieben: | irgendwas hab ich verkehrt gemacht
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Und ich sag noch: Nicht rauchen während des Sprühens 
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Henning
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der in der Tundra wohnt
Mit dabei seit Ende 2007
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| Verfasst am: 08.10.2007 22:56:29 Titel: |
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| Rauchen füllt die Staatskasse ! Davon ab , nen Schlauch reinziehen is zwar ne billige Lösung , aber auch nicht besonders praktikabel . Ruck zuck is der schlabberige Schlauch zwischen Reifen und Felge eingeklemmt , das Ventil abgerissen oder aber es kommt Dreck zwischen Schlauch und Reifen ... alles nur Vergnügen von kurzer Dauer . Der für den jeweiligen Reifen ausreichende Druck is entscheidend ,und dieser Druck kann nur durch eigene oder fremde Erfahrung festgelegt werden . |
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Wer betet, hat die Hände nicht frei zum kämpfen! |
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