Toyot FG40 3Li. Diesel

Verfasst am: 25.09.2007 21:53:34 Titel: Toyot FG40 3Li. Diesel

Hallo

Ich brauche eure Meinung!!!!!!!!!!!!!!!!!! Hau mich, ich bin der Frühling

Hab mir heute Abend ein Toyota FJ40 3li. Diesel Bj. 1980 angeschaut. (98Tkm)
Das Fahrzeug hat D. Fahrzeugbrief und seit etwa 8 Jahren Steht das Fahrzeug auf eine Wiese.
Habe den Motor laufen lassen und eine runde gefahren.
Der Kupplung kommt ganz am ende – hat viel Rost sehe Bilder – 33.12,5 Reifen-
Ich hab mich einfach Verliebt Love it

Problemen: 1-um das Fahrzeug hier anmelden zu können brauche ich Ausweiskopie von dem Letzten Besitzer. 2- Der Abmelde Bestätigung ist nicht dabei.
3-Ich hebe Keinerlei Erfahrung mit FJ40 und der Verkäufer will ein Angebot haben
was darf so was Kosten????
Und was ist eure Meinung über das Fahrzeug? Der Zustand? Optik ? und u….

Grüß Alex
Winke Winke

Verfasst am: 25.09.2007 22:33:38 Titel: Bilder

Hoffentlich klappt es jetzt mit dem Bilder.

Verfasst am: 25.09.2007 22:37:52 Titel: Re: Toyot FJ40 3Li. Diesel

Verfasst am: 25.09.2007 23:26:55 Titel:

Achtung Groschenfalle - kauf dir einen Guten mit H-Zulassung - ist dann ne Wertanlage

die Dinger machen süchtig - also beherrsch Dich!!

Ich hatte einen BJ 42. Warum hab ich den nur verkauft Hau mich, ich bin der Frühling

Grüße

Jack

XJ-Ikone Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: 25497 Prisdorf

Wenn Du großen Spaß daran hast, ein Fahrzeug komplett neu aufzubauen, und das Teil nix kostet, ist es ja OK, ansonsten: Finger weg - auch wenn die Dinger traumhaft sind.

Sorry, aber wenn man ein Fahrzeug so vergammeln läßt, hat man sich um alles andere auch nie gekümmert!

Ist übrigens ein BJ, da Diesel - FJ waren die Benziner, übrigens noch traumhafter...

Gute 40er sind hierzulande leider extrem teuer - da lohnt es sich meistens schon, einen aus jenen Ländern zu importieren, in denen sich der Rost nicht ganz so breit machen konnte.

Dies Teil z.B. ist für $ 18.000 bei eBay weggegangen, aus New York, also relativ geringe Frachtkosten - restauriert, mit 350er Chevy-Maschine etc....

Verfasst am: 26.09.2007 06:58:52 Titel: BJ 40

Also ein BJ nicht FJ Ok. Wider was Dazu gelernt.

Das Fahrzeug wurde mir Alls FJ40 Bj. 78 2,5D angeboten das es sich um ein 3li. Aus dem 80er Jahr handele habe ich aus dem F.B. BJ habe ich übersehen
Ihr könnt ruhig eure Meinung wegen dem preis sagen
Unter 5000.-€ ?? unter 3000.- € ??? unter 1000.- ?????
Was darf so was in diesem zustand kosten?
Ich meine so dass ich mein Geld jederzeit wider bekomme
rotfl

G. Alex

XJ-Ikone Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: 25497 Prisdorf

Weit unter € 1.000,00 !!!

Verfasst am: 26.09.2007 09:14:34 Titel:

Hi Alex,

die eckige Brille des Toys fällt gleich ins Auge - die ist von einem BJ42. BJ 40 erkennt man an der Runden. Weist also eher auf jüngeres Baujahr nach '80 bis '85 als Teilespender hin.

Falls wirklich Baujahr 1978 (5 - stelliger Tacho und dreieckige Ausstellfenster in den Türen schaun danach aus) und Standort Deutschland dann ist das Fzg. wegen des möglichen H - Kennzeichen sehr interessant. Jedenfalls der Rahmen & Brief :-) - falls jemand seinen vorhandenen, guterhaltenenen BJ 'altern' lassen will. Der Rest - naja.

Angesichts des Zustands + der Reifen / Felgen: Der derzeitige EBAY - Erlös ähnlicher BJ's liegt in Deutschland bei etwa 1500€, dazu noch die relativ gut aussehenden Reifen (Alter ????) und Felgen kämen noch dazu.

Alles natürlich vorbehaltlich diverser unbekannter 'grosser' Schäden an Motor etc., evtl vorhandener (wertsteigernder) Servolenkung etc.

Ausgeben würde ich so viel allerdings nicht - ein 'Schlachtpreis' von +/- 1000€ (ohne Reifen) wäre angemessen, mehr wird auch in der Szene nicht gezahlt.

Zu den sichtbaren Rost - etc. - Schäden:

Scheinwerfer: kosten ca. 20€ / Stück
Blinker: 25€ / Stück (gebraucht)
Scheibenrahmen: einige hundert, gebraucht.
Überholsatz Vorderachse: 200€, (ohne Differential)
Kotflügel vorne: 400€
Motorhaube gebraucht: 50 - 100€

und und und...

Karosse, Getriebe, Rahmen, Achsen:

Sicher alles komplett sanierungsbedürftig, Rahmen zu 99% mindestens im hinteren Bereich durchgerostet - wenn überhaupt reparabel und nicht völlig verrottet. Achsen und Getriebe sind sicher undicht und Sanierungsfälle.

Bei 100% Eigenleistung und Komplettzerlegung sind minimal ca. 5000€ an Teilen nötig - und das nur wenn du sehr sehr sparsam bist, selber eine gut ausgestattete Werkstatt und viel Know - How hast, selber sandstrahlst, schweisst und lackierst. Manche Teile gibts einfach nicht mehr neu - die muss man selber basteln (Laderaumboden, Heckeinstieg und diverse andere).

BJ's in ähnlichem bzw. sogar besserem Zustand gehen regelmässig für ca. 1000€ nach Afrika.

Der Export von D auf die Balearen, Mallorca o.ä. lohnt nicht weils dort günstig guterhaltene Autos gibt.

Woher ich das weiss ? Ich hab' selber gerade mehrere BJ - Grotten auf dem Hof die ich versuche wieder auf die Beine zu stellen.... Ist reine Spinnerei und lohnt im Leben nicht, weil schon die Werkzeuge die du zum Reparieren brauchst bald soviel kosten wie ein gutes Auto.

Wenn du also nicht der totale Crack bist dann lass' lieber die Finger von der Möhre, fürs selbe Geld - ca. 7000€ - gibts nämlich fast neuwertige Feuerwehr - FJ45 (Benziner) aus Dänemark aus den frühen 70ern mit 30.000km auf der Uhr.

Soltest du's allerdings mit der Repariererei wirklich draufhaben - dann willkommen im Club der Verrückten :-)

viele Grüsse

Markus

Verfasst am: 27.09.2007 14:06:46 Titel:

Wow, der ist echt ziemlich fertig... Nee, oder?

Das mit dem verlieben kann ich aber voll nachvollziehen YES

Bei Interesse an einem rostfreien FJ40 als gute Basis zum Restaurieren schick mir einfach ne PM. Hab auch noch nen fertig aufgebauten FJ in gute Hände abzugeben. Winke Winke

Verfasst am: 27.09.2007 21:19:31 Titel: Danke

Hallo
Danke für eure antworten.
Markus Das Fahrzeug befindet sich hier auf Mallorca (da Würde ich die ca. 700.-€ Transport kosten Sparen)
Und der Verkäufer will jetzt mindestens 1500.- haben (ich denke er würde auf 1200.- runter kommen)
Aber ganz was Anderes. habe mich wegen Ummelden informiert
im Fahrzeugbrief Schlüssel-Nr. zu3 sind Lauter Nullen und da macht die Spanische Zulassungsstelle nicht mit.
die wollen eine gutachten haben (kosten 1700.-€)
was steht denn bei euch im F-Brief????

G.Alex

Verfasst am: 28.09.2007 08:33:48 Titel:

Hallo Alex,

die Nullen haben sehr viele ältere LC's. Die hatten halt noch keine eigene KBA - Nummer.

Dass die Behörden in Mallorca so einen Tanz wegen der Zulassung machen habe ich schon öfter gehört - im allgemeinen wurde schon öfter geraten wegen des grossen Aufwands beim Umzug lieber keine Fahrzeuge aus Deutschland nach Spanien bzw. Mallorca mitzunehmen.

Vielleicht ein Grund warum der BJ - laut Fahrgestellnummer übrigens im März 1980 hergestellt - nie dort angemeldet wurde.

Alles in allem lohnt sich's daher dreimal nicht den Kleinen dort auf die Strasse zu bringen, wenn man nicht zufällig schon ein spanisches Fahrgestell samt Papieren sein Eigen nennt auf das man den Rest dann umbaut.

viele Grüsse

Markus

Verfasst am: 28.09.2007 12:36:53 Titel:

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mehr ich dazu nicht zu sagen, Heiligenschein

scheiss auf den verstand, ein auto fährt mit benzin / Diesel und nicht mit verstand.. Hau mich, ich bin der Frühling

er sieht ziemlich gut aus Love it

Verfasst am: 28.09.2007 20:11:08 Titel:

Jaja Daniel,

ich ja immer noch die Hoffnung dass eine meiner 45er - Vorgartenskulpturen demnächst mal (in fahrbereitem Zustand) dir gehört.

Wenn ich aber an unseren Freund Michael - den 'KingofTF' - denke, der seinen fast neuwertigen 4er für 3,5 oder 4,5 tausend Steine aufgetan hat, dann erscheinen mir ca. 1500€ plus das Behördendöhns in selber Höhe ein bisschen arg viel für das doch recht korrodierte rote Wägelchen.

Mag sein dass ich das zu eng sehe, und wenn er mir hier angeboten würde hätte ich Ihn vielleicht schon auf dem Hof - aber von andren Leuten erwartet man doch immer dass sie vernünftiger sein sollen als man selber.

Aber wenn man sich Unvernunft leisten kann und's Spass macht - warum eigentlich nicht ? YES

Also lieber Alex: kauf' Ihn wenn du unbedingt meinst

viele Grüsse

Markus

Verfasst am: 28.09.2007 22:35:58 Titel: ABE

Hallo
Musste heute mein T4 beim Spanisches Gutachter Vorführen (wegen Sp. Kennzeichen)
Habe dann erfahren dass ich mit eine aus Deutschland für den Toyota die 1700,- nicht rotfl

Zahlen muss dann währen noch die ummelde gebühren von 1050,- € Obskur

Wie bekomme ich eine für dieses Fahrzeug traurig

G. Alex

Verfasst am: 28.09.2007 22:48:49 Titel:

Hallo Alex,

Für Kfz neueren Datums gibt's die 'COC' ( siehe auch: http://de.wikipedia.org/wiki/COC_(Zulassung) ) - das war wohl mit 'ABE' gemeint.

Für den BJ gibt's so etwas wohl nicht, denn der wurde - wie es auch die vielen Nuller im Brief vermuten lassen - vermutlich per Einzelabnahme zugelassen.

Für Kfz (oder auch Nutzfahrzeuge) über 2,5 bzw. 2,8t zGG gelten imho sogar heute noch nationale Zulassungsbestimmungen, so dass die Zulassung nicht soo einfach in anderen EU - Ländern vorgenommen werden kann wie bei CoC - konformen Pkw.

's ist halt alles nicht sooo einfach wie man glauben möchte - wenn auch innerhalb der EU kein Zoll und keine Einfuhrumsatzsteuer mehr anfallen.

viele Grüsse und viel Efolg

Markus

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