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Das alte Autoleiden plus Gicht..
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: Berlin
...und hat diesen Thread vor 6175 Tagen gestartet!
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 Verfasst am: 03.06.2007 22:16:39 Titel: Omega A oder B mit intakter Maschine/Getriebe |
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| suche einen Opel Omega A oder B mit 2L/4Zyl. Zustand des Fahrzeugs völlig wurscht, aber Maschine/Getriebe sollte TOP sein. Wenn wer was weis (Nachbarn, Kollegen, sonstwas - egal) die gesuchte Spezies gehört ja mittlerweile zu den "rum stehenden" |
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ich hab keine Angst vor der globalen Erwärmung - ich hab Angst vor der globalen Verblödung ! |
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XJ-Ikone
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: 25497 Prisdorf
| Fahrzeuge 1. AMC Jeep Cherokee XJ |
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| Verfasst am: 03.06.2007 22:32:53 Titel: |
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| Normaler C20NE mit 5-Gang - komplett mit Einspritzung? |
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Zynismus ist der geglückte Versuch, die Welt so zu sehen, wie sie wirklich ist.
Der Wunsch, Andersdenkende an den Bäumen baumeln zu sehen, hat schon oft zur Tat geführt..... |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 03.06.2007 22:44:57 Titel: Re: Omega A oder B mit intakter Maschine/Getriebe |
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| vinzenz hat folgendes geschrieben: | | suche einen Opel Omega A oder B mit 2L/4Zyl. Zustand des Fahrzeugs völlig wurscht, aber Maschine/Getriebe sollte TOP sein. Wenn wer was weis (Nachbarn, Kollegen, sonstwas - egal) die gesuchte Spezies gehört ja mittlerweile zu den "rum stehenden" |
Die gesuchte Spezies gehört bei uns als B-Caravan immer noch zu den "RUMFAHRENDEN", und hat mit über 170TKM ihr Ende noch nicht erreicht! 
Also nix ist mit Motor und Getriebe für die Suse schlachten..........  | |
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Das alte Autoleiden plus Gicht..
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...und hat diesen Thread vor 6175 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 03.06.2007 22:59:32 Titel: |
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| autoclaus hat folgendes geschrieben: | | Normaler C20NE mit 5-Gang - komplett mit Einspritzung? |
genau !
@UB, das mit dem B war natürlich danebengegriffen, aber die A´s sind ja eigentlich Kernschrott - durchgängig - trotzdem werden astronomische Preise aufgerufen.
(erinnert mich ein wenig an die Zone, da war es üblich nun nicht gerade Opel aber für alles was 4 Räder hatte)) |
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| Verfasst am: 03.06.2007 23:09:54 Titel: |
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| vinzenz hat folgendes geschrieben: | | autoclaus hat folgendes geschrieben: | | Normaler C20NE mit 5-Gang - komplett mit Einspritzung? |
genau !
@UB, das mit dem B war natürlich danebengegriffen, aber die A´s sind ja eigentlich Kernschrott - durchgängig - trotzdem werden astronomische Preise aufgerufen.
(erinnert mich ein wenig an die Zone, da war es üblich nun nicht gerade Opel aber für alles was 4 Räder hatte)) |
Macht nix! Ist jedenfalls ein Super-Antriebsstrang!  | |
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| Verfasst am: 03.06.2007 23:13:11 Titel: |
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| Wäre der C24NE eine Alternative? |
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Zynismus ist der geglückte Versuch, die Welt so zu sehen, wie sie wirklich ist.
Der Wunsch, Andersdenkende an den Bäumen baumeln zu sehen, hat schon oft zur Tat geführt..... |
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| Verfasst am: 03.06.2007 23:15:34 Titel: |
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| autoclaus hat folgendes geschrieben: | | Wäre der C24NE eine Alternative? |
Der reisst Susenachsen in Stücke........... | |
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| Verfasst am: 03.06.2007 23:19:07 Titel: |
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| Bockels Uwe hat folgendes geschrieben: | | autoclaus hat folgendes geschrieben: | | Wäre der C24NE eine Alternative? |
Der reisst Susenachsen in Stücke........... |
nein ! |
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| Verfasst am: 04.06.2007 07:26:27 Titel: |
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| autoclaus hat folgendes geschrieben: | | Wäre der C24NE eine Alternative? |
habe jetzt erst gesehen das du einen 24er meinst. Dat UB schon eher recht. Es muß schon ein 2L sein, weil Freigabe von Suzuki bis 115PS max leistung, für die Bremsanlage zumindest, vorliegt.
Ich habe ja noch einen 351er Winchester - aber das ist glaube ich doch ein wenig zu viel des Guten..... |
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Abenteurer
Mit dabei seit Anfang 2007
Wohnort: Hinter dem Mond an der ersten Ampel links und dann etwa 2 Lichtjahre geradeaus bis zum Ende
| Fahrzeuge 1. Da könnte ich jetzt dieses und jenes reinschreiben
2. Was ich mal hatte, habe und vielleicht irgendwann haben werde
3. Oder aber auch was ich schon alles gefahren habe, als Mietwagen, Firmenauto oder überhaupt
4. Oder bayrisch-bengalische Wracks oder so |
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| Verfasst am: 04.06.2007 09:04:14 Titel: |
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Der alte CIH (2.4) ist ne ganze Ecke größer und schwerer als der OHC (C20NE), ich such übrigens auch nen kompletten Omega 2.0i mit Automatik
@Vinzenz
Hast du die Freigabe vorliegen ? |
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Twitter ist eine typische Erscheinung der Generation ADS & SMS. Für einen Brief zu faul, für einen kompletten Satz zu dumm und für korrekte Grammatik zu cool. |
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| Verfasst am: 04.06.2007 09:17:06 Titel: |
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| Offroad Factory hat folgendes geschrieben: | Der alte CIH (2.4) ist ne ganze Ecke größer und schwerer als der OHC (C20NE), ich such übrigens auch nen kompletten Omega 2.0i mit Automatik
@Vinzenz
Hast du die Freigabe vorliegen ? |
ich muß die mal raus suchen., vielleicht finde ich auch den Link noch. Wird aber erst heute Abend, muß endlich los |
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| Verfasst am: 05.06.2007 11:01:43 Titel: |
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| Offroad Factory hat folgendes geschrieben: | Der alte CIH (2.4) ist ne ganze Ecke größer und schwerer als der OHC (C20NE), ich such übrigens auch nen kompletten Omega 2.0i mit Automatik
@Vinzenz
Hast du die Freigabe vorliegen ? |
Ich dacht ich hätt die Freigabe, aber Einbildung ist auch ne Bildung, habe nur für G13B-Motoren, mit ohne Türen fahren, mit abgeklappter Scheibe fahren aber die freigabe der Bremse bis 115PS habsch nicht. Habe aber diesbezüglich bei Suzuki angefragt. Mals sehen was da kommt |
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| Verfasst am: 10.06.2007 21:49:12 Titel: |
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| Omega A hat sich erledigt - wird nächsten freitag geholt ! |
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2. Was ich mal hatte, habe und vielleicht irgendwann haben werde
3. Oder aber auch was ich schon alles gefahren habe, als Mietwagen, Firmenauto oder überhaupt
4. Oder bayrisch-bengalische Wracks oder so |
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| Verfasst am: 10.06.2007 22:00:44 Titel: |
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| Mach bitte jede Menge Bilder vom Umbau falls du schneller bist als ich damit |
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| Verfasst am: 10.06.2007 22:16:55 Titel: |
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na ja - ist ja immer ein Plan da was so bis wann gemacht werden soll/muß etc.
aber jeden Tag fällt mir neuer Unsinn ein, der ob sinnig oder nicht, den ganzen Quatsch völlig durcheinanderbringt.
Flashman durfte ja schon mehrmals meine mehr als unverständlichen (?) "Skizzen" betrachten.
Und jetzt wird auch dem sich ständig aus seinen "Verankerungen" lösenden VTG der garaus gemacht (das eigentliche Aus beim Hillclimbing in Sontra) und auch höher gesetzt.
Nebenbei musch ich ja auch noch was arbeiten |
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