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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Tennessee
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 6163 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. 1985 hilux,1984 4runner, 2005 Xterra |
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 Verfasst am: 15.06.2007 22:00:05 Titel: J7 motivationsbilder |
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Hi toni, nur für dich!!
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Abenteurer
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| Fahrzeuge 1. 1985 hilux,1984 4runner, 2005 Xterra |
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| Verfasst am: 15.06.2007 22:01:37 Titel: |
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wenn mann da die seiten an der pritsche El-Camino Style macht, dann ist die ladefläche auch gross
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Tennessee
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| Fahrzeuge 1. 1985 hilux,1984 4runner, 2005 Xterra |
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| Verfasst am: 15.06.2007 22:04:35 Titel: |
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Moses hatte doch Beleuchtung...
Mit dabei seit Ende 2006
Wohnort: Garage
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Landcruiser J4, 5 und 6 |
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| Verfasst am: 15.06.2007 22:06:22 Titel: |
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Hi Sid,
ein bisschen länger muss die Ladefläche vielleicht werden - aber geschickt gemacht könnte man den abgeschnippelten Teil des Daches z.B. als Hardtop wiederverwenden....
bis nachher
Markus |
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Hell is empty and the devils are here |
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Abenteurer
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| Fahrzeuge 1. 1985 hilux,1984 4runner, 2005 Xterra |
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| Verfasst am: 15.06.2007 22:11:07 Titel: |
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| und was ist mit ner 75er ladefläche? |
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Moses hatte doch Beleuchtung...
Mit dabei seit Ende 2006
Wohnort: Garage
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Landcruiser J4, 5 und 6 |
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| Verfasst am: 15.06.2007 22:26:59 Titel: |
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Hi Sid,
Die 75er Pritsche wäre - ein bisschen gekürzt sicher eine elegante Lösung. Hab' ich ja sogar eine hier rumliegen. Ein 75er PU - Häuschen dazu wär' der Hit. Aber ob man sowas bekommt ? Oder halt nachbasteln - das kriegt man schon hin.
Mal schaun was der Toni dazu sagt.
bis nachher
Markus |
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jaja ... ich überleg ja noch!
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Bergheim
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. TOYOTA LandCruiser BJ70  2. JEEP Grand Cherokee WJ  3. DATSUN 1300 L510 |
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| Verfasst am: 16.06.2007 03:01:19 Titel: |
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Sooo ... hallo Leute.
die Idee aus dem 70er einen PU zu machen hatte ich auch schon vor ner Weile.
Die erste "durchdachtere" Skizze dazu sah so aus:
Zwischen Ladefläche und Rahmen sollte dann ca. 12,5" Platz sein, irgendwohin muss die Ersatzpelle ja hin.
eine PU-Kabine wäre ziemlich cool, müsste aber wegen dem kurzen Radstand angepasst werden, sonst kommt das Rad an. Die original Karosse zu zersägen wäre imho einfacher.
Eine PU-Pritsche muss deswegen auch arg beschnitten werden.
Dann hab ich mich weiter umgesehen und hab auch einige Umbauten gefunden.
Der sieht super aus, aber die Ladefläche ist für den Finanzbeamten garantiert zu kurz.
Die etwas unelegantere Lösung 
ein Klasse Italiener!
Ein weiterer Flatbed-J7.
Man kann also einiges machen ... nur irgendwie mag ich halt die Karosserie so wie sie ist - geschlossen und Kastenförmig. |
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RUST IS LIGHTER THAN CARBON FIBRE! |
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Fromage-Offroad-Clique
Barde Grannus
Mit dabei seit Mitte 2007
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| Verfasst am: 17.01.2008 20:27:47 Titel: |
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 Habe diesen Fred gerade entdeckt . Echt starke Umbauten dabei .  Heute war ich noch in der Scheune und habe mit Kreide angemalt was zwecks Gewichtersparnis alles weg kann am LJ 73 .
@ Tonito : Deine Zeichnung gefällt mir . 
Am liebsten würde ich bis zum Tankstutzen alles wegflexen , habe noch keine vernünftige Idee für die Rücklampen und Kennzeichen .  | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2005
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| Fahrzeuge 1. 1985 hilux,1984 4runner, 2005 Xterra |
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| Verfasst am: 18.01.2008 15:48:34 Titel: |
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ja, da gibts ne paar coole kisten, aber.. alle sind se zu schön..  | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Anfang 2007
| Fahrzeuge 1. LandCruiser 100
2. Suzuki Vitara Hummingbirg
3. Pajero V20 |
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| Verfasst am: 18.01.2008 15:51:39 Titel: |
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der Käfig hier
hat was.. Die Idee mit rohren hinten finde Ich gut. |
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https://www.4x4sport.info - European Offroad calendar |
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