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Autor Nachricht
Oilworker
der mit den 3 Streifen
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Mit dabei seit Ende 2006
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Fahrzeuge
1. Project Wild Rhino
2. LR 110SW (RIP)
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4. Serie I (SBH)
5. 101FC (St. Barths)
BeitragVerfasst am: 22.05.2007 11:44:28    Titel:
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Yo Maddoc, kannst Du mir die Daten auch mal bitte mailen? Ich bastel ab dem Wochenende an der neuen Website und dem Tagebuch der Trophy.

Als grobe Orientierung:

1. Etappe: Von Oravita ueber Carancebes nach Dobra
2. Etappe: Von Dobra, an Mogos vorbei, nach Muntele Baisorii


Thanx, Oily

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Axel
Abenteurer
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Mit dabei seit Mitte 2005
Status: Verschollen


BeitragVerfasst am: 22.05.2007 11:53:33    Titel:
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Suzimog hat folgendes geschrieben:
Hallo Henning

nochmal spezielle Glückwunsche an Dich.

Henning hat folgendes geschrieben:
Du kannst beruhigt sein, deinem ehemaligen Weggefährten geht es hervorragend.
Dieses Auto hat sich hervorragend bewährt und ist bis auf eine kleine Beule in der
Kotflügelverbreiterung unversehrt.
Ernsthafte Defekte gab es keine, lediglich ein Kreuzgelenk hab seinen Dienst quittiert
und eine abgerutschte Druckluftleitung musste wieder befestigt werden.
Dies beweist, dass es keiner Mega-Monster-Maschinen bedarf, um einen solchen
Wettbewerb beenden zu können.

* kleiner Insider


Da war es ja nicht verkehrt das ich Die die Kardanwellen geschenkt hab die Du hoffentlich auch mit hattest. Ja

Das Auto war Dank langjährigen überlegten Aufrüsten schon immer ein Wolf im Schaafspelz.

Nur beim Anblick der anderen Teilnehmerbilder hatte ich schon bedenken. Da wird auch ein guter Teil auf das Konto des Standgasartisten gehen. Smile

Vielleicht sehen wir uns demnächst mal wieder persönlich. Würde mich freuen....

Gruß

Thomas



@ Thomas und Henning:

Es würde mich sehr interessieren, welche Modifikation im einzelnen an der Suzi vorgenommen wurden und sich bewährt haben! So quasi als Inspiration ... Man kann ja nie wissen .. Zwinker

@ Henning: Gratulation zu der tollen Leistung!!!

_________________
Gruss,
Axel
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klimaprofi
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Mit dabei seit Ende 2006
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1. Jeep Wrangler
2. Jeep Grand Cherokee
BeitragVerfasst am: 22.05.2007 12:03:24    Titel:
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Ok Leute ich gehe gleich an die Arbeit, wenn Auto und Getriebe da sind

_________________
Gruß Wolfram


YJ ´91, 3"BL,Revolverscheckel jetzt verstärkt, l.SYE, 4"ProComp,4,56,Lockright, E-Lüfter, 33x12,5x15, Winde, Currie Frontbumper, Belly Up Skid und und und


ZJ 5,2 Bj. 1997, Edelbrock IAS Performer, Flowmaster 50
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grafe
Behind Flashi in Morocco


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BeitragVerfasst am: 22.05.2007 12:14:50    Titel:
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palette ist unterwegs Winke Winke

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Henning
Standgasstuntman
Abenteurer


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BeitragVerfasst am: 22.05.2007 12:30:36    Titel:
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Axel hat folgendes geschrieben:


@ Thomas und Henning:

Es würde mich sehr interessieren, welche Modifikation im einzelnen an der Suzi vorgenommen wurden und sich bewährt haben! So quasi als Inspiration ... Man kann ja nie wissen .. Zwinker

@ Henning: Gratulation zu der tollen Leistung!!!


Eigentlich nichts weltbewegendes.

50mm Fahrwerk
Sperren vo und hi
4,16er VTG
235/75R15 Cooper STT

Das wars eigentlich im wesentlichen Ja

Ich habe das Auto mit diesen Modifikationen von Thomas gekauft und lediglich alles noch mal
durchgecheckt, bzw die montierten BFG gegen die Cooper getauscht.
Eigentlich sollte noch ne Winde dran, aber es ging auch so.
An Ersatzteilen hatte ich dabei

Silentgummis für VTG
Lima
Keilriemen
Kreuzgelenke
Kardanwelle hinten
etwas "Bastelmaterial"

_________________
Gruß ........................
Henning
"Ich will schlafend sterben,wie mein Opa; und nicht kreischend und schreiend wie sein Beifahrer "
Ich bin nur verantwortlich für das was ich schreibe, nicht für das was du daraus liest.
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Axel
Abenteurer
Abenteurer


Mit dabei seit Mitte 2005
Status: Verschollen


BeitragVerfasst am: 22.05.2007 14:05:29    Titel:
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Henning hat folgendes geschrieben:

Eigentlich nichts weltbewegendes.

50mm Fahrwerk
Sperren vo und hi
4,16er VTG
235/75R15 Cooper STT

Das wars eigentlich im wesentlichen Ja

Ich habe das Auto mit diesen Modifikationen von Thomas gekauft und lediglich alles noch mal
durchgecheckt, bzw die montierten BFG gegen die Cooper getauscht.
Eigentlich sollte noch ne Winde dran, aber es ging auch so.
An Ersatzteilen hatte ich dabei

Silentgummis für VTG
Lima
Keilriemen
Kreuzgelenke
Kardanwelle hinten
etwas "Bastelmaterial"


DANKE für die Auskunft !!! Winke Winke

_________________
Gruss,
Axel
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spiritof_a
wer hat die denn mitgenommen?
Abenteurer


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Wohnort: Oberpfalz/ hin u. wieder in Potsdam


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1. LR 90 TD5 "
2. 2paar Schuhe "
3. KEIN Kleid und Keine Pumps
BeitragVerfasst am: 22.05.2007 16:37:24    Titel:
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flashman hat folgendes geschrieben:
Gestern spektakuläre Aktionen. 40° Schrägfahrt, Svea fuhr und hat sich "in die Hosen gemacht" (Zitat). Marc konnte aus Beifahrerfenster schon Blumen pflücken.


Ich hab mir nicht in die Hosen gemacht Wut

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flashman
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BeitragVerfasst am: 22.05.2007 16:38:46    Titel:
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spiritof_a hat folgendes geschrieben:
flashman hat folgendes geschrieben:
Gestern spektakuläre Aktionen. 40° Schrägfahrt, Svea fuhr und hat sich "in die Hosen gemacht" (Zitat). Marc konnte aus Beifahrerfenster schon Blumen pflücken.


Ich hab mir nicht in die Hosen gemacht Wut


Moooooment - Ich war nur der Übermittler der Nachricht. Diktiert hat ein anderer Vertrau mir

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Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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spiritof_a
wer hat die denn mitgenommen?
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3. KEIN Kleid und Keine Pumps
BeitragVerfasst am: 22.05.2007 16:44:09    Titel:
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flashman hat folgendes geschrieben:
spiritof_a hat folgendes geschrieben:
flashman hat folgendes geschrieben:
Gestern spektakuläre Aktionen. 40° Schrägfahrt, Svea fuhr und hat sich "in die Hosen gemacht" (Zitat). Marc konnte aus Beifahrerfenster schon Blumen pflücken.


Ich hab mir nicht in die Hosen gemacht Wut


Moooooment - Ich war nur der Übermittler der Nachricht. Diktiert hat ein anderer Vertrau mir



Ohhhhhh OK Heiligenschein


Aber wer war das? Wut

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Oilworker
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BeitragVerfasst am: 22.05.2007 20:26:25    Titel:
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Wir waren es nicht.

War das in Bezug auf den beinahe Abroller beim Steinbruch??? Unsicher

Sonst biste doch immer ganz gut gefahren, oder haben wir da was uebersehen?

Cheers, Oily

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Peggy
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BeitragVerfasst am: 22.05.2007 20:28:30    Titel:
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Oilworker hat folgendes geschrieben:

War das in Bezug auf den beinahe Abroller beim Steinbruch??? Unsicher

Sonst biste doch immer ganz gut gefahren, oder haben wir da was uebersehen?

Cheers, Oily


auweh! das war ein Fettnapf rotfl

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Peggy

"Man sieht nur mit dem Herzen gut, das Wesentliche ist für das Auge unsichtbar."
(Antoine de Saint-Exupéry)
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Landy110hcpu
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5. MAN
BeitragVerfasst am: 22.05.2007 20:36:01    Titel:
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so mädels wie siehts denn mal mit bilder aus? habt ihr mal gesichtet um uns was zeigen zu können ? mich interessiert brennend wies war....... Winke Winke Winke Winke
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haasa
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BeitragVerfasst am: 22.05.2007 20:38:28    Titel:
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bilder hab ich schon auf www.uahhh.org gestellt. weitere folgen.
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Oilworker
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BeitragVerfasst am: 22.05.2007 20:53:03    Titel:
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Finde Deine Bilder leider nicht auf der Seite Unsicher traurig

Hier noch ein paar, mehr gibts zum Wochenende oder naechste Woche, bin gerade ein wenig im Stress Nee, oder?

Camp nach der 1. Etappe, am Mures...



Maddoc beim Bau des Griffes fuer unser Messer...



Prinz Beule beim Schmieden...





Svea macht den Feinschliff am Griff...



Svea und Maddoc beim Zusammensetzen des Messers...



...und noch ein Bild von vor dem Start zur 2. Etappe...



..uups...und natuerlich Oily beim Service (da das Geraeusch nicht zu lokaliesieren war, mal eben den Homokineten getauscht und dabei auch gleich Lager am Achsschenkelbolzen, bis auf das Lager war es aber nicht noetg gewesen Nee, oder? )



Cheers, Oily & Mel

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BeitragVerfasst am: 22.05.2007 21:03:48    Titel:
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Toms kleine Hexe hat folgendes geschrieben:
Oilworker hat folgendes geschrieben:

War das in Bezug auf den beinahe Abroller beim Steinbruch??? Unsicher

Sonst biste doch immer ganz gut gefahren, oder haben wir da was uebersehen?

Cheers, Oily


auweh! das war ein Fettnapf rotfl


Nööö kein Fettnapf, sehe ich jedenfalls nicht so...

@Oily zum Gut fehlt mir noch ein ganze menge, aber ich will es lernen Ja

UND irgendwann auch die Passagen zufahren die Marc mit links macht, wo ich lieber aussteige und fahren lasse Grins

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