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der fronti

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Neues Thema eröffnen   Neue Antwort erstellen    Offroad Forum Foren-Übersicht -> Opel, Isuzu und Derivate Beiträge seit dem letzten Besuch anzeigen
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HMM
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...und hat diesen Thread vor 6201 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 06.04.2007 20:16:37    Titel: der fronti
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Winke Winke Winke Winke
dann will ich unser auto auch mal der opelgemeinde vorstellen
(einige werden es bestimmt schon kennen)

issn frontera A 2,0 sport , bj92 , ganz leicht modifiziert
momentan haben wir die dritte ausbaustufe hinter uns YES

aber ich lass lieber die bilder sprechen:

orginalzustand

umbau 1




umbau 2




umbau 3






das sind nur einige fotos von den optischen änderungen
die technischen änderungen sind auch sehr umfangreich

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Ich hab eh keine Ahnung.
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flashman
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BeitragVerfasst am: 06.04.2007 20:59:27    Titel:
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Da kann man nicht mosern - Das ist geil YES (und ich bin sonst sehr kritisch Hau mich, ich bin der Frühling )

Sontra, ja? Winke Winke

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Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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Strada
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BeitragVerfasst am: 06.04.2007 21:06:10    Titel:
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Respekt Respekt Respekt
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Rooki
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BeitragVerfasst am: 06.04.2007 21:38:48    Titel:
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Hallo Mario Winke Winke Winke Winke

Kommt nach Sontra vom 25-28.05 würde mich freuen YES YES


Winke Winke Rooki Winke Winke

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Frontera 2,4l, Trailmasterfahrwerk+50mm,1" Boddylift,CB-Funk,Dachleuchten,31x10,5x15 Cooper STT , Seilwinde

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Du kannst versuchen mir zu folgen, aber es wird weh tun

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BeitragVerfasst am: 06.04.2007 23:17:13    Titel:
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gut schaut er aus Respekt Respekt

ich kenn ja schon einige der "Innereien", aber geb mal noch bissel Info Grins
was ihr so alles modifiziert habt.. Winke Winke sieht man ja beim Fronti seltener so Umbauten Winke Winke

Gruß
Sandman Winke Winke
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Falk
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1. Ford Explorer 4x
BeitragVerfasst am: 07.04.2007 11:07:26    Titel:
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Respekt ..... gefällt mir.

Ja - ein paar mehr techn. Infos wären noch nett. Winke Winke

_________________
viele Grüsse Falk
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HMM
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...und hat diesen Thread vor 6201 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 07.04.2007 13:05:08    Titel:
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Winke Winke leute
zum thema sontra sag ich mal noch nichts,das müssen wir dann kurzfristig entscheiden
wenn die zeit es zulässt , gerne.

technichsche details??

frontera A sport 2,oi 115ps(also serie)

evo1

das hardtop iss der ersten umbaustufe gleich zum opfer gefallen,genau wie die orginale stosstange hinten,
um die oberen rücklichter zu vervollständigen haben wir dann neue fassungen in die orginalen rückleuchten eingeklebt.
die stosstange hinten war dann die von nem nissan md21
neben ein paar blecharbeiten(radläufe kotflügel und schweller),haben wir dann auch die heckklappe,bis auf das ersatzrad gecleant,
das nummernschild nach unten gesetzt und das auto lackiert.
beim frontbügel (cobra)haben wir die seitenteile abgtrennt und zugeschweisst
achso,die trittbretter und die radlaufverbreiterungen sind auch im müll gelandet.
dann noch vier neue reifen 31x11,5 R15 und das wars eigentlich.

evo 2

wegfall der rückbank und der heckklappe
einbau von fahrwek(wobei die federn nach 2 wochen wieder rausgeflogen sind,und wir uns bei der hisigen federschmiede welche machen lassen haben)
einbau von Winde (abnehmbarer eigenbau)und das ganze zwei mal,da wir die kraft der Winde etwas unterschätzt hatten und sie uns die ganze front abgerissen hat.
zwei orginale räder als ersatzräder hinten drauf
verbreiterung des frontbügels(damit die Winde reinpasst)
einbau von zwei wiechers vollschalensitzen+6punkt gurte von sandtler
dazu noch ein 32er raid wildlederlenkrad und eine kiste zwischen die ersatzräder für den ganzen bergekram ,ausrüstung werkzeug und die Winde
anpassen eines landrover defender schnorchels,wobei der durchmesser der luftführung hinterm kotflügel zu gering war.

evo 3

kommt heute abend Unsicher ,ich muss erst mal was tun sonnst Wut

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HMM
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...und hat diesen Thread vor 6201 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 11.04.2007 21:52:12    Titel:
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Winke Winke Winke Winke
so leute hat zwar ne weile gedauert,aber jetzt

nachdem uns im herbst dies hier passierte

dachten wir,ganz oder garnicht

also---ewo 3

ersmal iss wieder einiges im müll gelandet,
stosstange hinten,
abnehmbare windenhalterung,
viscolüfter,
frontschürze (der rest),
verriegelungsmulde+dazugehörigem verseifungsträger der hinteren sitzbank
orginal ersatzräder.

Nee, oder?

erstmal achsen ausbauen und nach K&S schicken,
als sie dann zurück kahmen,hatten wir zwei komplett neu gelagerte achsen mit differenzialsperren YES
dann gings los:
anfertigung von traggelenkspacern und nem 4cm bodylift,
dank der hilfe vom sandman Winke Winke konnten wir beides vorbereiten und brauchten sie beim einbau nur noch etwas nacharbeiten.
also karosse abgeschraubt,angehoben,gleich alle lagerböcke erneuert,BL rein fertig.
(nagut,einige anpassungsarbeiten im motorraum,frontstossange,bügel und an dem schalthebeln waren auch erforderlich.)
einpassen eines calmini lenkungsdämpfers
tankanhebung um 10 cm
einbau eines grossen E-lüfters(von innen abschaltbar)
komplette neukonstruktion der vorderen windenhalterung,zum festeinbau der Winde
konstuktion einer heckstossange als träger für die hintere Winde und der abnehmbaren AHK(westfalia wechselsystem mit universal kugelkopf)
anfertigen eine blende für unter die frontstosstange
einbau von zwei haubenschlössern(da durch die Winde und dem daraus resultierenden wegfall der verteifung des schlossträgers die haube nicht mehr einrastete)
eigenbau eine schaltzentrale
2 kunstoffwindenseile (10mm+9mm)
eigenbau von zwei aluseilfenster
6 neue räder 32x11,5-R15 , +2 gebrauchte felgen für die ersatzräder
und,und,und.....

ich glaub ich hab das wichtigste,sollte ich noch was vergessen haben,
oder sollten fragen sein,
dann fragt einfach

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Falk
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1. Ford Explorer 4x
BeitragVerfasst am: 12.04.2007 00:50:02    Titel:
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Das liest sich richtig gut Respekt
Möchte den gerne mal in Aktion sehen.



Damit könnt ihr sicher den einen oder anderen "Off-Roader" nass machen Ätsch .... der etwas mitleidig über ´nen Opel Frontera lächelt. rotfl

_________________
viele Grüsse Falk
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el Che
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1. VW T4
BeitragVerfasst am: 12.04.2007 20:26:43    Titel:
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was ich mich so frage, wenn schon die ganze arbeit mit den achsen und so, wieso nicht gleich nen starrachsumbau??

_________________
http://de.youtube.com/watch?v=MnLkurTLnyc
http://www.youtube.com/watch?v=Klg31R919Qo
http://www.youtube.com/watch?v=q5J4x2zwXgI&feature=player_embedded
http://www.facebook.com/video/video.php?v=248220311908661

gruß
Stefan
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HMM
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BeitragVerfasst am: 12.04.2007 21:27:05    Titel:
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@ falk
über das belächeln des fronteras,brauchst du uns nix zu sagen
das kenne wir zu genüge
um uns aber darauf einzulassen,haben wir zu viel selbsvertrauen
meistens lächeln wir dann am ende,und die anderen sagen nix mehr

und ausserdem sind das nicht die wirklichen offroader,sondern die die mit nem kasten bier an ner heiklen stelle im gelände hocken,und selber nicht reinfahren

@ hyaene

haben wir auch drüber nachgedacht,und uns für diese variante entschieden.
bei dem kurzen radstand und der aus nem vernünftigen starrachsumbau resulierenden höhe (um die bessere verschränkung auch nutzen zu können)
währe es eine kippelige angelegenheit geworden,
und ein kippeliges "Ding" reicht uns

ausserdem haben wir ganz andere ideen im kopf
wozu uns aber momentan die zeit und das nötige "hab ich über" geld fehlt

_________________
Ich hab eh keine Ahnung.
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jeeeki
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1. Patrol
BeitragVerfasst am: 12.04.2007 21:40:22    Titel:
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@HMM

gefällt mir auch sehr gut. Kannst mal ein paar Infos zu den Traggelnekspacern geben wie ihr das gemacht habt. Habe so was auch schon gelesen aber noch nie gesehen Hau mich, ich bin der Frühling

_________________
Gruss

Gilles
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HMM
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BeitragVerfasst am: 12.04.2007 22:04:26    Titel:
 Antworten mit Zitat  

da die kugelköpfe beim frontera auf dem oberen traggelenk sitzen

haben wir sie ausgebaut

und mit zusätzlichen distanzestücken(hier die rohform ohne löcher)

von unten an das traggelenk geschraubt



der effekt:

der achsmittelpunkt(also das rad) wandert bei gleichem ein- bzw. ausfederweg nach unten.
dadurch die höherlegung.

nachteil:

dadurch das das traggelenk nicht im rechten winkel zu rad steht,
wandert der kugelkopf auch etwas nach aussen,
das heist es stellt sich ein positiver sturz ein,der mit hilfe von ausgleichsplättchen wieder korrigiert werden muss.

ich hoff du hast es verstanden,sonnst muss es der sandman noch mal erklären,der kanns besser.

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vinzenz
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BeitragVerfasst am: 12.04.2007 22:15:41    Titel:
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SAUBER ! Respekt Respekt Respekt Respekt Respekt Respekt

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BeitragVerfasst am: 12.04.2007 22:18:35    Titel:
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HMM hat folgendes geschrieben:
ich hoff du hast es verstanden,sonnst muss es der sandman noch mal erklären,der kanns besser.


beim sandmann schlaf ich aber immer so schnell ein...


ich finde es übrigens sehr geil wie ihr mit riesen aufwand immer wieder ein ganz wenig mehr offroad fähigkeiten rausholt. das zeigt echt wie "verliebt" ihr in euren fronti seid.
was ist wahre liebe wenn nicht das...

Respekt Respekt Respekt

Winke Winke
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