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JEEP - Jeder Einsatz Ein Problem ! Da ist was dran
Tacho will nicht


 
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vinzenz
Das alte Autoleiden plus Gicht..
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...und hat diesen Thread vor 6189 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 15.05.2007 07:54:22    Titel: JEEP - Jeder Einsatz Ein Problem ! Da ist was dran
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mein Tacho will nicht mehr - nix Geschwindigkeit - nix Km zählen.

aber wie geht der ? Laut WHB Tachopeese - find aber keine (gebe zu, Gestern Abend nur flüchtig nachgesehen) oder doch elektrisch ? Impulsageber am ATG ? wenn wo ?

geht um einen 91er HO

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ich hab keine Angst vor der globalen Erwärmung - ich hab Angst vor der globalen Verblödung !
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autoclaus
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1. AMC Jeep Cherokee XJ
BeitragVerfasst am: 15.05.2007 08:31:55    Titel:
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Tachoantrieb (Dürfte bei Dir schon elektronisch sein..) sitzt hinten am Verteilergetriebe:


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Der Wunsch, Andersdenkende an den Bäumen baumeln zu sehen, hat schon oft zur Tat geführt.....
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Wrangler_Rene
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1. XJ, Wj, ZJ
BeitragVerfasst am: 16.05.2007 19:36:31    Titel:
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Hi, das Bild is 180° verdreht.
91, hat nen Elektrischen Geschwindigkeitssensor. sitzt wie auf dem Bild.

Grüße
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flashman
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BeitragVerfasst am: 16.05.2007 19:42:26    Titel:
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autoclaus
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1. AMC Jeep Cherokee XJ
BeitragVerfasst am: 16.05.2007 19:49:21    Titel:
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An der von @Flashman markierten Stelle sitzt der Schalter für die Allradanzeige - Ritzel mit Geber sitzt an der mit Pfeil markierten Stelle.....

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flashman
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BeitragVerfasst am: 16.05.2007 20:01:15    Titel:
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Huch - Ja natürlich, da haste recht Ja

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vinzenz
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...und hat diesen Thread vor 6189 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 16.05.2007 21:09:41    Titel:
 Antworten mit Zitat  

danke für die Info´s -- aber habe immer noch nicht nachgesehen - einfach keine Zeit, aber immerhin geht der Tacho wieder (spricht für nicht Tachopeese)

Hatte mit meinem Freund aber ein ernstes Wort gesprochen, ganz freundschaftlich indem ich mir einen Stuhl, ne Zigarette und ein Bier geschnappt habe ein paar Worte mit ihm gesprochen. Ganz ruhig, nicht vorwursvoll - aber bestimmt und Deutlich, und zwar das es mir langsam gewaltig auf den Sack geht wenn irgendeine ATG-Leitung sifft, das Standlicht links mal und mal nicht seinen Dienst tut, eine Leitung vom Bendix mal auseinanderfetzt, das Relais der Vakuumpumpe keinen Bock nicht mehr hat usw. usf.

Auch die Konsequenzen aufgezeigt so wie 1€ bei eBay oder Ostblock und ihn gebeten mal drüber nachzudenken.


Was soll ich sagen ? Heute ist nichts besonderes vorgefallen; und der Tacho geht, das Standlicht auch !

Bei Problemen sollte man wirklich miteinander reden, es hilft !

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