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der mit den 3 Streifen
Mit dabei seit Ende 2006
Wohnort: ...watch the news and you'll know...
| Fahrzeuge 1. Project Wild Rhino
2. LR 110SW (RIP)
3. Chevy K5 Blazer (Kabul)
4. Serie I (SBH)
5. 101FC (St. Barths) |
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 Verfasst am: 31.08.2007 16:21:52 Titel: |
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Das Ende einer Dienstreise...Kees Nierop und Lawrence Yap nach 25m Freiflug und mehreren Einschlaegen
Der herausgerissene Motor mit Getriebe...
Die Rhino-Lady nach dem Retten der wichtigsten Teile des Cayenne...der Reifen 
Cheers, Oily |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 31.08.2007 16:29:41 Titel: |
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der mit den 3 Streifen
Mit dabei seit Ende 2006
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| Verfasst am: 31.08.2007 18:00:01 Titel: |
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Tja, es war keine Spassveranstaltung. Es war schon ne Rallye, auch wenn ich, nachdem ich nun grade den RTL Bericht vom Jenke gesehen habe, glaube das ich auf ner ganz anderen Veranstaltung war als er 
Nierop und Yap hatten beiden nichts. Laurence Yap lediglich eine kleine Platzwunde am Kopf, trotz Helm. Und man sollte es kaum glauben, alle 4 Tueren liessen sich ganz sauber oeffnen und schliessen und die Zelle hat sich, wenigstens optisch sichtbar, nicht verzogen.
Der Wagen von Armin Schwarz sah in gewisser Weise noch schlimmer aus.
Aber man kann ueber die Cayenne S Transsyberia so sehr meckern wie man will, es sind verdammt sichere seriennahe Rallyewagen.
Cheers, Oily |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Limbach-Oberfrohna
Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105  2. Mercedes ML400cdi 3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG  5. Air Patrol 2.0 Rallye  |
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| Verfasst am: 31.08.2007 19:34:14 Titel: |
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So unbeschreiblich geil (außer die Unfälle natürlich)  |
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Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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Goldener User des Jahres!
Mit dabei seit Mitte 2005
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| Verfasst am: 31.08.2007 22:12:08 Titel: |
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| Oilworker hat folgendes geschrieben: |
Nierop und Yap hatten beide nichts. Laurence Yap lediglich eine kleine Platzwunde am Kopf, trotz Helm. Und man sollte es kaum glauben, alle 4 Tueren liessen sich ganz sauber oeffnen und schliessen und die Zelle hat sich, wenigstens optisch sichtbar, nicht verzogen.
Der Wagen von Armin Schwarz sah in gewisser Weise noch schlimmer aus.
Aber man kann ueber die Cayenne S Transsyberia so sehr meckern wie man will, es sind verdammt sichere seriennahe Rallyewagen.
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Das muss man bei aller Skepsis unumwunden zugeben. Wenn ich für so nen Stunt die Wahl hätte zwischen nem Defender (selbst mit Käfig) und nem Cayenne, würd ich tatsächlich lieber den Cayenne zu Schrott fahren.  |
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https://www.instagram.com/zebradisco/
Owning a fully kitted 4x4 doesn't make you an "offroader" or "overlander" just like owning a piano doesn't make you a "musician" |
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Chief of GORM
Mit dabei seit Mitte 2007
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. G55 AMG meins!
2. 300GE meiner Frau
3. 280GE Jacky Ickx Dakar
4. U 1300L Capito Dakar
5. Holder B18 nix Dakar, VW Iltis Dakar |
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| Verfasst am: 01.09.2007 10:27:27 Titel: Teurer Schrott |
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 was für eine wahnsinns Geldverschwendung  | |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
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| Verfasst am: 01.09.2007 10:30:04 Titel: |
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GORM   |
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Robert Grotz
Mit dabei seit Anfang 2006
Wohnort: Nürtingen
| Fahrzeuge 1. Mercedes ML W166
2. Mercedes GLC X253
3. Land Cruiser KZJ 73
4. Land Cruiser RJ 70
5. Punto 16V
6. Pajero V20
7. Golf 7
8. Suzuki SJ
9. MAN TGX 18.400 |
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| Verfasst am: 02.09.2007 23:19:32 Titel: |
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| Traumhafdte Bilder, bitte mehr davon |
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Liebe Grüße Robert
Nichts ist für die Ewigkeit. Nutze Deine Zeit, bleibe in Erinnerung und lebe Dein Leben. |
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der mit den 3 Streifen
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| Verfasst am: 04.09.2007 21:51:59 Titel: |
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Moin Ihr Lieben.
Bin grad auf der IAA und bau mal wieder den ALPINE Messestand. Da komme ich gerade nicht so schnell weiter mit der Bilderhochladerei wie ich es gern wuerde. Ich bereite aber schon einiges offline vor und werde es morgen oder am Donnerstag hochladen, okay?
Also bitte noch ein klein wenig Geduld ;-)
So long & viel Spass.
Wer wuerde denn naechstes Jahr mitfahren wollen & wer wird denn die Superkarpata 2008 mitfahren? Da fehlt doch auch noch nen Planungsthread, oder?
Der liebe Erik Brandenburg wollte da auch mitfahren
Cheers, Oily |
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| Verfasst am: 06.09.2007 22:50:27 Titel: |
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Der Start in Moskau..
Start in Moscow
Ich bearbeite gerade noch Bilder und arbeite mich durch die Sammlung der Film-Clips. Leider fehlt mir gerade wegen ein paar Problemen auf der Baustelle in Ffm ein wenig die Zeit.Sorry.
So long, Oily |
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Urgestein
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: SALZGITTER
| Fahrzeuge 1. LAND ROVER 109D 2,5
2. FIAT SEICENTO
3. E-BIKE |
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| Verfasst am: 07.09.2007 12:10:33 Titel: |
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| flashman hat folgendes geschrieben: | | GORM |
= preisgünstiges kellerregal bei IKEA 
gruss siggi109  |
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 SIGGI109
NUR EIN DOOFER RAMMT NEN ROVER
 LAND ROVER S III
 
mein teiledealer ?? natürlich  |
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Robert Grotz
Mit dabei seit Anfang 2006
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| Verfasst am: 08.09.2007 19:04:45 Titel: |
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| Hallo Robert, das Team SummitSeekers ist nächstes Jahr in Rumänien dabei. |
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Liebe Grüße Robert
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 09.09.2007 11:57:22 Titel: |
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Gerade mal in aller Ruhe die Bilder angeschaut. Toole Aufnahmen!  | |
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| Verfasst am: 12.09.2007 12:05:49 Titel: |
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| Baloo hat folgendes geschrieben: | @Oily
Welche Kosten kommen denn da für eine Teilnahme zusammen? |
Moin,
bin wieder von der IAA heim und hab ein paar Infos fuer Eure Planungen falls es interessant waere.
Derzeit finden die Gespraeche ueber die Transsyberia 2008 und die Folgejahre statt. Ob, wann und wie sie stattfinden wird, wird sich in den kommenden 4-8 Wochen wohl entscheiden.
Geplant wird auch das Startgeld in seiner Hoehe beizubehalten und eventuell sogar etwas zu reduzieren.
In Russland wird es eventuell weniger Lasonetappen geben, sodass die Autos vielleicht ab Jekaterinburg bis Novosibirsk transportiert werden und man so mehr Zeit fuer WPs in Russland und der Mongolei erhaelt.
Fahrzeugklassen werden wohl in "Offroad" und "SUV" eingeteilt und darin noch in Benziner und Diesel getrennt. Ein Gesamtsieger wird darueberhinaus auch ermittelt.
Das Starterfeld wird sicherlich auf eine vorher festzulegende Teilnehmerzahl begrenzt werden.
Porsche wird wohl nicht nochmal mit dem gesamten Werkssupport antreten.
Es wird ab 2008 darauf ankommen das jeder bzw. jedes Team sich selber um eventuell benoetiten Support kuemmert.
So long,
Oily |
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| Verfasst am: 12.09.2007 14:02:09 Titel: |
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Hier noch ein paar Shots vom Unfall von Armin Schwarz und Oliver Hilger, die mit 'leicht' ueberhoehter Geschwindikeit einen Querrinne nahmen und dann mit dem Heck hochkamen....
...sich 4 oder 5mal ueberschlugen und dann mit dem Fahrwerk nach unten zum Liegen kamen...
Man beachte das die Ueberschlaege, bzw. mindestens ein Einschlag auf der Fahrerseite so heftig war das sogar der Kaefig heruntergedrueckt wurde.
Wenn ihr ein paar Seiten zurueckgeht, zum Unfall von Kees Nierop und Lawrence Yap, der auch als 'High-Speed' Unfall zu betrachen ist, dort zeigte der Kaefig keine sichtbaren Verfomungen oder Beschaedigungen.
Betrachtet und analysiert man diese Unfall Bilder so kann man immer nur wieder feststellen wie unglaublich stabil und sicher die Porsche Cayenne S Transsyberia gebaut sind und vor allem wie stabil die Kaefigkonstruktionen von der Firma Bertrandt sind.
Mein 'Reiseueberblick mit Bildern' dauert noch etwas, da ich heute wieder eine DVD mit Bildern bekommen habe und diese noch durchschauen will.
Und nun noch eine Frage. Wer haette den Lust im kommenden Jahr an der Transsyberia 2008 teilzunehmen?
Cheers, Oily |
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