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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2007 Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 6098 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Chevy Blazer K5 2. Chevy Blazer K5 Vollcabrio |
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Verfasst am: 16.08.2007 10:53:45 Titel: K5 fahrwerk |
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Hy leute!
hab mir einen K5 baujahr 1977 zugelegt!
Der hat jetzt 33er drauf und ich will unbedingt neue Schuhe drauf haben!
So in die richtung 35 oder max. 38,5x13,5x15
Kann mir bitte wer sagen was ich da für ein fahrwerk benötige um die neuen Reifen drunter zu kriegen??
6 zoll 8 zoll???
Welches fahrwerk soll ich kaufen pro Comp oder rancho???
Und kann mir wer einen guten Händler sagen wo ich das herbekomme???
Danke keksi | |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
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Verfasst am: 16.08.2007 21:18:32 Titel: |
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für die 35" reichen 4"
da es dann eh nur für die Eisdiele reicht passt der Rest mit 6"
zu beiden Marken keine Erfahrungen, zu Händlern auch keine. | |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
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Verfasst am: 16.08.2007 21:47:12 Titel: |
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Pro Comp ist guter amerikanischer Standard (fahre ich auch), in der Regel hart aber gerecht.
Von Rancho hört man mal so und mal so.
Was mich eher interessiert? Hast Du vor die Achsübersetzung anzugleichen oder willst Du Schildkröte spielen???
PS: Pro Comp kannste in Amiland bestellen oder ruf ASP-Eberle an. | |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
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Verfasst am: 16.08.2007 22:25:29 Titel: |
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Bockels Uwe hat folgendes geschrieben: | Was mich eher interessiert? Hast Du vor die Achsübersetzung anzugleichen oder willst Du Schildkröte spielen???
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die Übersezung ändern? damit er sich die Steckachsen mit den 38" auf Asphalt abdreht
ein Blazer mit 38" ist sowieso eine lächerliche gummibereifte Kirmesbude auf Rädern | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2005
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Verfasst am: 16.08.2007 22:27:53 Titel: |
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Ein Blazer K5 hat nach meinen Angaben, ne D60 vorne und ne 14 Bolt hinten, also was willst du??? | |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
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Verfasst am: 16.08.2007 22:36:20 Titel: |
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Strada hat folgendes geschrieben: | Ein Blazer K5 hat nach meinen Angaben, ne D60 vorne und ne 14 Bolt hinten, also was willst du??? |
dann überprüfe deine Angaben mal.
nur weil das inzwischen der Standardumbau in der US Szene ist, war das noch nie nicht Orginal | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2005
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Verfasst am: 16.08.2007 22:37:21 Titel: |
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Gut, beim K30 is die Kombi drin, was in dem beim K5 drin? | |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
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Verfasst am: 16.08.2007 22:39:44 Titel: |
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VA verschieden 44/GM 10 Bolt, HA GM 10 Bolt je nach BJ hat die 10 Bolt verschiedene Tellerrad Durchmesser 8,5"/8,75" | |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Limbach-Oberfrohna Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105 2. Mercedes ML400cdi 3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG 5. Air Patrol 2.0 Rallye |
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Verfasst am: 16.08.2007 22:42:25 Titel: |
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Das reicht beim Tellerrad für ca. 35er Reifen - So ganz grob gesagt. Wie schauts mit den Wellen aus? (Bei der D44 weiss ich es) | _________________ Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2005
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Verfasst am: 16.08.2007 22:44:53 Titel: |
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flashman hat folgendes geschrieben: | Das reicht beim Tellerrad für ca. 35er Reifen - So ganz grob gesagt. Wie schauts mit den Wellen aus? (Bei der D44 weiss ich es) |
Gut, ne 8.8 hält mit bedacht auch 37" aus, kommt drauf an wie viel Splin´s die Welle der 10 Bolt hat! | |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Limbach-Oberfrohna Status: Urlaub
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Verfasst am: 16.08.2007 22:47:18 Titel: |
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Strada hat folgendes geschrieben: | flashman hat folgendes geschrieben: | Das reicht beim Tellerrad für ca. 35er Reifen - So ganz grob gesagt. Wie schauts mit den Wellen aus? (Bei der D44 weiss ich es) |
Gut, ne 8.8 hält mit bedacht auch 37" aus, kommt drauf an wie viel Splin´s die Welle hat! |
Mit Bedacht kann man auch .... siehe Deinem L200.
Ich würde ner 8.8er für Sicherheit auch nur 35er zumuten. Ansonsten empfehle ich folgende Lektüre:
http://www.therangerstation.com/tech_library/axleguide.html
Wobei die auch von 37ern ausgehen. Touché Strada | _________________ Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
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Verfasst am: 16.08.2007 22:48:39 Titel: |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2005
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Verfasst am: 16.08.2007 22:53:10 Titel: |
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flashman hat folgendes geschrieben: | Mit Bedacht kann man auch .... siehe Deinem L200.
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Das war ein Tiefschlag | |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Limbach-Oberfrohna Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105 2. Mercedes ML400cdi 3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG 5. Air Patrol 2.0 Rallye |
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Verfasst am: 16.08.2007 23:03:42 Titel: |
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Strada hat folgendes geschrieben: | flashman hat folgendes geschrieben: | Mit Bedacht kann man auch .... siehe Deinem L200.
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Das war ein Tiefschlag |
War es nicht! Das war nicht negativ gemeint. ich wollte nur sagen, dass man mit bedacht quasi jede Kombination aus Achse zu Reifen bewegen kann. | _________________ Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
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Verfasst am: 16.08.2007 23:16:23 Titel: |
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Aber klar ist auch: Selbst die klitzekleinen 35er brauchen ne kürzere Achse, damits nicht auf Schneckenrennen hinaus läuft. Die 38,5er sind eh nur was für Exoten........ | |
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