der fronti

Verfasst am: 24.05.2007 21:41:33 Titel:

kommen die Federpakete hinten rein?? Wenn ja habt ihr ne schöne Keilform oder macht ihr den vorne noch höher. Das geht ja an sich nur mit ner Starrachse vorne drin denn mit den Drehstäben ist man irgendwann mal am Ende des Möglichen.

Verfasst am: 24.05.2007 22:11:41 Titel:

hi sandman

haben wir jeh aufgehört zu basteln rotfl

ich werde bilder machen,wenn ich dran denke Wut

viel spass noch mit den kabeln,dat hab ich hinter mir

mike sagt,bei technischem versagen haben wir beide schuld

,aber wenn wir abbrennen,iss es meine Obskur

hi jeeeki

sieht nur so aus
wir wollen eigentlich nur das zusätzliche gewicht was im winter dazugekommen iss,wieder ausgleichen,
also sind sie nicht wesentlich höher als es die alten letztes jahr waren,
die neuen haben aber mehr laagen und sind weicher,deshalb die extreme sprengung

Verfasst am: 25.05.2007 13:01:30 Titel:

Verfasst am: 25.05.2007 14:54:31 Titel:

@hmm

danke Winke Winke

Verfasst am: 27.05.2007 00:35:57 Titel:

@sandman

bilder vergess ich nicht ,werd ich montag machen,wenn ich zeit hab

haben die federn erstmal mit einer laage weniger verbaut,und werden sie morgen mal ein bisschen durchkneten,
ob wir es dann so lassen,oder ggf.noch mal ändern,werden wir sehen

Verfasst am: 27.05.2007 00:57:52 Titel:

Verfasst am: 03.06.2007 00:09:28 Titel:

heut war ein schöner tag

es war lange geplant das wir dieses wochenende mal nix offrad machen wollten,
wir wollten zum grössten opeltreffen nach oschersleben(iss ne halbe stunde von uns)
letzes jahr mussten wir es wegen technischer probleme ausfallen lassen
und dieses jahr waren wir auch mit nem anderen fontifahrer verabredet

also,
mike hat am donnerstag noch eine laage von den neuen federn rausgenommen,da sie zu hoch und zu hart waren,
dann haben wir gestern den mann von der waschanlage reich gemacht,
und unseren fronti wenigstens von aussen mal auf hochglanz gebracht.
so sauber war er die letzten jahre nicht mehr.
dann gestern abend noch schnell was zu essen und trinken geholt,auto gepackt,und zum schluss nochmal unter die haube geschaut
(was sich als schwehrer fehler herausstellen sollte)
dann früh zu bett,denn um sechs los wollten wir los.

heute früh um fünf aufgestanden,duschen anziehen und ab in die werkstatt-fronti hohlen und danach mike abholen
also rein ins auto-scheisse,papiere zu hause liegen gelassen.
schnell nochmal nach haus,dachte ich und los.
nach einem kilometer auf der landstasse,gerade am durchbrechen der 100km/h schallmauer,ein ein leichtes winken vorne rechts

ich,
----SCHEISSSSE---
vollbremsung,

zu spät,

die haube hatte sich gerade in dem moment geöfnet und elegant über frontscheibe und dach abgelegt.

nachdem ich zum stehen gekommen bin,habe erstmal ein wenig geflucht,aber nur ein bisschen
(es hat aber gereicht,das ich niemals in den himmel komm)

nachdem ich mich beruhigt hatte,rief ich mike an,seine reaktion:verarsch mich nicht

also haube wieder etwas hingebogen und zurück in die werkstatt zur schadenaufnahme:

frontscheibe total hin
haube total hin
schnorchel verbogen
beule im dach
der linke haubenhalter (der verriegelt war),ausgerissen

ursache:menschliches versagen
entweder hab ich den rechten halter nicht richtig veriegelt,oder hab ihn vergessen

die ersten fünf minuten ,nach mikes ankunft in der werkstatt,brachten uns weitere 100 jahre in der hölle ein

denn eine weile schweigen und danach:was machen wir

fatzit:beide nach hause-umziehen,und wieder ein tag in der werkstatt

danach noch anderen frontifahrer angerufen der in oschersleben auf uns wartet ,reaktion:blödsinn,ihr verarscht mich

dann trailer angehängt und das Ding geholt und fertig gemacht für nächstes wochenende (wollte mike nächste woche machen)
so muss er nächste woche "nur" noch eine neue scheibe einkleben,und alles wieder zusammenbauen

eine neue haube (die wir noch rumliegen haben) kommt aber erst nach peckfitz drauf,die alte haben wir ersmal grob gerichtet

und zu allem überfluss hatt sich noch ein schwarm adler auf meinem omega verewigt und dann iss mir noch nen schmiernippel vom trailer ausgerissen

fazit: wir sollten doch offroad bleiben,onroad bekommt uns nicht

Verfasst am: 03.06.2007 00:47:39 Titel:

Hallo mario..

oh man, als ich die ersten Zeilen, ab dem Schimpfwort, las Unsicher

auch wenn es im ersten Moment ärgerlich is..und einem alle Schimpfwörter einfallen, wo man normalerweise in so Situationen nicht in den Mund nimmt.. Grins

Wichtig is nur, das dir nichts passiert is.. Winke Winke

den Rest, das Material, kann man wieder ausbeulen und/oder ersetzen.. Winke Winke

hab mir auch mal durch einen, dummen Anfänger-Fahrfehler, war selber schuld, die Beifahrerseite (Kotflügel, Tür) mal kaltverformt und die hintere Scheibe zum splittern gebracht. Hätte mir damals in den A... beißen können..so sauer war ich über mich selbst..nun gut..Fronti in die Garage, ne Woche stehn lassen..dann wieder gerichtet..

danach war alles wieder schön Heiligenschein

kopf hoch..und abhaken..nimm @Mike dazu, trinkt ein schönes Helles nebenbei..dann wird es wieder Winke Winke

Gruß
Sandman Winke Winke

Verfasst am: 03.06.2007 22:21:34 Titel:

Willkommen im Club der Motorhaubenhochflitscher ... Ist mir letztes Jahr in meinem Urlaub mit dem SJ passiert, jedoch ohne "menschliches Versagen" vorher... die Asphaltkante war zu hoch.

Gruß
Holger

Verfasst am: 04.06.2007 22:55:39 Titel:

hi leute

passiert iss passiert

ändern kann man es nicht mehr,und jammern nützt auch nix

die scheibe wird ersetzt,und dann gehts am wochenende erstmal wieder zum sepp

dann iss die schei... eh wieder vergessen

danach wird die haube noch ersetzt und gut iss

wie wir immer sagen:mit verlusten iss zu rechnen

aber wenns durch nen dummen fehler passiert,ärgerts einen doch Wut

Verfasst am: 05.06.2007 00:29:26 Titel:

Verfasst am: 11.06.2007 17:41:24 Titel:

während sich einige von euch wieder am wochenende amüsiert haben,
sei es in bad kissingen oder irgendwo anders im dreck,

haben wir wieder geschuftet traurig

es waren einige funktionstests neuer teile und aufdecken von schwachstellen angesagt traurig

deswegen musten wir wieder extra nach peckfitz fahren rotfl

als erstes mal;
die haube blieb diesmal während der fahrt unten und die neue frontscheibe hat gehalten YES

zu den schwachstellen;

der magnetschalter vom anlasser hat nach ein paar wasserdurchfahrten den geist aufgegeben,
also immer beim starten mit´n hammer drupp Hau mich, ich bin der Frühling

und das endrohr hat jetzt eine neue form Obskur

wenn der anlasser net geht

sollte man den motor

im wasserloch net ausmachen rotfl

also immer schön laufen lassen,

dann kommt man auch durch Supi

Verfasst am: 11.06.2007 20:22:13 Titel:

hab ja schon was im anderen Thread geschrieben.. Supi

Gruß
Sandman Winke Winke

Verfasst am: 07.07.2007 01:10:03 Titel:

hab mal ne frage

muss das so sein,iss das orschinal Obskur

ich hab nämlich den leisen verdacht,das da was net stimmt Unsicher

Verfasst am: 07.07.2007 21:29:45 Titel:

da is mir doch in den Morgenstunden was entgangen Unsicher

klar muß das so sein.. Heiligenschein

nimmste halt bissel sika und klebste es wieder zusammen.. Hau mich, ich bin der Frühling

wo is das Problem..dat hält schon Heiligenschein

paß aber auf die scharfen Kanten auf, da kannste dich leicht schneiden

Gruß
Sandman Winke Winke

PS: dein Posting war ja heut nacht um 1.10 Uhr..
jetzt haben wir 21.27 uhr...
und, alles wieder zusammengeflickt und reingebastelt.. Heiligenschein

mir is da was zu Ohren gekommen, das du den ganzen tag dran warst, an dem Puzzel Grins

oder haste abgekürzt und ein neues reingebaut, das du schneller fertig bist rotfl

	Offroad Forum Foren-Übersicht -> Opel, Isuzu und Derivate	Gehe zu Seite Zurück 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 Weiter =>
Seite 3 von 9	Beiträge seit dem letzten Besuch anzeigen \|\| Nach oben