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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2005
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 6807 Tagen gestartet!
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 Verfasst am: 01.09.2005 20:32:23 Titel: |
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| Ähhhh ... cooler Stunt .... wildes Gerät..... bin mir allerdings nicht sicher, ob mein kleiner Bruder so was vorhat.... Obwohl die Reifen finde ich gut ..... Noch vielen Dank mit dem Tipp hinsichtlich 2" ProComp... schau ich mir mal an ... habe in meiner Suze auch Teile von Procomp... bin ich sehr zufrieden mit .... |
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Gruss,
Axel |
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XJ-Ikone
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: 25497 Prisdorf
| Fahrzeuge 1. AMC Jeep Cherokee XJ |
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| Verfasst am: 01.09.2005 20:42:46 Titel: |
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| Klein-Motzi hat folgendes geschrieben: | | Gorli hat folgendes geschrieben: |
gefällt mir zB sehr gut: Stahlfelgen, schmale hohe Reifen, normale Spurweite wies aussieht... Fahrwerk? zwischen 2-4 + Bodylift schätze ich.....
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Nee, eher 6" plus 3" Bodylift, und ein Kollege, der von oben zieht..............  |
...und die ganz normalen Achsen sind das auch nicht mehr! |
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Zynismus ist der geglückte Versuch, die Welt so zu sehen, wie sie wirklich ist.
Der Wunsch, Andersdenkende an den Bäumen baumeln zu sehen, hat schon oft zur Tat geführt..... |
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ich Idiot...
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Rennesøy, Norwegen
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. ML 270CDi W163
2. Mountainbike |
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| Verfasst am: 01.09.2005 20:49:09 Titel: |
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und ich dachte schon ich hab was an den Augen...
Portalachsen? dann wären das 20 Zollfelgen... |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 01.09.2005 22:17:41 Titel: |
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| autoclaus hat folgendes geschrieben: | | Klein-Motzi hat folgendes geschrieben: | | Gorli hat folgendes geschrieben: |
gefällt mir zB sehr gut: Stahlfelgen, schmale hohe Reifen, normale Spurweite wies aussieht... Fahrwerk? zwischen 2-4 + Bodylift schätze ich.....
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Nee, eher 6" plus 3" Bodylift, und ein Kollege, der von oben zieht.............. |
...und die ganz normalen Achsen sind das auch nicht mehr! |
Wenn ich den Motz erwische der den Klein-Motzi verbrochen hat.......     | |
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Behind Flashi in Morocco
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: F&G Customs Headquarter Sachsen
| Fahrzeuge 1.  LandRover Disco 2 TD5 2.  RallyePatrol Version2.0 3.  Opel Monty 3,2 V6 4. kleines Wiesel LR110 S2B 5. Polaris 500HO 6. F+G Customs MAU 2.0 Magirus Deutz 170D11 7. Brennabor C4/20 |
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| Verfasst am: 03.09.2005 10:59:53 Titel: |
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| Gorli hat folgendes geschrieben: | 
gefällt mir zB sehr gut: Stahlfelgen, schmale hohe Reifen, normale Spurweite wies aussieht... Fahrwerk? zwischen 2-4 + Bodylift schätze ich.....
Ich wußte es doch...
Hier der Link zu ner HP von Extrem-Motorsport... in der Mitte is der Wrangler...
http://www.extrem-motorsport.de/umbau/mai2002.html |
das sind portalachsen...
ausser der karosse und teile des rahmens ist hier nix original, wie es aussieht 
btw @bondgirl:
geile wüstenbilder  |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2005
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 6807 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 13.09.2005 21:17:40 Titel: |
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| So .... mein Brüderchen hat zugeschlagen .... ein '97 TJ 2.5 mit 65TKM ...... mal schauen was draus wird |
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Gruss,
Axel |
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Flashis Chef
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Dinslaken
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Mercedes S500L
2. Mercedes SL500
3. Mercedes SLK230K
4. Ferrari 348tb |
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| Verfasst am: 13.10.2005 21:50:44 Titel: |
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| Flash hat folgendes geschrieben: | | Wobei man die Sperren nicht vergessen sollte!! Sperren bringen VIEL mehr als ein bisschen höheres Fahrwerk oder ein bisschen mehr Verschränkung.... |
Kann ich nicht so bestätigen ...
Ich habe auch erst Sperren im Wrangler eingebaut und er hat immer noch Beinchen gehoben. Mit einem anderen Fahrwerk bin ich Sachen gefahren wo ich sonst nie ohne Sperreneinsatz fahren konnte.
Und ein gescheites Fahrwerk ist nun mal das non plus ultra.
Wenn es knapp mit der Kohleist lieber erst Räder und Fahrwerk und dann Sperren. |
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Matsch und Dreck mögen mit Euch sein
Gruß
Rolf
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Zur Zeit keinen Jeep mehr! |
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