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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2005
...und hat diesen Thread vor 6848 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. kein Disco1 300tdi Bj 95 :(
2. Disco 2a Bj 12/2002
3. LR 88 Serie 2a Bj 70 |
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 Verfasst am: 05.09.2005 11:06:58 Titel: Bremsflüssigkeitwechsel D1 300tdi |
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ist das selber machbar??? spezielles Werkzeug notwendig???
kann mir das jemand simpel erklären??
den bremsflüssigkeitsbehälter hab ich schon gefunden 
...kleiner Scherz 
danke!! | |
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Titel geklaut...
Mit dabei seit Mitte 2005
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| Verfasst am: 06.09.2005 09:33:10 Titel: |
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hola!
ist an sich easy...
wichtig ist nur dass du die reihenfolge beim entlüften einhälst.
die ist bei disco hinten links, hinten rechts, vorne rechts und vorne links.
der vorgang des entlüftens läuft so: du brauchst einen 2ten menschen, der setzt sich ins auto.
du setzt einen passenden ringschlüsel auf die entlüftungsschraube (findest du oben auf dem bremssattel, mit dem gummistöppsel drauf) und steckst einen durchsichtigen schlauch drauf der in einem behälter mit etwas bremsflüssigkeit endet...
dann rufst du "DRAUF!!", da muss der 2te m. feste aufs pedal drücken und druafbleiben, du drehst die entlüfterschraube, soweit auf bis flüssigkeit durch den schlauch schiesst., etwa ne viertel umdrehung.
dann drehst du wieder soweit zu bis nix mehr kommt und rufst dann erst "WEG!!"
jetzt erst darf der helfer das bremsbedal loslassen!
dann wieder "DRAUF!!" und das gleiche nochmal. so oft bis keine luftbläschen mehr in der füssigkeit im schlauch zu sehen ist.
wichtig: darauf achten dass immer genug flüssigkeit im vorratsbehälter ist!!!
wenn du in der oben beschriebenen reihenfolge entlüftet hast den vorratsbehälter bis zur max.-marke auffüllen, yasta.
ich hoffe mich verständlich ausgedrückt zu haben...
Grins
gruss
josh | |
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Offroader
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| Fahrzeuge 1. kein Disco1 300tdi Bj 95 :(
2. Disco 2a Bj 12/2002
3. LR 88 Serie 2a Bj 70 |
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| Verfasst am: 06.09.2005 09:56:09 Titel: |
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danke hombre!!!!.
nix anderes von dir erwartet!!
ich glaub so schaff ich das
danke | |
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Titelverlierer
Mit dabei seit Mitte 2005
Status: Verschollen
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| Verfasst am: 06.09.2005 10:44:05 Titel: |
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| ...und komm blos nicht auf die blöde Idee die alte Bremsflüssigkeit abzulassen, damit sie auch ja draussen ist und sich nicht mit der neuen vermischt. |
_________________
Gruß
triton
Verkaufe BMW M coupe |
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Offroader
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...und hat diesen Thread vor 6848 Tagen gestartet!
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3. LR 88 Serie 2a Bj 70 |
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| Verfasst am: 06.09.2005 12:42:27 Titel: |
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du sprichst in rätsel, triton????
erklär mir das mal, dass es ein ösi auch versteht! 
ich wußte doch, dass es da noch einen haken gibt. wie bekomm ich denn die alte flüssigkeit raus?
unwissende Grüße | |
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Standgasstuntman
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Dreiländereck NRW / Hessen / Rheinland-Pfalz
| Fahrzeuge 1. W906 Campulance  2. Suzuki Vitara 1.6 DDiS 3. Samurai HardTop |
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| Verfasst am: 06.09.2005 13:15:10 Titel: |
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Alte Flüssigkeit mit der neuen rauspumpen, sprich immer mit neuer Flüssigkeit nachfüllen.
Nicht erst alte ablassen und dann versuchen mit neuer aufzufüllen ( Wie beim Ölwechsel z.B.)
Der Grund ist, möglichen Lufteintritt ins System zu verhindern. |
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Gruß  ........................
Henning
"Ich will schlafend sterben,wie mein Opa; und nicht kreischend und schreiend wie sein Beifahrer "
Ich bin nur verantwortlich für das was ich schreibe, nicht für das was du daraus liest. |
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Titelverlierer
Mit dabei seit Mitte 2005
Status: Verschollen
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| Verfasst am: 06.09.2005 15:12:08 Titel: |
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Stimmt, immer aufs Ausgleichsgefäß achten, auffüllen und dann durchpumpen.
Ich habs damals gut gemeint, die alte Sosse abgepumpt, frische oben reingefüllt, durchgepumpt, seitdem hab ich eine Luftblase im System, die ich nicht wegbekomme.(Serie 2a) |
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Gruß
triton
Verkaufe BMW M coupe |
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