| Vorheriges Thema anzeigen :: Nächstes Thema anzeigen |
| Autor |
Nachricht |
Kneipengründer
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Alt-Franken
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 6798 Tagen gestartet!
| |
|
 Verfasst am: 18.09.2005 14:53:58 Titel: Unterschiede Anlasser Diesel/Benziner? |
|
|
Hallo,
weiss jemand von euch ob der Anlasser vom Sammu Diesel (Peugeot/Citröen) auch im Benziner passt? Also auf die der Schwungscheibe etc etc..
nowayray;) | |
|
|
| Nach oben |
|
 |
Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
| |
|
| Verfasst am: 18.09.2005 21:26:16 Titel: |
|
|
Der Diesel hat ne 7kg Schwungscheibe....der Anlasser passt glaub ich nicht. Das dürfte beim Benziner alles etwas zierlicher sein.
Schau morgen mal nach dem Anlasser. Der hat auf jeden Fall eine sehr bizarre kaum auffindbare Position im Bodensatz des Motorraumes.Im moment hat es glaub ich Minusgrade draussen..... | |
|
|
| Nach oben |
|
|
Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
| |
|
| Verfasst am: 18.09.2005 21:56:36 Titel: |
|
|
KSM on:
Die im Santana verbauten Diesel-Motoren wurden von 99-2001 von Peugeot bezogen, 2001 wurde auf den Motor FQ8 des staatlichen franz. Autobauers Renault umgesattelt weil dieser Motor die Euro 3- Norm erfüllte. Dieser Motor wird dort seit 1996 in Kangoo, Megane und Clio mit 64-102PS verbaut. Dieser wurde bis Santana
S A M U R A I Produktionsende 2003 verbaut.
Citroen, zur Peugeotkonzerneigenen PSA- Gruppe (nichtstaatlich)gehörend hat nie einen Dieselmotor an die Spanier geliefert.
KSM off.... | |
|
|
| Nach oben |
|
|
Kneipengründer
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Alt-Franken
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 6798 Tagen gestartet!
| |
|
| Verfasst am: 19.09.2005 07:53:56 Titel: |
|
|
Also das der Motor ein anderer ist, ist schon klar, das hat aber erstmal primär nix mit dem Anlasser zu tun, eine andere Kupplung auch nicht. Es spielt eigentlich nur die Getriebeaufnahme (Anlasserhalterung) und die Schwungscheibe eine Rolle.
Wenn der Durchmesser der Schwungscheibe (dicker und schwerer ist egal) die gleiche ist und die Zähne passen, sowie die Halterung des Anlasser gleich, obwohl er anders aussieht, ja dann könnte er passen.
Hatte schon mal wer den "Dieselanlasser" in der Hand und mit dem "Benzineranlasser" verglichen? 
nowayray;) | |
|
|
| Nach oben |
|
|
Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
| |
|
| Verfasst am: 19.09.2005 09:02:01 Titel: |
|
|
| Sorry, nicht 7 sondern 14kg Schwungscheibe..... | |
|
|
| Nach oben |
|
|
Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
| |
|
| Verfasst am: 19.09.2005 09:04:43 Titel: |
|
|
Schwungscheibe FQ8 Renault Motor:
gefunden auf Kay Sittigs Homepage. Der Mann der sich wohl am Besten mit den Dieseln auskennt...
www.offroadschrauber.de
frag mal da nach. Der hat beiderlei Fahrzeuge schon zerlegt... | |
|
|
| Nach oben |
|
|
|
