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Hesse, aber nicht Hermann
Mit dabei seit Ende 2005 Wohnort: Kassel Status: Offline
...und hat diesen Thread vor 6062 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Nissan King Cab Y 720 mit TD27TI, Starrachsen und Festaufbau 2. Nissan Terrano 2,4i mit Y720-Schnauze 3. Nissan King Cab Y720 US-Version 4. Nissan Y720 Doppelkabine (in Arbeit) |
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Verfasst am: 13.02.2019 23:41:31 Titel: |
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Nö, hatte ich nicht für nötig gehalten.
Die vorhandene Leistung ist für mich mehr als ausreichend.
Wegen der geringeren Fläche des R20-LLK ist die Kühlleistung sicher nicht mehr so hoch wie bei dem, den Du jetzt hast.
Außerdem war die ESP mächtig weit aufgedreht, was ich wieder etwas zurückgenommen habe, damit er nicht immer
Eierkohlen hinten rauswirft, wenn man ordentlich auf den Pinsel tritt. Und auf der Piste wurde er mir zu warm.
Das wird auch das eine oder andere Pferdchen gekostet haben.
Aber so wie es ist reicht es mir völlig!
Stefan | _________________ Starrachse, was sonst! |
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Hesse, aber nicht Hermann
Mit dabei seit Ende 2005 Wohnort: Kassel Status: Offline
...und hat diesen Thread vor 6062 Tagen gestartet!
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Verfasst am: 11.08.2019 23:54:54 Titel: |
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Wer es in der Rubrik "Aufbauten von Fahrzeugen" nicht gesehen hat:
Beim Dicken hat sich am Wohnaufbau so einiges getan! Er hat jetzt ein langes Hubdach bekommen und das
Raumkonzept ist jetzt deutlich verändert.
Nur ein paar Fotos:
War nur ein halbes Jahr Arbeit...
Stefan | _________________ Starrachse, was sonst! |
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Robert Grotz
Mit dabei seit Anfang 2006 Wohnort: Nürtingen
| Fahrzeuge 1. Mercedes ML W166 2. Mercedes GLC X253 3. Land Cruiser KZJ 73 4. Land Cruiser RJ 70 5. Punto 16V 6. Pajero V20 7. Golf 7 8. Suzuki SJ 9. MAN TGX 18.400 |
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Verfasst am: 12.08.2019 06:00:12 Titel: |
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Hallo, ist das letzte Bild die "normale" Fahrhöhe?
Schaut irgendwie (zu) hoch aus.
Oder sind das noch die Garagenräder und Du fährst eigentlich 37" ? | _________________ Liebe Grüße Robert
Nichts ist für die Ewigkeit. Nutze Deine Zeit, bleibe in Erinnerung und lebe Dein Leben. |
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Hesse, aber nicht Hermann
Mit dabei seit Ende 2005 Wohnort: Kassel Status: Offline
...und hat diesen Thread vor 6062 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Nissan King Cab Y 720 mit TD27TI, Starrachsen und Festaufbau 2. Nissan Terrano 2,4i mit Y720-Schnauze 3. Nissan King Cab Y720 US-Version 4. Nissan Y720 Doppelkabine (in Arbeit) |
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Verfasst am: 12.08.2019 23:29:29 Titel: |
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Nö, ist die normale Fahrhöhe, und das schon seit über 10 Jahren.
Das sind 255/85R16 und mit denen braucht er bei Verschränkung die Radausschnitte.
Plane aber, auf 33x12,5R15 zu gehen, wo es mehr Reifenauswahl gibt.
Mit denen braucht er die Radausschnitte und die Freigängigkeit erst recht...
By the way: ich fahre ja hinten Doppeldämpfer mit einem Satz Air Ranchos.
Voll beladen hat sich ein Druck von 6-7 bar als optimal herausgestellt. Da sie diesen Druck aber nicht über viele Tage halten,
werde ich noch ein Druckluftsysten mit Kompressor und Anzeigen in Angriff nehmen um nicht ständig den transportabelen
Kompressor oder Tankstellen bemühen zu müssen. Und Tankstellen gehen ja oft auch nicht so hoch, die letzte hat bei
5,5 bar geschwächelt.
Stefan | _________________ Starrachse, was sonst! |
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2007 Wohnort: zu Hause ... Eisenberg/Thür. Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Nissan MD21 |
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Verfasst am: 15.08.2019 10:42:43 Titel: |
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Gefällt mir gut, was Du da an der Kabine umgebaut hast ... sieht auch innen schön gemütlich aus. | _________________ Ich komme lieber etwas später ... als zu früh.
Ja, das Leben ist hart ... aber gemein! |
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Hesse, aber nicht Hermann
Mit dabei seit Ende 2005 Wohnort: Kassel Status: Offline
...und hat diesen Thread vor 6062 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Nissan King Cab Y 720 mit TD27TI, Starrachsen und Festaufbau 2. Nissan Terrano 2,4i mit Y720-Schnauze 3. Nissan King Cab Y720 US-Version 4. Nissan Y720 Doppelkabine (in Arbeit) |
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Verfasst am: 18.11.2019 00:02:08 Titel: |
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Bevor das nächste Großprojekt in die Werkstatt kommt betätige ich mich bei meinen anderen Fahrzeugen ein wenig
im Feintuning. Der Terrano ist erst mal durch, jetzt kommt der Dicke dran.
Wie schon erwähnt wurde die Ladefläche vom Vorbesitzer neu beplankt. Leider steht das Blech an der oberen Kante
unter dem Kragen ein wenig über, was in regelmäßigen Abständen für beginnenden Rost gesorgt hat.
Alle Versuche, dies zu unterbinden scheiterten, da man dort einfach nicht drankommt.
Blieb als letzte Konsequenz nur, diesen überstehenden Rand in mühevoller extrem vorsichtiger Weise zu entfernen.
Hatte den einen oder anderen Schweißtropfen auf der Stirn um das hinzukriegen ohne Flurschaden anzurichten...
Das ist jetzt geschafft und ich hoffe, ich habe da jetzt endlich Ruhe!
Die für die neue Bereifung geplanten Felgen waren leider in einem erbarmungswürdigen Zustand. Die sind jetzt
glasperlengestrahlt und warten auf ihre neue Lackierung:
Beim Kauf meiner jetzigen Kabine war damals auch eine Eberspächer-Dieselstandheizung dabei. Da mein Wagen
damals noch ein Benziner war, verschwand sie erst mal im Regal. Ich erfuhr nur vom Vorbesitzer, daß er sie nicht
zum laufen bekommen hatte und er sie deshalb mit abgegeben hat.
War etwas Arbeit, im Netz für dieses Modell einen druckfähigen Schaltplan zu finden, aber es hat geklappt.
Es fehlten aber einige Teile wie das Bedienteil/ Zeitschaltuhr, Dosierpumpe, Auspuff und Luftansaugung. Dank der
freundlichen Chinesen, die mit billigen Kopien hier auf den Markt drängen waren Auspuff und Pumpe zu vertretbaren
Kursen kein Problem. Eine originale Zeitschaltuhr konnte ich auch noch auftreiben.
Leider waren alle Kabel an der Temperatureinstellung abgeschnitten.
Aber bevor ich das Ding jetzt einbaue und dann auch nicht zum laufen bringe hab ich einen Testaufbau in der
Werkstatt gemacht.
Beim ersten Testlauf hat es mir gleich mal eben das 15A China-Netzteil geschossen und ich stand im Dunkeln...
Stellte sich die Frage, ob die Heizung eine Macke hat oder ob sie beim hochfahren einfach nur einen größeren
Strombedarf hat als das Netzteil zu liefern fähig war. Im normalen Betrieb hat sie eigentlich nur 30W.
Also den Testaufbau mobil gemacht und an der Kabine mit der Wohnraumbatterie getestet.
Versuch erfolgreich abgeschlossen, sie arbeitet einwandfrei und ist jetzt bereit für den Einbau im Wagen!
Übrigens kann sie nicht viel gelaufen haben. Sie ist von 1995, beim Vorbesitzer stand der Wagen 10 Jahre nur rum und
bei mir lag sie jetzt auch 10 Jahre im Regal. Sollte also fast neuwertig sein.
Wo wir gerade von den China-Heizungen reden: ein Kumpel hat mir eine zum testen als Werkstattheizung überlassen.
Ist eine 5kW-Version und sie tut, was sie machen soll, ist aber etwas schwach. Die 8kW-Version sollte besser
funktionieren und deutlich günstiger zu betreiben sein als meine Gasheizung. Von deren Abgasen mal ganz zu schweigen...
Würde aber nie auf die Idee kommen, mir so ein no-CE-Teil ins Auto zu bauen...
Stefan | _________________ Starrachse, was sonst! |
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Hesse, aber nicht Hermann
Mit dabei seit Ende 2005 Wohnort: Kassel Status: Offline
...und hat diesen Thread vor 6062 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Nissan King Cab Y 720 mit TD27TI, Starrachsen und Festaufbau 2. Nissan Terrano 2,4i mit Y720-Schnauze 3. Nissan King Cab Y720 US-Version 4. Nissan Y720 Doppelkabine (in Arbeit) |
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Verfasst am: 02.01.2020 23:34:20 Titel: |
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Nach einigen Verzögerungen kam meine 8Kw-Standheizung nun doch bei mir an.
Ist ein all-in-one-Teil mit integriertem Tank im Blechgehäuse.
Um die Abwärme vom Auspuff zu nutzen, hat mir ein Arbeitskollege einen selbstgebauten Wärmetauscher überlassen, den
er nicht mehr braucht. Bringt auch noch mal etwas Heizleistung.
Der Bräter ist aber nicht gerade ein Leisetreter. Wenn er auf Vollgas läuft, muss man das Radio schon etwas lauter stellen.
Oder mit der Flex gegen ankämpfen...
Jetzt kamen endlich mal die Alufelgen auf den OP.
Nach dem strahlen bildet sich sehr schnell Aluminiumoxid auf der Oberfläche, das vor dem lackieren entfernt werden muss.
Wegen der komplett runden Form fiel mechanisches schleifen als Option aus, es ging nur per Hand...
Nach 4 Felgen wird es in absehbarer Zeit keine verwertbaren Fingerabdrücke meiner rechten Hand geben...
Mehr als eine Felge pro Tag hab ich nicht geschafft, weil mir sonst der Arm abgefallen wäre.
Unmittelbar nach schleifen und reinigen wurde Aluprimer aufgetragen um weitere Oxidation zu verhindern.
Als nächstes kommt dann ordentlich Füller drauf um die Oberfläche zu ebnen.
Damit und dem dann folgenden Nassschliff werde ich mich in den nächsten Tagen vergnügen dürfen.
Stefan | _________________ Starrachse, was sonst! |
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Hesse, aber nicht Hermann
Mit dabei seit Ende 2005 Wohnort: Kassel Status: Offline
...und hat diesen Thread vor 6062 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Nissan King Cab Y 720 mit TD27TI, Starrachsen und Festaufbau 2. Nissan Terrano 2,4i mit Y720-Schnauze 3. Nissan King Cab Y720 US-Version 4. Nissan Y720 Doppelkabine (in Arbeit) |
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Verfasst am: 27.06.2020 23:19:17 Titel: Kleines Jubiläum! |
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Die Felgen sind inzwischen lackiert, aber noch nicht am Wagen.
Gab dauernd wichtigere Baustellen...
Aber jetzt gibt es erst mal ein kleines Jubiläum:
Heute vor 25 Jahren hab ich den Dicken auf mich angemeldet!
Und er war seither keinen Tag abgemeldet.
Stefan | _________________ Starrachse, was sonst! |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2016 Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Patrol Y61 silver 2. Patrol W160 silver 3. Honda CR-V RD1 4. Patrol W160 white † |
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Verfasst am: 28.06.2020 08:36:52 Titel: |
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2007 Wohnort: zu Hause ... Eisenberg/Thür. Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Nissan MD21 |
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Verfasst am: 28.06.2020 09:22:50 Titel: |
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Glückwunsch auch von mir.
Ein Vierteljahrhundert ist schon sehr beachtlich. Hut ab! Das ist gelebte Nachhaltigkeit.
... hab meinen schwarzen "Flitzer" erst seit 19 Jahren auf mich angemeldet.
Zu den Felgen ... die sehen ja richtig geil aus! | _________________ Ich komme lieber etwas später ... als zu früh.
Ja, das Leben ist hart ... aber gemein! |
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Der mit ohne Lappen
Mit dabei seit Mitte 2012 Wohnort: 07952
| Fahrzeuge 1. Mitsubishi Pajero V20 3000 V6 2. Mitsubishi Pajero 3500 3. Mitsubishi Pajero L040 3.0l V6 4. '03 Mitsubishi L200 Liberty 5. 91er Mitsubishi Lancer GLX 6. Honda Civic EG4 7. Mitsubishi Pajero 3500 |
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Verfasst am: 28.06.2020 12:27:48 Titel: |
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Glückwunsch! Vorallem zieren die seltenen Nummern noch dein Wägelchen
Die Felgen sehen echt gut aus! Was ist das denn für eine Farbe? | _________________ Grüße, Justin
_______________________________________________________________
MITSUBISHI PAJERO V23/V25/ Pajero L141/ L200 K74T |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2019 Wohnort: Burbach Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Nissan MD21 2. Nissan Terrano 1 BJ10.87 3. VS1400 BJ1993 4. Eicher Puma 1966 |
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Verfasst am: 28.06.2020 19:04:38 Titel: |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2008 Wohnort: Hochborn Status: Offline
| Fahrzeuge 1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX |
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Verfasst am: 28.06.2020 19:10:37 Titel: |
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2008 Status: Offline
| Fahrzeuge 1. 89-92er Samurai |
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Verfasst am: 28.06.2020 22:02:15 Titel: |
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Ich hab da die ganze zeit was im Hinterkopf. kann es sein das ich die karre 2009 oder 2011 in island an der südküste gesehen hab? | _________________ Ein durstiges Auto ist ein fahrendes Auto.
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Hesse, aber nicht Hermann
Mit dabei seit Ende 2005 Wohnort: Kassel Status: Offline
...und hat diesen Thread vor 6062 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Nissan King Cab Y 720 mit TD27TI, Starrachsen und Festaufbau 2. Nissan Terrano 2,4i mit Y720-Schnauze 3. Nissan King Cab Y720 US-Version 4. Nissan Y720 Doppelkabine (in Arbeit) |
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Verfasst am: 28.06.2020 23:53:10 Titel: |
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Danke für die netten Wünsche.
Jepp, DAS ist Nachhaltigkeit!
Für die Felgen hab ich einen Chrysler-Farbton gewählt. Die Amis haben größere Flakes in der Farbe, das kommt echt gut.
Genauen Namen der Farbe kann ich raussuchen.
@ Sebbo: Auf Island war ich noch nicht.
Stefan | _________________ Starrachse, was sonst! |
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